எண்ணெய் நனைந்த மின்மாற்றி குளிர்விப்பு அமைப்புகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன

மின்சார பரிமாற்ற அமைப்புகள் பரிமாற்றம் மற்றும் பரவல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மின்னழுத்த நிலைகளை உயர்த்தவோ அல்லது குறைக்கவோ மாற்றிகளை பெரிதும் சார்ந்துள்ளன. கிடைக்கக்கூடிய பல்வேறு வகையான மாற்றிகளில், எண்ணெயில் நனைக்கப்பட்ட மாற்றி நடுத்தர முதல் உயர் மின்னழுத்த பயன்பாடுகளுக்கான மிகவும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் தீர்வுகளில் ஒன்றாகும். இந்த உறுதியான மின்சார சாதனங்கள் தனிமிடப்படுத்தும் ஊடகமாகவும், குளிர்விக்கும் முகவராகவும் கனிம எண்ணெயைப் பயன்படுத்துகின்றன, இதனால் அவை உலகளவில் மின்சார வலைகள், தொழில்துறை நிறுவனங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டு துணை நிலையங்களில் அவசியமான பகுதிகளாக மாறுகின்றன.

இந்த மின்மாற்றிகளில் உள்ள குளிர்விப்பு இயந்திரம் செயல்திறனைப் பராமரிப்பதிலும், உபகரணங்கள் செயலிழப்பதைத் தடுப்பதிலும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இந்த குளிர்விப்பு அமைப்புகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்து கொள்வது அதிக மின்னழுத்த மின்சார உபகரணங்களுடன் பணியாற்றும் மின்பொறியியலாளர்கள், வசதி மேலாளர்கள் மற்றும் பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு மதிப்புமிக்க விழிப்புணர்வை அளிக்கிறது. மின்மாற்றிகள் தங்கள் சேவை ஆயுள் முழுவதும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டு வெப்பநிலையை பராமரிக்கும் வகையில் குறிப்பிடத்தக்க மின்சார சுமைகளை சமாளிக்க உதவும் சிக்கலான குளிர்விப்பு செயல்முறைகள் உறுதி செய்கின்றன.

மாறுபட்ட சுமை நிலைமைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளுக்கு ஏற்ப நம்பகமான மின்மாற்றி செயல்திறனை நவீன மின்சார உள்கட்டமைப்பு தேவைப்படுகிறது. குளிர்விப்பு அமைப்பின் வடிவமைப்பு மின்மாற்றியின் திறன், செயல்திறன் தரநிலைகள் மற்றும் மொத்த ஆயுளை நேரடியாக பாதிக்கிறது. எண்ணெயில் நனைக்கப்பட்ட மின்மாற்றி குளிர்விப்பு இயந்திரங்களின் அடிப்படைக் கொள்கைகளை ஆராய்வதன் மூலம், உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது, நிறுவல் தேவைகள் மற்றும் பராமரிப்பு நெறிமுறைகள் குறித்து தகவல்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட முடிவுகளை தொழில்முறையாளர்கள் எடுக்க முடியும்.

எண்ணெய் நனைந்த மின்மாற்றிகளில் அடிப்படை குளிர்வித்தல் கொள்கைகள்

இயற்கை கனவேற்பு செயல்முறை

எண்ணெய் நனைந்த மின்மாற்றிகளில் முதன்மை குளிர்வித்தல் இயந்திரம் மின்மாற்றி தொட்டியின் உள்ளே உள்ள வெப்பநிலை வேறுபாடுகளால் உருவாகும் இயற்கை கனவேற்பு ஓட்டங்களை சார்ந்தது. சுருள்கள் வழியாக மின்னோட்டம் பாயும்போது, மின்தடை இழப்புகள் வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன, இது மின்காப்பு பொருளின் சேதத்தையும், பாகங்களின் தரம் குறைவதையும் தடுக்க வேண்டும். உட்கருவையும் சுருள்களையும் சுற்றியுள்ள மின்மாற்றி எண்ணெய் இந்த வெப்ப ஆற்றலை உறிஞ்சி, அதன் வெப்பநிலை உயர்ந்து, அடர்த்தி குறைகிறது.

