ပိုမိုနေပူလာခြင်းကိုဖြစ်စေသည့် ဖြန့်ဖြူးရေးထရောန်စ်ဖော်မားများ၏ အကောင်းဆုံး ၁၀ ခုသော အကြောင်းရင်းများနှင့် ၎င်းတို့ကို ကာကွယ်ရန် နည်းလမ်းများ

ပိုင်းခြားပေးသည် ဤထရောန်စ်ဖော်မားများသည် လျှပ်စစ်စနစ်များတွင် အရေးကြီးဆုံးနှင့် စရိတ်ကုန်ကြေးအများဆုံး ပစ္စည်းများဖြစ်ကြသည်။ ၎င်းတို့၏ ပျက်စီးမှုသည် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ဆုံးရှုံးမှုများနှင့် ကြာရှည်သည့် လျှပ်စစ်ပေးပို့မှုဖြတ်တောက်မှုများကို ဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် လုပ်ငန်းအလုပ်လုပ်မှု ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် အခြေအနေစောင်းခြင်းနှင့် အမှားအမှင်ရှာဖွေခြင်းတို့သည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဤထရောန်စ်ဖော်မားများကို ရင်ဆိုင်ရသည့် အဖြစ်များသည့် ပြဿနာများထဲတွင် ပိုမိုနေပူလာခြင်းသည် အဖြစ်များပြီး ကာကွယ်နိုင်သည့် ပြဿနာဖြစ်သည်။

စံသတ်မှတ်ထားသော အပူခါးမှ ၆ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှ ၁၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ တက်လာပါက ထရိန်စ်ဖော်မား၏ အထုံးအပေါ် အသက်သုံးသော ကာလသည် တစ်ဝက်သို့ လျော့ကျသည်ဟု စာရင်းအင်းများက ဖော်ပြသည်။ ၈၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှ ၁၄၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ အပူခါးတွင် ၆ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တိုးလာပါက ထရိန်စ်ဖော်မား၏ အထုံးအပေါ် အသက်သုံးသော ကာလ ဆုံးရှုံးမှုနှုန်းသည် နှစ်ဆဖြစ်လာသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် ဖြန့်ဖြူးရေး ထရိန်စ်ဖော်မားများ ပူပွေးလာခြင်း၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်း (၁၀) ခုကို စူးစမ်းလေ့လာပြီး အသုံးချနိုင်သော ကာကွယ်ရေးနည်းလမ်းများကို ပေးထားသည်။

ထရိန်စ်ဖော်မား ပူပွေးလာခြင်းသည် အတွင်းပိုင်း အပူခါးများ — အထူးသဖြင့် အထက်ပိုင်း ဆီအပူခါး သို့မဟုတ် ဝိုင်န်ဒင်း၏ အပူခါးအများဆုံး နေရာအပူခါး — သည် IEEE C57.91 သို့မဟုတ် IEC 60076-7 ကဲ့သို့သော စံနှုန်းများတွင် သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်များကို ကျော်လွန်သည့်အခါ ဖြစ်ပါသည်။ အပူခါးများကို အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအတိုင်း ထုတ်လုပ်ပါသည်။

• ဝိုင်န်ဒင်းများတွင် ဖြစ်ပေါ်သော I²R ဆုံးရှုံးမှုများ (ကော်ပါ ဆုံးရှုံးမှုများ)

• ကော်မ်အပူခါးများ (ဟစ်စတ်ရီစစ် နှင့် အက်ဒီ လျှပ်စီးများ)

• တင်ခ်နှင့် သံမဏိ အထောက်အပံ့ ဖွဲ့စည်းပုံများတွင် ဖြစ်ပေါ်သော အခြားဆုံးရှုံးမှုများ

အအေးခံစနစ်များသည် ဤအပူခါးများကို လျော့ကျစေရန် လုံလောက်သော အမြန်နှုန်းဖြင့် ဖြန့်ကြောပေးနိုင်ခြင်းမရှိပါက အပူခါးများသည် တက်လာပါမည်။ ထိုအခါ အထုံးအပေါ် ပျက်စီးမှုသည် မြန်ဆန်လာပါမည်။ ထို့အပြင် အလွန်အမင်း ပျက်စီးမှုဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါသည်။

