அனைத்து பிரிவுகள்

இலவச மதிப்பீட்டைப் பெறுங்கள்

எங்கள் பிரதிநிதியாளர் விரைவில் உங்களைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.
மின்னஞ்சல்
பெயர்
நிறுவனத்தின் பெயர்
செய்தி
0/1000

இலவச மதிப்பீட்டைப் பெறுங்கள்

எங்கள் பிரதிநிதியாளர் விரைவில் உங்களைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.
மின்னஞ்சல்
பெயர்
நிறுவனத்தின் பெயர்
செய்தி
0/1000

விநியோக மாற்றிகளின் அதிகப்படியான சூடாதலுக்கான முக்கியமான 10 காரணங்கள் மற்றும் அவற்றைத் தடுக்கும் வழிகள்

2026-09-07 14:56:24
விநியோக மாற்றிகளின் அதிகப்படியான சூடாதலுக்கான முக்கியமான 10 காரணங்கள் மற்றும் அவற்றைத் தடுக்கும் வழிகள்

விடுவிகள் இவை மின்சார அமைப்புகளில் மிகவும் முக்கியமானவையும், அதிக செலவு கொண்டவையுமாகும். இவற்றின் தவறு கணிசமான பொருளாதார இழப்புகளையும், நீண்ட கால மின்வெட்டுகளையும் ஏற்படுத்தும். எனவே, இயக்க நம்பகத்தன்மைக்கு நிலைமை கண்காணிப்பும், குறைபாடு கண்டறிதலும் மிகவும் அவசியமாகும். இம்மாற்றிகளை எதிர்கொள்ளும் பொதுவான — மேலும் தடுக்கக்கூடிய — சிக்கல்களில் ஒன்று, அதிக வெப்பநிலையாகும்.

புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுவது, மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட வெப்பநிலையை விட 6°C முதல் 10°C வரை அதிகரித்தால், மாற்றியின் மின்காப்பு ஆயுள் பாதி ஆகிவிடும் என்பதையே. 80°C முதல் 140°C வரையிலான வெப்பநிலை வரம்பில், மாற்றியின் மின்காப்பு முதுமையால் ஏற்படும் ஆயுள் இழப்பின் வீதம், வெப்பநிலை 6°C உயரும் ஒவ்வொரு முறையும் "இருமடங்காக" அதிகரிக்கிறது. இக்கட்டுரை, பரிசோதனை மாற்றிகளில் ஏற்படும் வெப்பமிகுதியின் பத்து பொதுவான காரணங்களை ஆராய்ந்து, செயல்படுத்தக்கூடிய தடுப்பு முறைகளை வழங்குகிறது.

மாற்றி வெப்பமிகுதி என்றால் என்ன?

மாற்றி வெப்பமிகுதி என்பது, உட்புற வெப்பநிலைகள் — குறிப்பாக மேல்-எண்ணெய் வெப்பநிலை அல்லது சுருள் சூடான புள்ளி வெப்பநிலை — IEEE C57.91 அல்லது IEC 60076-7 போன்ற தரநிலைகளால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட வரம்புகளை மீறும் போது ஏற்படுகிறது. இந்த வெப்பம் முக்கியமாக பின்வருவனவற்றால் உருவாகிறது:

சுருள்களில் ஏற்படும் I²R இழப்புகள் (தாமிர இழப்புகள்)

உள்ளீட்டு இரும்பு இழப்புகள் (ஹிஸ்ட்டரிஸிஸ் மற்றும் மின்னோட்ட மீன்கள்)

தொட்டி மற்றும் உலோக தாங்கு அமைப்புகளில் ஏற்படும் சிதறிய இழப்புகள்

வெப்பம் வெளியேற்றும் அமைப்புகள் இந்த வெப்பத்தை போதுமான வேகத்தில் வெளியேற்ற முடியாத போது, வெப்பநிலைகள் உயர்கின்றன; இது மின்காப்பு மோசமாகுவதை விரைவுபடுத்துகிறது, மேலும் பேரழிவு நிகழ்வுக்கு வழிவகுக்கலாம்.

முதன்மை மின்சார காரணங்கள்

1. தொடர்ச்சியான அதிக சுமை

மின்மாற்றிகள் செயலிழக்க முக்கிய காரணங்களில் ஒன்று அதிக சுமை. ஒரு மின்மாற்றி அதன் பெயரளவு திறனை விட நீண்ட காலத்திற்கு இயங்கும்போது, அது அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, இது தனிமைப்படுத்தும் பொருட்களை பலவீனப்படுத்துகிறது, உள் கூறுகளை சீர்குலைக்கிறது, மற்றும் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைக் குறைக்கிறது.

