De skjulte kostnadene ved frakoblede prosjekter: installasjon på stedet, ikke utstyr

Posten ingen inkluderer i budsjettet

Når et off-grid-prosjekt overskrider budsjettet, skylder utviklerne vanligvis utstyrsanbudet. I virkeligheten kommer de største overskridelsene ofte fra det som skjer etter at utstyret forlater fabrikken.

• Transport til avsidesliggende steder, sivile arbeider, koordinering mellom flere faggrupper og forsinkelser i tidsplanen underslås rutinemessig.
• I PV-installasjoner i Subsahara-Afrika utgjør teknisk prosjektering og «milde kostnader» —inkludert transport og stedskoordinering —ca. 33 % av totale investeringskostnader, mer enn PV-anlegget selv.
• I kommersielle mikronett har «milde kostnader» blitt målt til 43 % av totale prosjektkostnader.
• For avsidesliggende steder kan transport alene legge til 31 % på innført kostnad for solutstyr før grunnmurene engang er lagt.

Utstyrsanbudet er synlig. Regningen for installasjonen avgjør om prosjektet oppnår sin avkastningskrav.

Hvor tradisjonell bygging lekker penger og tid

Logistikk er ikke additiv —den multipliserer

• Fjernsteder har ofte dårlige veier, høyde- og vektbegrensninger og krever sekundær transport.
• I en tradisjonell byggemodell ankommer stålkonstruksjoner, skap og kabler i partier. Hvert parti krever separat transport og løftekoordinering.
• Én forsinket leveranse kan stanse hele stedet.
• En prefabrikert innkapsling ankommer som én integrert enhet: én løfting, én plassering og langt mindre ventetid på stedet.

Siviltekniske arbeider og arbeidskraft på stedet er de minst kontrollerbare variablene

• Tradisjonell montering på stedet avhenger av betongfundamenter på stedet, arbeid mellom ulike faggrupper, geologi, værvinduer og lokalt faglig nivå blant arbeidskraften.
• Et eksempel fra et virkelighetsnært afrikansk telekommunikasjonssted: arbeidet med betongfundamentet ble forsinket med tre uker på grunn av geologiske problemer, og transportkostnadene overskred budsjettet med 47 %.
• Prefabrikerte systemer flytter mer enn 90 % av integrasjonen og testingen inn til fabrikken. På stedet gjenstår kun justering av fundamenter og tilkobling av grensesnitt.

Tidsplan er en kostnad, ikke en nøytral variabel

• Et konvensjonelt, på stedet bygd elektrisk rom for fjerngruvedrift eller mikronettapplikasjoner tar typisk 6 –12 måneder fra sivile arbeider til strømtilkobling.
• En prefabrikert E-House eller containert understasjon med tilsvarende kapasitet kan leveres og kobles til strømnettet på 2 –4 måneder.
• Spesielt for gruvedrift: 12 –20 uker fra ordrebekreftelse for prefabrikerte løsninger, mot 9 –18 måneder for tradisjonelle byggeprosjekter.
• Bokstype-understasjoner kan monteres på 2 –5 dager på forberedte fundamenter, mot 4 –12 uker med montering på stedet for konvensjonelle design.
• En mikronett-plattform på en skid kan redusere installasjonstiden med inntil 85 % og installasjonskostnadene med inntil 65 %.

Tidsplan-gapet er et kontantstrøm-gap

Hver uke som spares, har en pris knyttet til seg.

• Fjern-dieseldrift —standardkraftkilden mens et prosjekt er under bygging —koster mellom 0,32 og 0,48 USD per kWh, drevet av svingninger i drivstoffpriser og logistikk for innenlandsk transport.
• Et gruvenett eller øy-mikronett som tas i bruk fire måneder tidligere, sparer ikke bare arbeidskraft. Det begynner også å erstatte diesel eller generere inntekter fire måneder tidligere.
• Denne kontantstrømmen er inkludert i prosjektekonomien fra dag én —og den er usynlig i en side-ved-side-utstyrsammenligning.

Dette er grunnen til at argumentet for prefabrikasjon er et argument om totale installerte kostnader, ikke et argument om innkjøpspris.

Prefabrikasjon er et argument om totale installerte kostnader

En vanlig misoppfatning: prefabrikerte kabinetter ser dyrere ut på utstyrs-posten. Men konstruksjon på stedet “lavt tilbud ”kommer med en rekke ekstrakostnader.