၁။ အချိန်ကြာမှ အလွ်အမင်း တွေ့ကြုံရသော အသုံးပြုမှု

အပိုဝန်ထုပ်ဟာ အပြောင်းအလဲကိရိယာ ပျက်စီးမှုရဲ့ အဓိက အကြောင်းရင်းတစ်ခုပါ။ အပြင်ဘက်မှာရှိတဲ့ အပူပေးစက်ဟာ ၎င်းရဲ့ သတ်မှတ်စွမ်းရည်ထက် ပိုပြီး အချိန်ကြာကြာ အလုပ်လုပ်တဲ့အခါ အပူလျှံထွက်လာပြီး အပူပေးစက်ရဲ့ အပူချိန်ဟာ အပူပေးစက်ရဲ့ အပူချိန်ကို လျှော့ချပေးပါတယ်။

ကျေးလက်ဒေသများတွင် ရာသီအလိုက် ပြောင်းလဲမှုများနှင့် လက်တွေ့ဖြစ်ပေါ်နေသော မတူကွဲပြားမှု အကြောင်းရင်းများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမရှိဘဲ အချိန်ကာလတစ်ခုခုတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော အများဆုံးလိုအပ်ချက်အပေါ် အခြေခံ၍ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထပ်မံဖြည့်တင်းပေးရန် ပုံမှန်ဖြစ်နေသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မပါဘဲ ချိတ်ဆက်ထားခြင်း

ကာကွယ်ရေး ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး စီမံခန့်ခွဲရေး စနစ်များ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း၊ အမြင့်ဆုံးလိုအပ်ချက်များကို စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ EV ပေါင်းစည်းမှုအတွက် ထိန်းချုပ်ထားသော အားသွင်းရေး မဟာဗျူဟာများကို စဉ်းစားခြင်း။ လေ့လာမှုတွေက ပြတာက စမတ်အားသွင်းမှုက အမြင့်ဆုံး ဝန်ထုပ်ကို ၃၉% အထိ လျှော့ချနိုင်ပြီး ထရန်စဖာမာရဲ့ သက်တမ်းကို ၁၅ ဆနီးပါး တိုးစေနိုင်တာပါ။

၂။ ဗို့အား မညီမျှမှု

ဗို့အား မညီမျှမှုက အနုတ်လက်ခံသော အစီအစဥ် လျှပ်စီးကြောင်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပြောင်းပေါက်သော သံလွင်စက်ကွင်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေကာ ဝိုင်ယာများတွင် အပိုအပူချိန်များ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဗို့အား မညီမျှမှု ၃% သာ ရှိသည်နှင့် အပူချိန်မြင့်မှု ၂၀% ခန့် တိုးလာနိုင်သည်။

ကာကွယ်ရေး စနစ် အစီအစဥ်ချမှုအတွင်း တစ်ဖေးစ် ဘောင်ဖောင်းများကို သုံးဖေးစ်အားလုံးတွင် ညီမျှစေရန် လုပ်ဆောင်ရမည်။ ဖေးစ် ဗို့အားများနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းများကို ပုံမှန်စွဲမ်းကြည့်ရှုရမည်။

၃။ ဟာမောနစ် ပုံစံပျက်စီးမှု

EV ချာဂျာများ၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော မှုန်းနှုန်း မော်တာများနှင့် LED မီးများကဲ့သို့သော ပါဝါ-အီလက်ထရွနစ် ဘောင်ဖောင်းများသည် စုံမှုန်းများ မဟုတ်သော လျှပ်စီးကြောင်းများကို စုပ်ယူကြသည်။ ဖူရီယာ အားဖြင့် အသုံးပြုသော အားဖြင့် ပုံစံပျက်စီးသော လျှပ်စီးကြောင်းများကို အဓိက မှုန်းနှုန်း၏ မှုန်းနှုန်းများ၏ ကိန်းဂဏန်းများဖြစ်သော မှုန်းနှုန်းများ၏ ပေါင်းလောင်းအဖြစ် ဖော်ပြနိုင်သည်။