கிராமப்புறப் பகுதிகளில், பருவகால மாற்றங்கள் மற்றும் உண்மையான பன்முகத்தன்மை காரணிகளை கருத்தில் கொள்ளாமல், ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் பதிவு செய்யப்பட்ட அதிகபட்ச தேவையின் அடிப்படையில் கூடுதல் மின்சார சுமைகளை இணைப்பது பொதுவான நடைமுறையாகும். அனுமதி பெறாத மின் இணைப்புகளும் அதிக சுமைக்கு காரணமாகின்றன.

தடுப்பு: சுமை மேலாண்மை முறைகளை செயல்படுத்துதல், உச்ச தேவைகளை கண்காணித்தல் மற்றும் EV ஒருங்கிணைப்பிற்கான கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சார்ஜிங் உத்திகளை பரிசீலித்தல். ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் அதிக சுமை 39% வரை குறைக்கலாம் மற்றும் மின்மாற்றிகளின் ஆயுளை கிட்டத்தட்ட பதினைந்து மடங்கு நீட்டிக்க முடியும் என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன.

2. மின்னழுத்த சமநிலையற்ற தன்மை

மின்னழுத்த சமனிலி எதிர்-தொடர் மின்னோட்டங்களை உருவாக்குகிறது, அவை பின்னோக்கிய காந்தப் புலங்களை உருவாக்கி, சுற்றுகளில் கூடுதல் வெப்பத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. கூட 3% மின்னழுத்த சமனிலி கூட வெப்பநிலை உயர்வில் தோராயமாக 20% அதிகரிப்பை ஏற்படுத்தும்.

தடுப்பு: அமைப்பு திட்டமிடலின் போது ஒற்றை-கட்ட சுமைகளை அனைத்து மூன்று கட்டங்களிலும் சமமாக பரவலாக்கவும். கட்ட மின்னழுத்தங்கள் மற்றும் மின்னோட்டங்களை தொடர்ந்து கண்காணிக்கவும்.

3. ஒத்த அலை மாசுப்பாடு

EV சார்ஜர்கள், மாறுபடும் அதிர்வெண் இயக்கங்கள் மற்றும் LED விளக்குகள் போன்ற மின்னணு சக்தி சுமைகள் சீரற்ற சைனாய்டல் மின்னோட்டங்களை இழுக்கின்றன. ஃபூரியர் பகுப்பாய்வைப் பயன்படுத்தி, மாசுப்பட்ட மின்னோட்டங்களை அடிப்படை அதிர்வெண்ணின் முழு மடங்குகளாக இருக்கும் கூறு ஒத்த அலைகளின் கூட்டுத்தொகையாக வெளிப்படுத்தலாம்.

மின்மாற்றியின் கசிவு புலத்தால் இணைக்கப்பட்ட சுற்றுகள் மற்றும் பிற கட்டமைப்பு பாகங்களில் ஏற்படும் மின்னோட்ட முறுக்கு இழப்பு ஒத்த அலைகளுடன் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் அதிகரிக்கிறது. சார்ஜிங் மின்னோட்டங்களில் உள்ள உயர் அதிர்வெண் கூறுகள் மின்மாற்றி இழப்புகளை வலுப்படுத்துவதாக அறியப்பட்டுள்ளன, இது உட்புற வெப்பநிலையை அதிகரிக்கவும், வெப்ப சுமை வரம்புகளை மீறுவதற்கும் வழிவகுக்கிறது.

முக்கிய கவலை: மும்மடங்கு ஒத்ததன்மைகள் (3-வது, 9-வது, போன்றவை) நியூட்ரல் கடத்தியில் சேர்ந்து, அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

தடுப்பு: ஒத்ததன்மை வடிகட்டிகளை நிறுவவும், நேரியலற்ற சுமைகளுக்காக K-காரணி தரம் குறிப்பிடப்பட்ட மின்மாற்றிகளைச் சுட்டிக்காட்டவும், அமைப்பு வடிவமைப்பின் போது ஒத்ததன்மை பகுப்பாய்வை மேற்கொள்ளவும்.