வெப்பமூட்டப்பட்ட எண்ணெய் இயற்கையாகவே மின்மாற்றி தொட்டியின் மேல் பகுதிக்கு ஏறி, சூடாக்கும் பகுதிகளுக்கு அருகில் குளிர்ந்த எண்ணெய் அதற்கு இடம் பெறுகிறது. இந்த தொடர்ச்சியான சுழற்சி முறை கொளுத்தல் மற்றும் கோர் பகுதிகளிலிருந்து தொட்டி சுவர்கள் மற்றும் வெளிப்புற குளிர்விப்பு பரப்புகளுக்கு வெப்ப ஆற்றலை கொண்டு செல்லும் கன்வெக்ஷன் தற்போக்குகளை உருவாக்குகிறது. எண்ணெய் கனம், தொட்டியின் வடிவமைப்பு மற்றும் சூடான மற்றும் குளிர்ந்த பகுதிகளுக்கிடையேயான வெப்பநிலை வேறுபாடு போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்து இந்த இயற்கை கன்வெக்ஷன் செயல்முறையின் திறமை அமைகிறது.

இயற்கை கன்வெக்ஷன் ஓட்ட முறைகளை அதிகபட்சமாக்குவதில் தொட்டியின் வடிவமைப்பு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. குளிர்விப்பு திறனைக் குறைக்கும் சீறிப்பாய்தலைக் குறைப்பதற்காக, உள் தடுப்புகளின் ஏற்பாடுகள் மற்றும் எண்ணெய் ஓட்ட பாதைகளை உற்பத்தியாளர்கள் கவனமாக பொறியியல் முறையில் வடிவமைக்கின்றனர். மின்மாற்றி தொட்டியின் சுவர்கள் முதன்மை வெப்ப சிதறல் பரப்புகளாக செயல்படுகின்றன, கதிர்வீச்சு மற்றும் கன்வெக்ஷன் மூலம் சுற்றியுள்ள சூழல் காற்றுக்கு வெப்ப ஆற்றலை கடத்துகின்றன.

வெப்ப இடமாற்று முறைகள்

எண்ணெயில் நனைக்கப்பட்ட மாற்றுமின்மாற்றிகளில் வெப்ப சிதறல் என்பது ஒரே நேரத்தில் செயல்படும் மூன்று அடிப்படை வெப்ப இடமாற்று இயந்திரங்களை ஈடுபடுத்துகிறது. கம்பிச்சுருள்கள் மற்றும் உள்ளக பொருட்களிலிருந்து மூலக்கூறு தொடர்பு மூலம் சூழலிலுள்ள எண்ணெய்க்கு வெப்பத்தை நேரடியாக இடமாற்றுவதன் மூலம் வெப்ப கடத்துதல் நிகழ்கிறது. மாற்றுமின்மாற்றி எண்ணெயின் அதிக வெப்ப கடத்துதல் திறன் திடப் பகுதிகளிலிருந்து திரவ ஊடகத்திற்கு வெப்பத்தை திறம்பட இடமாற்ற உதவுகிறது, இது குளிர்விக்கும் செயல்முறையின் முதல் படியாகும்.

சூடேறிய எண்ணெய் மாற்றுமின்மாற்றி தொட்டியில் சுற்றி வரும்போது குந்துதல் ஆதிக்க வெப்ப இடமாற்று முறையாக மாறுகிறது. இந்த திரவ இயக்கம் உள் வெப்ப ஆதாரங்களிலிருந்து வெளி குளிர்விப்பு பரப்புகளுக்கு வெப்ப ஆற்றலை கடத்தலை விட பெரும்பாலும் செயல்திறன் மிக்கதாக கொண்டு செல்கிறது. குந்துதல் வெப்ப இடமாற்று கெழு எண்ணெய் ஓட்ட வேகம், வெப்பநிலை வேறுபாடுகள் மற்றும் உள் பகுதிகளின் பரப்பு பண்புகளை பொறுத்தது.