ထရာန်စ်ဖော်မာ မှ ပေါက်ကွဲသော သံလွင်စက်ကွင်းများနှင့် ဆက်နေသော ဝိုင်ယာများနှင့် အခြားသော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများတွင် ဖြစ်ပေါ်သော အီဒီ လျှပ်စီးကြောင်း ဆုံးရှုံးမှုများသည် ဟာမောနစ်များနှင့်အတူ သိသိသာသာ တိုးပါသည်။ ချာဂျ်လုပ်ခြင်း လျှပ်စီးကြောင်းများတွင် မှုန်းနှုန်းများ မြင့်မှုကို သိရှိရှိပါသည်။ ထိုမှုန်းနှုန်းများသည် ထရာန်စ်ဖော်မာ ဆုံးရှုံးမှုများကို ပိုမိုမြင့်တက်စေပြီး အတွင်းပိုင်း အပူချိန်များကို ပိုမိုပူစေကာ အပူချိန် ဖောင်းပေါက်မှု ကန့်သိပ်ချက်များကို ချိုးဖောက်နိုင်သည်။

အရေးကြီးသော စိုးရိမ်မှုများ - သုံးပိုင်း ဟာမောနစ်များ (၃-ခုမှ ၉-ခု အထိ) သည် နျူထရယ် ကွန်ဒတ်တာတွင် စုစည်းပြီး အပိုပုံစံဖြင့် ပူပွန်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ကာကွယ်ရေး ဟာမောနစ် ဖီလ်တာများ တပ်ဆင်ခြင်း၊ မတ်မတ်ကြီးသော လော့ဒ်များအတွက် K-ဖက်တာ အမျှတ်ပေးထရောန်စ်ဖော်မာများ သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် စနစ်ဒီဇိုင်းအတွင်း ဟာမောနစ် အာနဲလ်စစ်ခြင်းများ ပြုလုပ်ရန်။

၄။ ရေဒီယေတာများ / အအေးခံခွေးများ ပိတ်ဆို့ခြင်း

ဖုန်မှုန်များ၊ ငှက်များ၏ အိမ်များ၊ အမှိုအမှေးများ သို့မဟုတ် အပင်များသည် အအေးခံခွေးများကို ပိတ်ဆို့ပြီး သဘောထားသော လေပေါ်လောင်းမှုကို လျော့နည်းစေသည်။ ဖုန်မှုန်အလွန်ပေါ့ပါးသော အလွှာတစ်ခုသည်ပင် အပူဖြန့်ဝေမှု စွမ်းရည်ကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေနိုင်သည်။

ကာကွယ်ရေး ရေဒီယေတာခွေးများနှင့် အအေးခံလမ်းကြောင်းများကို ပုံမှန်အားဖြင့် သန့်ရှင်းရန်။ ပိုမိုပျက်စီးလွယ်သည့် သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းမှုများ ပိုမိုများပါသည့် နေရာများတွင် ခြုံငုံစောင်းခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းခြင်းကို ခြောက်လတစ်ကြိမ် အကြံပြုပါသည်။

၅။ ဆီအဆင်အပေးနည်းခြင်း သို့မဟုတ် ဆီအရည်အသွေး ညံ့ဖျင်းခြင်း

ဆီအဆင်အပေးနည်းခြင်းသည် ဝိုင်န်ဒင်းများကို ထုတ်ဖော်ပေးပြီး အပူလွှဲပေးမှု စွမ်းရည်ကို လျော့နည်းစေသည်။ ရေစုပ်ဝင်မှုကြောင့် ဆီအရည်အသွေး ပျက်စီးခြင်းသည် ဒိုင်အီလက်ထရစ် အားကို အားနည်းစေပြီး အိုးအိုးများကို ဖွဲ့စည်းပေးကာ ဝိုင်န်ဒင်းများပေါ်တွင် အနိမ့်အမျှတ်များ ဖွဲ့စည်းပေးသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဆီလှည့်ပေးသည့် လမ်းကြောင်းများကို ပိတ်ဆို့စေနိုင်သည်။