குளிரூட்டும் அமைப்பு தவறுகள்

4. தடுக்கப்பட்ட ரேடிஏட்டர்கள் / குளிரூட்டும் விளிம்புகள்

தூசி, பறவைகளின் கூடுகள், துகள்கள் அல்லது தாவரங்கள் குளிரூட்டும் விளிம்புகளை மறைத்தால், இயற்கை குளிரூட்டும் ஓட்டம் குறைகிறது. தூசியின் எளிய அடுக்கு கூட வெப்ப வெளியேற்ற திறனை மிகவும் குறைத்துவிடும்.

தடுப்பு: ரேடிஏட்டர் விளிம்புகள் மற்றும் குளிரூட்டும் குழாய்களை வழக்கமாக சுத்தம் செய்யவும். கடுமையான அல்லது மாசுபட்ட இடங்களில், ஆறு மாதத்திற்கு ஒருமுறை ஆய்வு மற்றும் சுத்தம் செய்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

5. எண்ணெய் மட்டம் குறைவு அல்லது எண்ணெய் தரம் குறைவு

எண்ணெய் மட்டம் குறைவாக இருத்தல் சுற்றுகளை வெளிப்படுத்துகிறது மற்றும் வெப்ப இடமாற்ற திறனைக் குறைக்கிறது. ஈரப்பதம் நுழைவதால் எண்ணெய் மோசமாகும் போது, அதன் மின்காப்பு வலிமை குறைகிறது, பசை உருவாகிறது மற்றும் சுற்றுகளில் படிகள் ஏற்படுகின்றன; இது நீண்ட காலத்திற்கு எண்ணெய் ஓட்டக் குழாய்களை மறைக்க வாய்ப்புள்ளது.

தடுப்பு: எண்ணெய் மட்டத்தை ஆண்டுக்கு ஒருமுறை சரிபார்க்கவும். எண்ணெய் உடைந்து மின்னழுத்தத்தை (BDV) ஆண்டுக்கு ஒருமுறை சோதிக்கவும் — BDV சராசரியாக 2.5 மிமீ இடைவெளியில் 30 கிலோவோல்ட்டை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். இந்த எல்லைக்கு கீழே இருந்தால், எண்ணெயை வடிகட்டுதல் அல்லது மாற்றுதல் தேவைப்படும்.

6. குளிரூட்டும் விசிறிகள் அல்லது பம்ப்களின் தவறான இயக்கம் (ONAN/ONAF அமைப்புகள்)

கட்டாய காற்று அல்லது கட்டாய எண்ணெய் குளிரூட்டுதல் (ONAF, OFAF) கொண்ட மாற்றிகளில், விசிறி அல்லது பம்ப் தவறுகள் குளிரூட்டும் திறனை மிகவும் குறைக்கும், குறிப்பாக உச்ச கோடைகால சுமைகளின் போது.

தடுப்பு: விசிறிகளின் இயக்கத்தையும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களையும் தொடர்ந்து சோதிக்கவும். மூடிய நிறுவல்களில் உள்ள வடிகட்டிகள் சுத்தமாக உள்ளனவா என உறுதிப்படுத்தவும்.

உள் இயந்திர மற்றும் பொருள் குறைபாடுகள்

7. குறுகிய-சுற்று விசைகள் மற்றும் சுற்றுகளின் வடிவ மாற்றம்

வெளிப்புற குறுகிய-சுற்றுகள் மின்காந்த விசைகளை உருவாக்குகின்றன, அவை சுற்றுகளின் இடமாற்றத்தை ஏற்படுத்தலாம். சிறிய வடிவ மாற்றங்கள் கூட எண்ணெய் கால்வாய்களை மூடி, உள்ளூர் வெப்ப இடங்களை உருவாக்கும். அடிக்கடி ஏற்படும் குறுகிய-சுற்றுகள் மற்றும் அமைப்பு குறுக்கீடுகளால் ஏற்படும் மின்னழுத்த மிகைப்புகள் ஆகியவை மாற்றிகள் தவறுதலுக்கு பொதுவான காரணங்கள்.

தடுப்பு: தவறு நீடிப்பைக் குறைக்க சரியான பாதுகாப்பு ஒருங்கிணைப்பை உறுதிப்படுத்தவும். பராமரிப்பின் போது சுற்றுகளின் வடிவ மாற்றத்தைக் கண்டறிய Frequency Response Analysis (FRA) சோதனையைப் பயன்படுத்தவும்.