உள்ளீடு கொண்ட தொட்டியின் புறப்பரப்புகளிலிருந்து சூழலுக்கு வெப்பம் கதிர்வீச்சின் மூலம் வெளியேறுகிறது. தொட்டியின் பரப்பளவு, கதிர்வீச்சு தன்மைகள் மற்றும் சுற்றியுள்ள வெப்பநிலை நிலைமைகள் கதிர்வீச்சு வெப்ப இடமாற்ற வீதத்தை பாதிக்கின்றன. பரப்பளவை அதிகரித்து கதிர்வீச்சு குளிர்விப்பு திறனை மேம்படுத்த உற்பத்தியாளர்கள் அடிக்கடி அலைவடிவ தொட்டி சுவர்கள் அல்லது புற குளிர்விப்பு இறகுகளை பயன்படுத்துகின்றனர்.

எண்ணெய் பண்புகள் மற்றும் வெப்ப மேலாண்மை

மாற்றி எண்ணெய் பண்புகள்

மாற்றி எண்ணெய் மின்னிருக்கும் உறுப்புகளுக்கும், தரையில் பொருத்தப்பட்ட தொட்டி கட்டமைப்புகளுக்கும் இடையே மின் உறுதிப்பாட்டை தடுக்கும் அதிக தரம் கொண்ட கனிம எண்ணெய்கள் சிறந்த டையலெக்ட்ரிக் வலிமையைக் கொண்டுள்ளன. எண்ணெய் இயல்பான இயக்கம் மற்றும் அவசர சுமை நிலைமைகளின் போது எதிர்கொள்ளும் வெப்பநிலை அளவுகளில் முழுவதும் ஸ்திரமான மின்காப்பு பண்புகளை பராமரிக்க வேண்டும்.

மாற்றியமைப்பான் எண்ணெயின் வெப்ப பண்புகள் குளிர்விப்பு அமைப்பு செயல்திறனை மிகவும் பாதிக்கின்றன. குறைந்த கனம் இயல்பான ஓட்டத்தில் எண்ணெய் சுழற்சியை செயல்திறனாக செய்ய உதவுகிறது, அதிக குறிப்பிட்ட வெப்ப கொள்ளளவு அதிகப்படியான வெப்பநிலை ஏற்றமின்றி எண்ணெய் பெரும் அளவு வெப்ப ஆற்றலை உறிஞ்சிக் கொள்ள அனுமதிக்கிறது. திட பாகங்களிலிருந்து சுழன்று வரும் திரவத்திற்கு வெப்பத்தை இடமாற்றுவதை எண்ணெயின் வெப்ப கடத்துத்திறன் எளிதாக்குகிறது, இது மொத்த குளிர்விப்பு திறமையை மேம்படுத்துகிறது.

வேதியியல் நிலைத்தன்மை மாற்றியமைப்பான் எண்ணெய் நீண்ட சேவைக் காலத்திற்கு அதன் பண்புகளை பராமரிக்கிறது என்பதை உறுதி செய்கிறது. தரமான எண்ணெய்கள் ஆக்சிஜனேற்றம், ஈரப்பதம் உறிஞ்சுதல் மற்றும் வெப்பச் சிதைவு ஆகியவற்றை எதிர்க்கின்றன, இவை மின் காப்பு மற்றும் குளிர்வித்தல் செயல்பாடுகளையும் பாதிக்கும். மின்காப்பு வலிமை, ஈரப்பதம் மற்றும் அமிலத்தன்மை ஆகிய முக்கிய அளவுகளை கண்காணிக்க தொடர்ந்து எண்ணெய் சோதனைகள் நடத்தப்படுகின்றன, இது தொடர்ந்து நம்பகமான இயக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.

எண்ணெய் சுழற்சி முறைகள்

மாற்றியமைப்பான் தொட்டிக்குள் செயல்திறன் மிக்க எண்ணெய் சுழற்சிக்கு உள் பாகங்களின் அமைவிடம் மற்றும் தொட்டியின் வடிவவியல் ஆகியவற்றை கவனமாக கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். அதன் எண்ணெய் மூழ்கிய மாற்றி வெப்ப நிலைகள் அதிகரிக்கும் இடங்களில் தேங்கிவிடாமல் இருப்பதற்காக சீரான வெப்ப பரவலை ஊக்குவிக்கும் வகையில் எண்ணெய் பாய்வு பாதைகளை வடிவமைப்பது உள்ளது. டேங்கின் உள்ளே உள்ள பாகங்கள் அனைத்தும் அவை எங்கு இருந்தாலும் சரியான குளிர்ச்சியைப் பெறுவதை உறுதி செய்யும் வகையில் சரியான சுழற்சி உள்ளது.