ကာကွယ်ရေး နှစ်တစ်ကြိမ် သုံးစွဲမှုအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။ နှစ်တစ်ကြိမ် အီလက်ထရိုမက်ဂျက်နက်တစ် ခြားနားခြင်း (BDV) စမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်ပါ — BDV သည် ၂.၅ မီလီမီတာ အကွာအဝေးတွင် ၃၀ kV (ပျမ်းမျှ) ထက် ပိုမိုမှုန်းသော ဖြစ်ရမည်။ BDV သည် ဤအနက်အောက်သို့ ကျဆင်းပါက ဆီကို စစ်ထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း လိုအပ်ပါသည်။

၆။ အအေးခေါင်းပေါင်းမှု မှုန်းသော မော်တော်မောင်းများ သို့မဟုတ် ပန်ပိုက်များ (ONAN/ONAF စနစ်များ)

အားဖော်ပေးသော လေ သို့မဟုတ် အားဖော်ပေးသော ဆီ အအေးခေါင်းပေါင်းမှု (ONAF, OFAF) ပါသော ထရောန်စ်ဖော်မာများတွင် မော်တော်မောင်းများ သို့မဟုတ် ပန်ပိုက်များ ပျက်စီးပါက အအေးခေါင်းပေါင်းမှု စွမ်းရည်သည် နှစ်စဉ် နေ့လယ်ပိုင်း အပူချိန်မြင့်မှုအချိန်များတွင် အလွန်အမင်း လျော့နည်းသွားပါသည်။

ကာကွယ်ရေး မော်တော်မောင်းများ၏ လုပ်ဆောင်မှုနှင့် အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု စနစ်များကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။ အပို့အစုပ်များ ပါသော စက်မှုနေရာများတွင် စစ်ထုတ်မှု အမျှင်များကို သန့်ရှင်းကြောင်း စစ်ဆေးပါ။

၇။ အတွင်းပိုင်း လျှပ်စစ်ချိုးဖောက်မှု အားများ နှင့် ဝိုင်န်ဒင်းများ ပုံပေါ်မှု ပြောင်းလဲမှု

အပြင်ပိုင်း လျှပ်စစ်ချိုးဖောက်မှုများသည် ဝိုင်န်ဒင်းများ ရွှေ့ပြောင်းမှုကို ဖောက်ထွင်းနေသော လျှပ်စစ်သံလိုက် အားများကို ဖောက်ထွင်းပေးပါသည်။ အနည်းငယ်သော ပုံပေါ်မှု ပြောင်းလဲမှုများသည် ဆီလမ်းကြောင်းများကို ပိတ်ဆို့စေပြီး နေရာကွက်အလွန် ပူနေသော နေရာများကို ဖောက်ထွင်းပေးပါသည်။ စနစ်အတွင်း အနှောင်အဖေးများမှ လာသော မကြာခဏဖြစ်ပေါ်သော လျှပ်စစ်ချိုးဖောက်မှုများ နှင့် အလွန်များပြားသော ဗို့အားများသည် ထရောန်စ်ဖော်မာများ ပျက်စီးမှုများ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ ဖြစ်ကြပါသည်။

ကာကွယ်ရေး ချို့ယွင်းမှု ကာလကို ကန့်သတ်ရန် လုံလောက်သော ကာကွယ်ရေး ညှိနှိုင်းမှုကို အာမခံပါ။ ထိန်းသိမ်းမှုအတွင်းမှာ အပတ်ပတ်အပြောင်းအလဲကို ရှာဖွေဖို့ Frequency Response Analysis (FRA) စမ်းသပ်မှုကို အသုံးပြုပါ။

၈။ အကာအကွယ်ပေးပစ္စည်းများ ပျက်စီးခြင်းနှင့် အသားကျွတ်ခြင်း

အအေးခံစက္ကူ၏ အိုမင်းခြင်းကို Polymerization Degree (DP) ဖြင့် တိုင်းတာသည်။ အထည်ချုပ်စက္ကူသစ်မှာ DP က ၁၀၀၀ ခန့်ရှိပြီး ၅၀၀ အထိကျလာတဲ့အခါ အိုမင်းခြင်း စတင်ပြီး DP က ၂၅၀ အထိရောက်တဲ့အခါ အထည်ချုပ်သက်တမ်းကုန်ဆုံးတယ်လို့ ယူဆရတယ်။