8. மின்காப்பு மோசமாதல் மற்றும் அடுக்கு பிரிதல்

மின்காப்பு தாளின் வயதாதலை Degree of Polymerization (DP) மூலம் அளவிடப்படுகிறது. புதிய மின்காப்பு தாளின் DP பொதுவாக 1000 அளவில் இருக்கும்; இது 500 ஆகக் குறைந்தால் வயதாதல் தொடங்கும், மேலும் DP 250 ஐ எட்டினால் மின்காப்பு வாழ்நாள் முடிந்ததாகக் கருதப்படும்.

Dissolved Gas Analysis (DGA) என்பது மின்காப்பு எண்ணெயின் வெப்ப மற்றும் மின்னியல் சிதைவைக் கண்டறியும். வெப்ப தவறு வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, ஹைட்ரோகார்பன் வாயுக்களின் விகிதம் CH₄ → C₂H₆ → C₂H₄ → C₂H₂ என்ற வரிசையில் மாறும். 700°C ஐ விட அதிகமான கடுமையான வெப்ப தவறுகளுக்கு DGA நம்பகமான முன்னறிவிப்பை வழங்கும்.

தடுப்பு: DGA சோதனையை வழக்கமாக செய்யவும். போக்கு கண்காணிப்பு தவறுகளின் மெதுவான வளர்ச்சியை வெளிப்படுத்தும், இதனால் தற்காலிக தடுப்பு பராமரிப்பை நேரத்திற்கு ஏற்றவாறு மேற்கொள்ள முடியும்.

9. தளர்ந்த இணைப்புகள் அல்லது அதிக மின்தடை முனைகள்

தளர்ந்த போல்ட் இணைப்புகள், ஆக்ஸிஜனேற்றமடைந்த தொடர்புகள் அல்லது மோசமான முடிவுகள் குறிப்பிட்ட இடங்களில் சூடாதலை ஏற்படுத்தும். இது பொதுவாக வெப்ப ஸ்கேனிங் மூலம் காணப்படும் — புஷிங்ஸ், டேப் மாற்றிகள் அல்லது டெர்மினல்களில் சூடான புள்ளிகள் உயர் எதிர்ப்பு இணைப்புகளைக் குறிக்கின்றன.

தடுப்பு: ஆறு மாதத்திற்கு ஒருமுறை வெப்ப படமாக்கலை மேற்கொள்ளவும். உயர் மின்னழுத்தம்-குறைந்த மின்னழுத்தம் போல்ட்-திருகு இணைப்புகளின் இறுக்கத்தை ஆண்டுதோறும் சரிபார்க்கவும்.

சூழல் மற்றும் வெளிப்புறக் காரணிகள்

10. அதிக சூழல் வெப்பநிலை மற்றும் சூரிய வெளிச்சம்

சூழல் வெப்பநிலை 40°C வடிவமைப்பு அடிப்படையை மீறும்போது, டிரான்ஸ்ஃபார்மருக்கும் சுற்றியுள்ள காற்றுக்கும் இடையேயான வெப்பநிலை வேறுபாடு குறைகிறது, இது குளிர்விப்பு திறனை மிகவும் குறைக்கிறது. கிராமப்புறங்களில் உள்ள பரிசோதனை டிரான்ஸ்ஃபார்மர்கள் அதிக சூரிய வெளிச்சம் உள்ளிட்ட ஆபத்தான வானிலை நிலைகளுக்கு மிகவும் ஆளாகின்றன.

தடுப்பு: நேரடி சூரிய ஒளியைத் தடுக்க நிழல் அமைப்புகளை நிறுவவும். டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் சுற்றிலும் போதுமான காற்றோட்ட இடைவெளியை உறுதிப்படுத்தவும். முக்கிய நிறுவல்களுக்கு, மிக அதிக வெப்ப நிகழ்வுகளின் போது கூடுதல் கட்டாய காற்று குளிர்விப்பை வழங்குவதைக் கருதவும்.

அதிக வெப்பநிலையை முறையாக கண்டறிவது எப்படி

கரைந்த வாயு பகுப்பாய்வு (டிஜிஏ)

டிஜிஏ என்பது உள் குறைபாடுகளை மதிப்பீடு செய்வதற்கான, பரவலாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட மற்றும் தலையிடாத முறையாகும். மின்நிலை எண்ணெயின் வெப்ப மற்றும் மின்சார சிதைவு காரணமாக குறைபாட்டு வாயுக்கள் உருவாகி, அவை எண்ணெயில் கரைந்து கிடக்கும். தேசிய மற்றும் சர்வதேச தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப வாயு செறிவு மற்றும் கலவையை பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம், குறைபாட்டின் தன்மை மற்றும் அதன் கடுமையை அடையாளம் காண முடியும்.