• Biforfraktgebyrer.
• Arbeidskraft for koordinering på stedet.
• Gjenarbeid forårsaket av kompatibilitetsproblemer.
• Økt ledelsesoverhead på grunn av lengre tidsplaner.

Én sammenligning illustrerer poenget:

• Utstyr for containerisert batterisystem: ca. 18 million dollar.
• Ubeskyttede batterier og PCS: ca. 15 million dollar.
• Men den tradisjonelle byggemetoden krever 4 –6 million dollar bare i byggekostnader, i tillegg til arealforberedelse og utvidet igangsattest.

Prefabrikerte systemer overfører kostnadene til fabrikken, der arbeidskraften er forutsigbar og kvaliteten kontrollerbar. De fjerner de stedsspesifikke variablene som gjør det umulig å håndtere prosjekter på avsides beliggende steder.

For internasjonale kjøpere er det praktiske spørsmålet ikke “hva koster containeren? ”men “hvilken risiko tar jeg med meg fra stedet? ”

Hva dette betyr for internasjonale off-grid-kjøpere

En prefabrikert transformatorstasjon eller en PCS-og-transformatorplattform flytter produksjon, kablingsarbeid og fabrikksgodkjenning til en kontrollert miljø. På stedet gjenstår kun grunnlagsarbeid og primære tilkoblinger.

Dette er mest viktig der:

• Kvalifisert arbeidskraft er knapp.
• Værforholdene gir kun korte muligheter for arbeid utendørs.
• Hver ekstra uke med tilstedeværelse på byggeplassen øker overvåknings- og logistikkostnadene ytterligere.

Produkter i denne kategorien —for eksempel integrerte PCS- og transformatorplattformer som er bygd for netttilkoblet og isolert drift, med svart-start-funksjonalitet og beskyttelsesnivåer som passer for −40°°C til +55 °C-miljøer —er utformet ut fra denne logikken. Kompleksiteten forblir i fabrikken. På byggeplassen får man et system som er klart for tilkobling, ikke en pakke som må monteres og justeres på stedet.

Eksempler inkluderer Jiangsu Unita ’s prefabrikerte transformatorstasjoner og integrerte PCS-transformatorplattformer, som er utformet for avskjermede og fjerne anvendelser der byggeplassforholdene er utfordrende og kvalifisert arbeidskraft er begrenset.

Konklusjon: Diskusjonen om kostnader for avskjermede løsninger er i ferd med å endre seg

Konkurransen innen avstummede prosjekter beveger seg fra “hvem som kan tilby lavest utstyrspris ”til “til hvem som kan fjerne mest usikkerhet fra stedet. ”

• Byggeplassbaserte modeller krever at eieren tar ansvar for stedsrisiko ved hjelp av egen ledelseskapasitet.
• Prefabrikerte modeller overtar denne risikoen i fabrikken, der standardisering og integrasjon kan håndtere den.

For gruvesider, øyer og fjerne telekommunikasjonsnoder blir den prefabrikerte tilnærmingen desto mer verdifull jo verre stedsforholdene er og jo smalere tidsvinduet er.

Å velge en prefabrikert kabinett er ikke å betale for containeren. Det er å betale for en systemfunksjon: beholde kompleksiteten i fabrikken og la stedet være enkelt.

Bruksområder

Ofte stilte spørsmål

Spørsmål: Hvorfor overskrider off-grid-prosjekter ofte sitt utstyrsbudsjett?

De største overskridelsene kommer vanligvis fra installasjonskostnader på stedet —transport, sivile arbeider, samordning av flere fagområder og forsinkelser i tidplanen —heller enn utstyret selv. I Subsahara-Afrika kan disse bløte kostnadene utgjøre opptil 33 % av totale investeringskostnader.

Spørsmål: Hvor mye raskere kan prefabrikerte løsninger settes i drift?

Prefabrikerte transformatorstasjoner og E-hus kan leveres og tas i bruk på 2 –4 måneder, sammenlignet med 6 –12 måneder for konvensjonell bygging på stedet. Mikronett-på-skid-plattformer kan redusere installasjonstiden med opptil 85 %.

Spørsmål: I hvilke miljøer kan prefabrikerte innkapslinger brukes?

Moderne prefabrikerte løsninger er klassifisert for ekstreme forhold fra −40°°C til +55 °°C, med beskyttelsesklasser som passer for ørken-, tropisk- og arktiske miljøer. De er designet for både netttilkoblet og isolert drift med svart-start-funksjonalitet.