Dissolved Gas Analysis (DGA) သည် အပူကာကွယ်ရေး ဆီ၏ အပူပိုင်းနှင့် လျှပ်စစ်ပိုင်း ဆွေးမြေ့မှုကို ရှာဖွေသည်။ အပူချိန်မြင့်လာတာနဲ့အတူ ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်ဓာတ်ငွေ့ရဲ့ အချိုးအစားဟာ CH4 → C2H6 → C2H4 → C2H2 အတိုင်းအတာမှာ ပြောင်းလဲသွားပါတယ်။ ၇၀၀°C ကျော်တဲ့ ပြင်းထန်တဲ့ အပူပိုင်း ချွတ်ယွင်းမှုအတွက် DGA က ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ အစောပိုင်း သတိပေးချက်ပေးတယ်။

ကာကွယ်ရေး DGA စမ်းသပ်မှုကို ပုံမှန်လုပ်ပါ။ အလားအလာ စောင့်ကြည့်မှုက အမှား တိုးတက်မှု ဖွံ့ဖြိုးမှုကို ဖော်ထုတ်ပေးပြီး အချိန်မီ ကြိုတင်ကာကွယ်ရေး ထိန်းသိမ်းမှုကို လုပ်နိုင်စေတယ်။

၉။ ချည်နှောင်မှုပျော့ပြီး အားကောင်းသော အဆစ်များ

အိုင်ဆိုလေရှင်းမှုနေရာတွင် ချောင်းပေါက်မှုများ၊ အောက်စီက်ဖြစ်သော ထိတ်တွေ့မှုများ သို့မဟုတ် အားနည်းသော ဆက်သွယ်မှုများသည် နေရာကွက်အလိုက် ပူနေမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဤသည်ကို အပူခွန်အားဖြင့် စမ်းသပ်ခြင်းဖြင့် မြင်တွေ့နိုင်ပါသည်။ ဘူရှင်းများ၊ တပ်ချိန်ပြောင်းလဲမှုများ သို့မဟုတ် အဆုံးသတ်များတွင် ပူနေသော နေရာများကို တွေ့ရခြင်းသည် အားကောင်းသော ပူခွန်ခုခံမှုရှိသော ဆက်သွယ်မှုများကို ညွှန်ပြပါသည်။

ကာကွယ်ရေး နှစ်စဥ် နှစ်ကြိမ် အပူခွန်အားဖြင့် စမ်းသပ်ခြင်းကို ပြုလုပ်ပါ။ အမြင့်ဖိအားနှင့် အနိမ့်ဖိအား နတ်-ဘော်လ် ဆက်သွယ်မှုများ၏ တင်းမှုကို နှစ်စဥ် စစ်ဆေးပါ။

၁၀။ ပတ်ဝန်းကျင် အပူခွန်များနှင့် နေရောင်ခြင်း

ပတ်ဝန်းကျင် အပူခွန်သည် ဒီဇိုင်းအတိုင်း ၄၀ စင်တီဂရီဒီဂရီ ထက် ပိုမိုမြင့်မှုဖြစ်ပါက ထရောန်စ်ဖော်မာနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်လေကြား အပူခွန်ကွာခြားမှုသည် လျော့နည်းသွားပြီး အအေးခံမှု စွမ်းအားကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေသည်။ ကျေးလက်ဒေသများတွင် ဖြန့်ဖြူးရေး ထရောန်စ်ဖော်မာများသည် အပူခွန်များနှင့် နေရောင်ခြင်းများကဲ့သို့သော အန္တရာယ်ရှိသော ရာသီဥတုအခြေအနေများကို အထူးသဖြင့် ထိမိနေသည်။