சூடான எண்ணெயின் மிதப்பு விளைவுகளால் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் டேங்குகளுக்குள் வெப்ப அடுக்கமைதி இயல்பாக ஏற்படுகிறது. சூடான எண்ணெய் டேங்கின் மேல் பகுதிகளில் சேர்ந்து, குளிர்ந்த எண்ணெய் அடிப்பகுதிக்கு செல்கிறது. இந்த வெப்ப சரிவு டேங்கின் முழு பரப்பளவிலும் எண்ணெயை சுழற்றும் இயற்கை கனவேற்பு நீரோட்டங்களை உருவாக்குகிறது. இயற்கை பாய்ச்சல் முறைகளை பயன்படுத்தும் வகையில் சுற்றுகள் மற்றும் கோர் பாகங்களை பொறியாளர்கள் அமைப்பதன் மூலம் இந்த சுழற்சியை அவர்கள் சீரமைக்கின்றனர்.

கட்டமைப்பு ஆதரவுகள், தொடுதிருப்பி மாற்றிகள் மற்றும் புஷிங் அமைப்புகள் போன்ற உள்ளக தடைகள் எண்ணெய் ஓட்ட அமைப்புகளை பாதிக்கலாம். சரியான வடிவமைப்பு தேவையான இயந்திர ஆதரவு மற்றும் மின்னணு இடைவெளிகளை பராமரிக்கும் போது ஓட்ட கட்டுப்பாடுகளை குறைக்கிறது. கணினி திரவ இயக்கவியல் மாதிரியமைப்பு பொறியாளர்கள் எண்ணெய் சுழற்சி அமைப்புகளை முன்னறிந்து கூறவும், அதிகபட்ச குளிர்ச்சி திறமைக்காக உள்ளக அமைப்புகளை உகப்படுத்தவும் உதவுகிறது.

வெளிப்புற குளிர்ச்சி மேம்பாட்டு முறைகள்

ரேடியேட்டர் அமைப்புகள்

வெப்ப ஆற்றல் பரிமாற்றத்திற்கான கூடுதல் பரப்பை வழங்குவதன் மூலம், எண்ணெயில் நனைக்கப்பட்ட மாற்றிகளின் வெப்பம் சிதறல் திறனை வெளிப்புற ரேடியேட்டர்கள் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் அதிகரிக்கின்றன. இந்த வெப்ப பரிமாற்றிகள் பொதுவாக சுழற்சி குழாய்கள் மூலம் முதன்மை மாற்றி தொங்கில் இணைக்கப்பட்ட பல குழாய்கள் அல்லது பலகைகளைக் கொண்டவை. மேல் பகுதி தொங்கிலிருந்து சூடான எண்ணெய் ரேடியேட்டர் குழாய்கள் வழியாக ஓடி, குளிர்ந்த எண்ணெய் தொங்கின் அடிப்பகுதிக்கு திரும்புகிறது, இது வெப்ப மிதப்பால் இயங்கும் தொடர்ச்சியான சுழற்சியை உருவாக்குகிறது.

டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் தரம் மற்றும் குளிர்விப்பு தேவைகளைப் பொறுத்து ரேடியேட்டர் வடிவமைப்பு மாறுபடுகிறது. சிறிய டிரான்ஸ்ஃபார்மர்கள் எளிய அலைவான டேங்க் சுவர்கள் அல்லது போல்ட்-ஆன் ரேடியேட்டர் பேனல்களைப் பயன்படுத்தும், அதே நேரத்தில் பெரிய அலகுகள் பல குளிர்விப்பு சுற்றுகளுடன் கூடிய விரிவான ரேடியேட்டர் வங்கிகளை தேவைப்படுத்துகின்றன. ரேடியேட்டர்களின் பரப்பளவு மற்றும் அமைப்பு டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் சுமை திறன் மற்றும் இயக்க வெப்பநிலை எல்லைகளை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