முக்கிய டிஜிஏ முறைகள்:

ராஜர்ஸ் விகிதங்கள்

டோர்னென்பர்க் விகிதங்கள்

அடிப்படை வாயு விகிதங்கள்

டுவால் முக்கோண முறை

இந்த முறைகள் உயர்-ஆற்றல் மின்சார வெடிப்பு குறைபாடுகள், வெப்ப குறைபாடுகள் மற்றும் பகுதி மின்சார வெடிப்பு நிலைகளை வேறுபடுத்திக் காட்ட முடியும்.

குறுந்தரை வெப்ப படமாக்கம்

வெப்ப ஸ்கேனிங் மூலம் தளர்ந்த இணைப்புகள், அதிக சுமை அல்லது மின்நிலை பிரச்சனைகளால் ஏற்படும் வெப்ப இடங்களைக் கண்டறியலாம். அளவீடுகளை அடிப்படை மதிப்புகளுடன் ஒப்பிட்டு, ஏதேனும் வெப்பநிலை வேறுபாடுகள் இருந்தால் அவற்றை ஆராய வேண்டும்.

சுருள் வெப்ப இடத்தை கண்காணித்தல்

சுருள்களுக்குள் இருக்கும் ஃபைபர் ஆப்டிக் சென்சார்கள் மிகச் சரியான ஹாட் ஸ்பாட் வெப்பநிலை அளவீட்டை வழங்குகின்றன. இது விலையுயர்ந்ததாக இருந்தாலும், குறிப்பிட்ட வெப்ப வடிவமைப்பு மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய வெப்ப அளவுகளைப் புரிந்துகொள்ள இது அவசியம்.

தடுப்பு பராமரிப்பு பட்டியல்

  • அதிர்வெண்

    ஆய்வு உருப்படிகள்

    மாதத்திற்கு ஒருமுறை

    கான்சர்வேட்டரில் எண்ணெய் மட்டத்தைச் சரிபார்க்கவும்
    வெப்பநிலை கேஜ் படிவங்களைப் பதிவு செய்யவும்
    சாதாரணமற்ற ஹம்மிங் ஒலிகளைக் கேளுங்கள்

    காலாண்டு

    குளிரூட்டும் ஃபின்கள் மற்றும் ரேடிஏட்டர் மேற்பரப்புகளைச் சுத்தம் செய்யவும்
    மாறுதல் உருளையின் உடலில் தூசி மற்றும் துரு இருப்பதைச் சரிபார்க்கவும்

    ஆண்டுதோறும்

    மின்காப்பு எதிர்ப்பு சோதனையை நிறைவேற்றவும் (50°C இல் HV க்கு குறைந்தபட்சம் 100 MΩ, LV க்கு 50 MΩ)
    எண்ணெய் பிடிவாத மின்னழுத்த சோதனை (30 கேவி தேவை)
    புஷிங்ஸை விரிச்சல் அல்லது மின்னிறக்க அடையாளங்களுக்கு ஆய்வு செய்யவும்
    அனைத்து உயர் மின்னழுத்த-குறைந்த மின்னழுத்த இணைப்புகளையும் இறுக்கவும்
    தட்டின் உடல் நிலத்துடன் இணைப்பை இரண்டு புள்ளிகளில் சரிபார்க்கவும்
    எண்ணெய் கசிவு அல்லது துருப்பிடிப்புக்கான கண்ணுக்குத் தெரியும் ஆய்வு

    5 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை

    முழுமையான எண்ணெய் பகுப்பாய்வு (டிஜிஏ, ஃபர்ஃபியூரால், ஈரப்பதம்)
    மின்காப்பு காகிதத்தின் பாலிமரைசேஷன் பட்டம் (டிபி) மதிப்பீடு

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே1: மாறுதல் மின்னழுத்த மாற்றியின் அதிக வெப்பநிலைக்கு மிகவும் பொதுவான காரணம் என்ன?

ஏ1: தொடர்ச்சியான மிகைச்சுமை ஆகும். ஒரு மாறுதல் மின்னழுத்த மாற்றியை அதன் தரப்படுத்தப்பட்ட திறனுக்கு மேல் நீண்ட காலமாக இயக்குவது அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, இது மின்காப்பு சீர்கேட்டை விரைவுபடுத்துகிறது மற்றும் மொத்த திறனைக் குறைக்கிறது.