ကာကွယ်ရေး တိုက်ရိုက်နေရောင်ခြင်းကို ပိတ်ပေးရန် အရေးကြီးသော အမိုးများကို တပ်ဆင်ပါ။ ထရောန်စ်ဖော်မာအနီးတွင် လေဝင်လေထွက်အတွက် လုံလောက်သော အကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းပါ။ အရေးကြီးသော တပ်ဆင်မှုများအတွက် အလွန်ပိုမိုပူသော အချိန်များတွင် အပူခွန်ကို အားဖေးပေးသော လေစနစ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။

ပေါ်လွင်နေသော ဓာတ်ငွေ စမ်းသပ်မှု (DGA)

DGA သည် အတွင်းပိုင်း အကွဲအပဲများကို အကဲဖော်ရန်အတွက် အသုံးများပြီး လုပ်ဆောင်မှုအားဖြင့် မှုန်းမှုမရှိသော စစ်ဆေးမှုနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် အီလက်ထရွန်နစ်နှင့် ပူပိုင်းဆိုင်ရာ အိုက်စ်လေးခ်မှုကြောင့် အိုင်လ်အား ပေါ်လုတ်ပ်ဖော်မှုဖြစ်ပြီး အိုင်လ်အတွင်း အကွဲအပဲဓာတ်ငွေတွေ ပေါ်ပေါ်လာသည်။ အများပြည်သူနှင့် နိုင်ငံတကာ စံနှုန်းများအရ ဓာတ်ငွေ၏ ပမာဏနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုကို အကဲဖော်ခြင်းဖြင့် အကွဲအပဲ၏ သဘောသမ်ဗေဒနှင့် အန္တရာယ်အဆင့်ကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။

DGA နည်းလမ်းအဓိကများမှာ -

• ရောဂါစ် ရေတိုက်အချိုးများ

• ဒိုးနာန်ဘတ် ရေတိုက်အချိုးများ

• အခြေခံ ဓာတ်ငွေအချိုးများ

• ဒူဗယ် တြိကိုဏ်းနည်းလမ်း

ဤနည်းလမ်းများဖြင့် စွမ်းအင်မြင့်မှု လျှပ်စစ်စီးဆေးမှုအကွဲအပဲများ၊ ပူပိုင်းဆိုင်ရာ အကွဲအပဲများနှင့် အစိတ်အပိုင်းအလျှင် လျှပ်စစ်စီးဆေးမှုအခြေအနေများကို ခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်သည်။

အပူချိန်ဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်း

ပူပိုင်းဆိုင်ရာ စကင်န်လုပ်ခြင်းဖြင့် ချောင်းမှုန်းမှုများ၊ အလွန်အားသုံးမှုများ သို့မဟုတ် အိုက်စ်လေးခ်မှုပြဿနာများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပူပိုင်းဆိုင်ရာ အမှတ်အသားများကို ရှာဖွေနိုင်သည်။ တန်ဖိုးများကို အခြေခံတန်ဖိုးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြီး ပူပိုင်းဆိုင်ရာ တန်ဖိုးများ ပေါ်လေးမှုများကို စုံစမ်းစစ်ဆေးရမည်။

ဝိုင်န်ဒင်းပူပိုင်းဆိုင်ရာ အမှတ်အသား စောင်းမှု

ဝိုင်န်ဒင်းအတွင်း ဖိုင်ဘာအောပ်တစ်က် စောင်းမှုများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပူပိုင်းဆိုင်ရာ အမှတ်အသား အပူချိန်ကို အတိအကျဆုံး တိုင်းတာနိုင်သည်။ စုံစမ်းမှုစရိတ်များ များပါသော်လည်း အထူးသဖြင့် ပူပိုင်းဆိုင်ရာ ဒီဇိုင်းနှင့် သက်ဆိုင်ရာ ပူပိုင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို နားလည်ရန်အတွက် လိုအပ်သည်။