ரேடியேட்டர் பரப்புகளைச் சுற்றியுள்ள சுற்றி வரும் காற்று கட்டாய அல்லது இயற்கை கன்வெக்ஷன் மூலம் குளிர்விப்பு திறனை மேம்படுத்துகிறது. காற்றின் வேகம், சுற்றி உள்ள வெப்பநிலை மற்றும் ரேடியேட்டரின் நிலை ஆகியவை ரேடியேட்டர் பரப்புகளிலிருந்து சுற்றி உள்ள காற்றுக்கு வெப்ப இடமாற்ற விகிதத்தை பாதிக்கின்றன. சில நிறுவல்கள் அதிக மின் சுமை அல்லது உயர்ந்த சுற்றி உள்ள வெப்பநிலை காலங்களில் காற்று சுழற்சியை அதிகரிக்க ஃபேன்கள் அல்லது பிளோயர்களை சேர்க்கின்றன.

தூசியமைப்பு வாயு சூழல்

காற்று உட்புகும் மின்மாற்றி பரப்புகள் மற்றும் வெளிப்புற ரேடியேட்டர்களைச் சுற்றியுள்ள காற்றோட்டத்தை அதிகரிக்க விசிறிகள் அல்லது பிளோவர்களைப் பயன்படுத்தி கட்டாய காற்று குளிர்ச்சி அமைப்புகள் செயல்படுகின்றன. இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட முறை, உச்ச சுமை காலங்களில் அல்லது அதிக சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலை நிலைமைகளில் கூடுதல் குளிர்ச்சி திறனை வழங்குகிறது. எண்ணெய் வெப்பநிலை அல்லது மின்மாற்றி சுமை மட்டங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டு பொதுவாக கட்டாய காற்று அமைப்புகள் தானியங்கி முறையில் செயல்படுகின்றன, இயற்கை முறைகள் அவற்றின் எல்லைகளை எட்டும்போது குளிர்ச்சி ஊக்கத்தை வழங்குகின்றன.

குளிர்ச்சி தேவைகளுக்கு ஏற்ப காற்றோட்டத்தை மாற்றும் சிக்கலான மாறுபட்ட வேக அமைப்புகளுக்கு எளிய ஒற்றை-வேக அலகுகளிலிருந்து விசிறி ஏற்பாடுகள் மாறுபடுகின்றன. பல விசிறிகள் மீதுப்பு வழங்குகின்றன மற்றும் வெப்ப நிலைமைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு கட்டத்தில் செயல்பாட்டை அனுமதிக்கின்றன. ரேடியேட்டர் பரப்புகளில் சீரான காற்று பரவலை உறுதி செய்வதோடு, சத்தத்தையும் மின்சார நுகர்வையும் குறைப்பதற்காக சரியான விசிறி இடம் அமைத்தல் முக்கியம்.

கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மின்மாற்றியின் வெப்பநிலையைக் கண்காணித்து, முன்கூட்டியே நிர்ணயிக்கப்பட்ட எல்லைகள் மீறப்பட்டால் தானியங்கி வெப்பநிலைக் குறைப்பு விசிறிகளை இயக்கும். மின்மாற்றியின் பல்வேறு பகுதிகளில் பல வெப்பநிலை உணரிகளை இந்த அமைப்புகள் பயன்படுத்தலாம், இதன் மூலம் முழுமையான வெப்பநிலை கண்காணிப்பு உறுதி செய்யப்படும். விசிறிகளின் செயல்பாடு மின்மாற்றியின் சுமையிடும் திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் அவசர சூழ்நிலைகளின் போது பாதுகாப்பான இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிக்க உதவுகிறது.