கே2: மின்னழுத்த சமநிலையின்மை மாறுதல் மின்னழுத்த மாற்றியின் வெப்பநிலையை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

ஏ2: மூன்று சதவீத மின்னழுத்த அசமன்றுதல் கூட, சுருள்களில் எதிர் காந்தப் புலங்களை உருவாக்கும் எதிர்-தொடர் மின்னோட்டங்களால் வெப்பநிலை உயர்வில் ஏறக்குறைய இருபது சதவீத அதிகரிப்பை ஏற்படுத்தும்.

கே3: மாறுதல் அலைகள் மின்மாற்றியின் அதிக வெப்பத்தில் எவ்வாறு பங்கு வகிக்கின்றன?

ஏ3: மின்னணு சக்தி சுமைகளிலிருந்து வரும் மாறுதல் அலை மின்னோட்டங்கள் சுழல் மின்னோட்ட இழப்புகளை மிகவும் அதிகரிக்கின்றன. மும்மடங்கு மாறுதல் அலைகள் (மூன்றாம், ஒன்பதாம் போன்றவை) நியூட்ரல் கடத்தியில் சேர்ந்து, அடிப்படை அதிர்வெண் இழப்புகளுக்கு அப்பால் கூடுதல் வெப்பத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

கே4: எண்ணெய் சோதனை எவ்வளவு அடிக்கடி செய்யப்பட வேண்டும்?

ஏ4: எண்ணெய் மின்னிறக்க வல்லத்தன்மை (பிடிவி) சோதனையை ஆண்டுக்கு ஒருமுறை செய்ய வேண்டும்; 2.5 மிமீ இடைவெளியில் சராசரி பிடிவி மதிப்பு 30 கிலோவோல்ட்டுக்கு மேல் இருக்க வேண்டும். இந்த அளவுக்கு கீழே இருந்தால், எண்ணெயை வடிகட்டுதல் அல்லது மாற்றுதல் தேவைப்படும்.

கே5: பாலிமரைசேஷன் பட்டம் (டிபி) என்பதன் முக்கியத்துவம் என்ன?

ஏ5: டிபி என்பது காகித மின்காப்பின் வயதாகும். புதிய காகிதத்தின் டிபி மதிப்பு ~1000; வயதாகும் தொடக்கம் 500 ஆகும், மேலும் வாழ்நாள் முடிவு 250 ஆகும். தொடர்ச்சியான டிஜிஏ சோதனை மற்றும் போக்கு கண்காணிப்பு மூலம் நேரச்சரியான தடுப்பு பராமரிப்பை மேற்கொள்ள முடியும்.

முடிவு

பரிமாற்றிகளில் அதிக வெப்பமாகுதல் பொதுவாக ஒரே காரணத்தால் ஏற்படுவதில்லை — இது பொதுவாக மிகைச் சுமை, குளிரூட்டும் திறனின் குறைவு மற்றும் உள் தரம் குறைதல் ஆகியவற்றின் கூட்டு விளைவாகும். தவறுகளில் 80% மிகைச் சுமை மற்றும் போதுமான வெப்ப வெளியேற்றம் இன்மை ஆகிய இரண்டின் கலவையால் ஏற்படுகின்றன.

பரிமாற்றியின் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கான முக்கிய வழி:

1. வெப்பநிலை மற்றும் சுமை போக்குகளைக் கண்காணித்தல்

2. எண்ணெய் மற்றும் மின்காப்புப் பொருளை வழக்கமாகச் சோதித்தல்

3. குளிரூட்டும் அமைப்புகளைப் பராமரித்தல்

4. தொடக்க எச்சரிக்கை அடையாளங்களுக்கு விரைவில் பதிலளித்தல்

IEEE மற்றும் IEC தரங்களுக்கு ஏற்ப அமைக்கப்பட்ட அமைப்பு முறையான பராமரிப்புத் திட்டத்தைச் செயல்படுத்துவதன் மூலம், இயக்குநர்கள் வெப்பமாகுதலுக்கு ஏற்படும் தவறுகளின் அபாயத்தை மிகவும் குறைக்க முடியும் மற்றும் பல தசாப்தங்களுக்கு நம்பகமான மின்சார வழங்கலை உறுதிப்படுத்த முடியும்.

உள்ளடக்கப் பட்டியல்