• အကြိမ်နှုန်း	စစ်ဆေးချက်များ
  လစဉ်	ကွန်ဆာဗေတာအတွင်းရှိ သုံးစွဲမှုဆီပမာဏကို စစ်ဆေးခြင်း အပူချိန်မှန်းတာဖို့ ဖတ်ရှုမှုများကို မှတ်သားခြင်း ပုံမှန်မဟုတ်သော ဟမ်မင်းအသံများကို နားထောင်ခြင်း
  သုံးလပတ်	အအေးခံခြင်း အမိုးနှင့် ရေဒီယေတာများ၏ မျက်နှာပုံများကို သန့်ရှင်းခြင်း ထရာန်စ်ဖော်မာအမိုးပေါ်တွင် မှုန့်များနှင့် သံချေးများရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်း
  နှစ်စဉ်	လျှပ်ကူးမှုကာကွယ်မှု ခုခံမှုစမ်းသပ်မှု ပြုလုပ်ခြင်း (၅၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် HV အတွက် အနည်းဆုံး ၁၀၀ မီဂါအိုင်မ်၊ LV အတွက် ၅၀ မီဂါအိုင်မ်) ဆီ BDV စမ်းသပ်မှု (၃၀ kV လိုအပ်သည်) ဘူရှင်းများတွင် ကြေ cracks များ သို့မဟုတ် ဖလက်ရှ်မှန်းတာများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်း HV-LV ချိတ်ဆက်မှုအားလုံးကို တင်းကြပ်စေခြင်း တင်းအိုင်းအမိုးပေါ်ရှိ မြေပေါ်ချိတ်ဆက်မှုကို နေရာနှစ်ခုတွင် စစ်ဆေးခြင်း ဆီယိုစိမ့်မှု (သို့) ချေးတက်မှုကို မြင်သာသည့် စစ်ဆေးမှု
  ၅ နှစ်တစ်ခါစီ	ဆီအား စုစုပေါင်း စစ်ဆေးခြင်း (DGA၊ ဖာဖူရယ်၊ စိုထိုင်းမှု) အွန်ဆူလေးရှင်းစက္ကူ၏ DP (Degree of Polymerization) ကို အကဲဖြတ်ခြင်း

မေးခွန်း ၁။ ထရွန်စ်ဖော်မား ပူပွေးမှု၏ အဖြစ်များသည့် အကြောင်းရင်းမှာ အဘယ်နည်း။

အဖြေ ၁။ အလွန်အကျွံ တွေ့ကြုံနေခြင်းသည် အဖြစ်များသည့် အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ ထရွန်စ်ဖော်မားကို ၎င်း၏ အမှတ်အသားပေးထားသည့် စွမ်းအားထက် ပိုမိုများပြားစွာ အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အပူအများကြီး ထုတ်လုပ်ပေးပြီး အွန်ဆူလေးရှင်းပစ္စည်းများ ပျက်စီးမှုကို မြန်ဆန်စေကာ စုစုပေါင်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့နည်းစေသည်။

မေးခွန်း ၂။ ဗို့အား မညီမျှမှုသည် ထရွန်စ်ဖော်မား၏ အပူချိန်ကို မည်သို့ သက်ရောက်မော်သနည်း။

အဖြေ ၂။ ဗို့အား ၃% သာ မညီမျှမှုရှိသည့်တွင်ပင် အပူချိန်တက်မှုသည် အနက်အများအားဖြင့် ၂၀% ခန့် တိုးပေးနိုင်သည်။ အကြောင်းမှာ အနုတ်သော အစီအစဥ် လျှပ်စီးကြောင်းများသည် ဝိုင်န်ဒင်းများတွင် ပြောင်းပေါက်သည့် သံလိုက်ကွင်းများကို ဖန်တီးပေးသည့်အတွက် ဖြစ်သည်။

မေးခွန်း ၃။ ဟာမောနစ်များသည် ထရွန်စ်ဖော်မား ပူပွေးမှုတွင် မည်သို့သော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သနည်း။