மேம்பட்ட குளிர்விப்பு தொழில்நுட்பங்கள்

கட்டாய எண்ணெய் சுழற்சி

பெரிய மின்சார மின்மாற்றிகள் இயற்கையான கனவீச்சுத்திறனை மீறிய உள் எண்ணெய் ஓட்டத்தை ஊக்குவிக்க பம்புகளைப் பயன்படுத்தி கட்டாய எண்ணெய் சுழற்சி அமைப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம். இந்த அமைப்புகள் எண்ணெய் ஓட்ட வீதங்கள் மற்றும் சுழற்சி முறைகளை சரியாகக் கட்டுப்படுத்த உதவுகின்றன, இதன் மூலம் அதிக மின்திறன் அடர்த்தி மற்றும் மேம்பட்ட வெப்ப மேலாண்மை சாத்தியமாகிறது. இயற்கையான கனவீச்சு மட்டும் போதுமான குளிர்விப்பை வழங்க முடியாத மிகப்பெரிய மின்மாற்றிகளுக்கு பம்ப் மூலம் எண்ணெய் சுழற்சி அவசியமாகிறது.

எண்ணெய் பம்புகள் மாற்றியமைப்பான் தொட்டி மற்றும் வெளிப்புற வெப்ப பரிமாற்றிகளில் உள்ள குறிப்பிட்ட குளிர்ச்சி சுற்றுகளுக்குள் திசைதிருப்பப்பட்ட ஓட்டத்தை உருவாக்குகின்றன. இந்த கட்டாய சுழற்சி, இயற்கை ஒட்டுதல் மட்டுமே இருந்தால் ஏற்படக்கூடிய சூடான புள்ளிகளை நீக்கி, மாற்றியமைப்பான் முழுவதும் சீரான வெப்பநிலை பரவளையத்தை உறுதி செய்கிறது. பம்புகளின் தீர்வு தனிப்பட்ட பம்புகள் சேவையின் போது தோல்வியடைந்தாலும் தொடர்ந்து இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது.

மாற்றியமைப்பான் சுமை மற்றும் வெப்பநிலை நிலைமைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் பம்பு இயக்கத்தை ஒழுங்குபடுத்துகின்றன. குளிர்ச்சி தேவைகளுக்கு ஏற்ப துல்லியமான ஓட்ட விகித சரிசெய்தலை அனுமதிக்கும் மாறக்கூடிய வேக இயக்கிகள், போதுமான வெப்ப மேலாண்மையை பராமரிக்கும் போது ஆற்றல் நுகர்வை உகப்பாக்குகின்றன. கண்காணிப்பு அமைப்புகள் பம்பின் செயல்திறனைக் கண்காணித்து, பராமரிப்பு தேவைகள் ஏற்படுவதற்கான முன்னறிவிப்பை வழங்குகின்றன.

திசைதிருப்பப்பட்ட எண்ணெய் ஓட்ட அமைப்புகள்

திசைப்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் ஓட்ட அமைப்புகளைக் கொண்ட சிக்கலான எண்ணெய் நிரம்பிய மின்மாற்றி வடிவமைப்புகள் குறிப்பிட்ட சுற்று பகுதிகள் மற்றும் உள்ளக பகுதிகள் வழியாக குளிர்விக்கும் எண்ணெயை வழிநடத்துகின்றன. இந்த அமைப்புகள் உள்ளமைக்கப்பட்ட குழாய்கள் மற்றும் ஓட்ட வழிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்தி, இயற்கை கனவி அமைப்புகளிலிருந்து சார்பற்று முக்கிய பாகங்களுக்கு போதுமான குளிர்ச்சி கிடைப்பதை உறுதி செய்கின்றன. கடினமான சுற்று ஏற்பாடுகளைக் கொண்ட அதிக மின்னழுத்த மின்மாற்றிகளில் திசைப்படுத்தப்பட்ட ஓட்டம் குறிப்பாக முக்கியமானது.

உள்ளமைக்கப்பட்ட எண்ணெய் பரவல் அமைப்புகள் துளையிடப்பட்ட தடைகள், ஓட்ட குழாய்கள் மற்றும் சுழற்சி குழாய்களை உள்ளடக்கியிருக்கலாம், இவை முன்கூட்டியே தீர்மானிக்கப்பட்ட பாதைகளில் எண்ணெய் இயக்கத்தை வழிநடத்துகின்றன. இந்த அணுகுமுறை மின்மாற்றி பாகங்களின் அனைத்து பகுதிகளுக்கும் சீரான குளிர்ச்சியை உறுதி செய்கிறது, மேலும் மின்சார செயல்திறன் அல்லது பாகங்களின் ஆயுளை பாதிக்கக்கூடிய வெப்பநிலை மாறுபாடுகளை குறைக்கிறது. சுழற்சி திறனை குறைக்கக்கூடிய ஓட்ட கட்டுப்பாடுகளை தவிர்க்க கவனமான வடிவமைப்பு தேவை.

பல்வேறு இடங்களில் வெப்பநிலை கண்காணிப்பு, திசைதிருத்தப்பட்ட எண்ணெய் ஓட்ட அமைப்புகளின் பயன்பாட்டுத்திறனை சரிபார்க்கிறது மற்றும் உபகரணங்களுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்துவதற்கு முன்பே சுழற்சி சிக்கல்களை அடையாளம் காண உதவுகிறது. மேம்பட்ட கண்காணிப்பு அமைப்புகள் மாற்றியின் பகுதிகளின் வெப்ப வரைபடத்தை நேரலையில் வழங்குகின்றன, இது முன்கூட்டியே பராமரிப்பை மேற்கொள்ளவும், குளிர்விப்பு அமைப்பின் செயல்திறனை அதிகபட்சமாக்கவும் உதவுகிறது.

வெப்பநிலை கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள்

வெப்ப சென்சார்கள் மற்றும் கருவிகள்

நவீன எண்ணெயில் நனைக்கப்பட்ட மாற்றிகள், உபகரணத்தின் முக்கிய இடங்களில் வெப்ப நிலைமைகளை கண்காணிக்கும் வகையில் விரிவான வெப்பநிலை கண்காணிப்பு அமைப்புகளை உள்ளடக்கியுள்ளன. முதன்மை வெப்பநிலை சென்சார்களில் மேல் தொட்டி பகுதியில் தொகுப்பு எண்ணெய் வெப்பநிலையை அளவிடும் எண்ணெய் வெப்பநிலை குறியீடுகளும், மாற்றியின் சுற்றுகளில் உள்ள மிக வெப்பமான புள்ளிகளை கண்காணிக்கும் சுற்று வெப்பநிலை சென்சார்களும் அடங்கும். இந்த கருவிகள் செயல்பாட்டு கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்கு அவசியமான தரவுகளை வழங்குகின்றன.

உயர் துல்லியமான வெப்பநிலை அளவீட்டையும், நீண்டகால ஸ்திரத்தன்மையையும் வழங்குவதற்காக எதிர்ப்பு வெப்பநிலை கண்டறிதல் கருவிகளும், தெர்மோகபுல்களும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மின்காந்த இடையூறுகளுக்கு எதிர்ப்பை வழங்குவதோடு, சுற்று கடத்திகளின் வழியாக பரவலாக வெப்பநிலை உணர்தலை சாத்தியமாக்கும் ஃபைபர் ஆப்டிக் வெப்பநிலை சென்சார்கள் உள்ளன. முக்கியமான அளவீடுகளுக்கு மறுப்புரிமையுடன், விரிவான வெப்ப கண்காணிப்பை வழங்க பல வகையான சென்சார்களை இணைக்கலாம்.

வெப்பநிலை தரவு சேகரிப்பு அமைப்புகள், உள்ளூர் காட்சி, தொலைதூர கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு உள்ளீட்டிற்காக சென்சார் தகவல்களை சேகரித்து செயலாக்குகின்றன. டிஜிட்டல் தொடர்பு நெறிமுறைகள் மேற்பார்வை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் நிலை கண்காணிப்பு தளங்களுடன் ஒருங்கிணைப்பை சாத்தியமாக்குகின்றன. வரலாற்று வெப்பநிலை தரவுகள் போக்குகளை அடையாளம் காணவும், மாற்று இயந்திர சுமை மூலோபாயங்களை உகப்பாக்கவும், பராமரிப்பு திட்டமிடலுக்கு மதிப்புமிக்க தகவல்களை வழங்கவும் உதவுகிறது.