အဖြေ ၃။ ပါဝါ-အီလက်ထရွနစ် လော့ဒ်များမှ ထုတ်လုပ်သည့် ဟာမောနစ် လျှပ်စီးကြောင်းများသည် အလွန်အများကြီး အီဒီ ကာရံ ဆုံးရှုံးမှုများကို တိုးမော်ပေးသည်။ သုံးပါး (၃ ရှိုး၊ ၉ ရှိုး စသည်) ဟာမောနစ်များသည် နျူထရယ် ကွန်ဒတ်တာတွင် စုပုံလေးများ ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အခြေခံကြိမ်နှုန်း ဆုံးရှုံးမှုများထက် ပိုမိုသည့် အပူချိန်တက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

မေးခွန်း ၄။ ဆီစမ်းသပ်မှုကို ဘယ်လောက်ခါလေး ပုံမှန်လုပ်သင့်ပါသလဲ။

အဖြေ ၄။ ဆီ BDV စမ်းသပ်မှုကို တစ်နှစ်လျှင် တစ်ကြိမ် ပုံမှန်လုပ်ရမည်။ BDV တန်ဖိုးများသည် ၂.၅ မီလီမီတာ အကွာအဝေးတွင် ၃၀ kV (ပျမ်းမျှ) ထက် များရမည်။ ထိုနှစ်သက်မှုအောက်သို့ ကျသွားပါက ဆီကို စစ်ထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း လုပ်ရမည်။

မေးခွန်း ၅။ ပေါ်လီမာရိဇေးရှင်း ဒီဂရီ (DP) ၏ အရေးပါမှုမှာ အဘယ်နည်း။

အဖြေ ၅။ DP သည် အထူးသဖြင့် အွန်စီလေးရှင်းစက္ကူ၏ အသက်ကြီးမှုကို တိုင်းတာသည်။ အသစ်သော စက္ကူတွင် DP သည် ၁၀၀၀ ခန့်ရှိပြီး ၅၀၀ တွင် အသက်ကြီးမှုစတင်ပြီး ၂၅၀ တွင် အသက်ကုန်ဆုံးမှုအထိ ရောက်ရှိသည်။ DGA စမ်းသပ်မှုများကို ပုံမှန်လုပ်ခြင်းနှင့် အချက်အလက်များကို စောင်းကြည့်ခြင်းဖြင့် အချိန်မီ ကာကွယ်ရေး ပြုပြင်မှုများကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ဖြန့်ဖြူးရေး ထရောန်စ်ဖော်မားများတွင် ပူပွေးမှုသည် အများအားဖြင့် အကြောင်းရင်းတစ်ခုတည်းကြောင့် ဖြစ်ခြင်းမဟုတ်ဘဲ အလွန်အမင်း တင်ပေးခြင်း၊ အအေးခံမှု အားနည်းခြင်းနှင့် အတွင်းပိုင်း ပျက်စီးမှုများ၏ စုစုပေါင်း သက်ရောက်မှုဖြစ်သည်။ ပျက်စီးမှုများ၏ ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းသည် အလွန်အမင်း တင်ပေးခြင်းနှင့် အပူထုတ်လုပ်မှု မလုံလောက်ခြင်းတို့၏ ပေါင်းစပ်မှုကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။

ထရောန်စ်ဖော်မား၏ သက်တမ်းကို ရှည်စေရန် အရေးကြီးသည်မှာ –

1. အပူချိန်များနှင့် တင်ပေးမှု အချက်အလက်များကို စောင်းကြည့်ခြင်း

2. ဆီနှင့် အွန်စီလေးရှင်းကို ပုံမှန်စမ်းသပ်ခြင်း

3. အအေးခံစနစ်များကို ထိန်းသိမ်းခြင်း

4. အစောပိုင်း သတိပေးချက်များကို အမျှင်မြန်မြန် တုံ့ပြန်ခြင်း

IEEE နှင့် IEC စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော စနစ်တကျ ထိန်းသိမ်းရေးအစီအစဉ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့် လုပ်ငန်းခွင်များသည် ပူပွန်းမှုနှင့် ဆက်စပ်သော ပျက်စီးမှုများဖြစ်နိုင်ခြေကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေပြီး ဆယ်စုနှစ်ပေါင်းများစွာကြာအောင် ယုံကုံစိတ်ချရသော စွမ်းအင်ပေးပို့မှုကို အာမခံနိုင်ပါသည်။