தானிலும் உபையான உப்புக்கோடை நியமனம்

குளிர்விப்பு அமைப்பு செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் ஆட்டோமேட்டிக் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் வெப்ப நிலைமைகளை பாதுகாப்பான இயக்க எல்லைகளுக்குள் பராமரிக்கின்றன. வெப்பநிலை அதிகரிக்கும்போது கூடுதல் குளிர்விப்பு திறனைச் செயல்படுத்தும் பல கட்டங்களை இந்த அமைப்புகள் பொதுவாகக் கொண்டுள்ளன. ஆரம்ப கட்டங்கள் குளிர்விப்பு பேன்களை இயக்கத் தொடங்கலாம், அதே நேரத்தில் அதிக வெப்பநிலை மட்டங்கள் எண்ணெய் சுழற்சி பம்புகள் அல்லது அவசர குளிர்விப்பு அமைப்புகளைத் தூண்டும்.

எண்ணெய் வெப்பநிலை மற்றும் சுற்று வெப்பநிலை இரண்டின் உள்ளீடுகளையும் கட்டுப்பாட்டு தர்க்கம் சேர்த்துக் கொள்வதன் மூலம் விரிவான வெப்ப பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. குறிப்பிட்ட டிரான்ஸ்ஃபார்மர் பண்புகள் மற்றும் இயக்க தேவைகளுக்கு ஏற்ப கட்டுப்பாட்டு அளவுருக்களை தனிப்பயனாக்க முடியும். மேம்பட்ட அமைப்புகள் குளிர்விப்பு அமைப்புகள் பாதுகாப்பான வெப்பநிலைகளை பராமரிக்க முடியாதபோது டிரான்ஸ்ஃபார்மர் சுமையைக் குறைக்கும் சுமை குறைத்தல் திறனை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்.

அசாதாரண வெப்ப நிலைமைகளைப் பற்றி முன்னறிவிப்பு அமைப்புகளும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளும் சீக்கிரம் எச்சரிக்கை அளித்து, தேவைப்படும் போது பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கும். உருவாகி வரும் வெப்ப பிரச்சினைகளுக்கு எளிய எச்சரிக்கைகளிலிருந்து தானியங்கி உபகரண ஷட்டடவுன் வரை படிப்படியாக எதிர்வினையளிக்க பல அலாரம் அளவுகள் உதவுகின்றன. குளிர்வித்தல் அமைப்பு தோல்விகள் அல்லது மிகுந்த சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் போது இயக்கம் தொடர்வதை அவசர குளிர்வித்தல் செயல்படுத்துதல் உறுதி செய்கிறது.

பராமரிப்பு மற்றும் சிறப்பாக்குதல் உத்திகள்

தடுப்பு பராமரிப்பு நடைமுறைகள்

குளிர்வித்தல் அமைப்புகளின் தொடர்ச்சியான பராமரிப்பு நம்பகமான மாற்று சாதன இயக்கத்தை உறுதி செய்து, உபகரண ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. மாற்று சாதன எண்ணெய் நிலையைக் கண்காணிக்கவும், குளிர்வித்தல் செயல்திறனைப் பாதிக்கும் முன் உருவாகி வரும் பிரச்சினைகளைக் கண்டறியவும் எண்ணெய் பகுப்பாய்வு திட்டங்கள் உதவுகின்றன. குறிப்பிடத்தக்க அளவுருக்களில் ஈரப்பதம், அமிலத்தன்மை அளவுகள், கரைந்த வாயு செறிவுகள் மற்றும் எண்ணெய் சிதைவு அல்லது உள் பிரச்சினைகளைக் குறிக்கும் டைஎலெக்ட்ரிக் வலிமை அளவீடுகள் அடங்கும்.

ரேடியேட்டர் மற்றும் வெப்ப பரிமாற்றி சுத்தம் செய்வது குளிர்விப்பு திறனைக் குறைக்கும் தூசி, குப்பைகள் மற்றும் தாவரங்களின் சேமிப்பை நீக்குகிறது. காற்று செல்லும் பாதைகள் மூடியிருப்பது, பாதிக்கப்பட்ட திண்டுகள் அல்லது துருப்பிடித்த பரப்புகள் போன்றவற்றை அடையாளம் காண தொடர்ந்து ஆய்வு செய்வது அவசியம், இவை பழுதுபார்க்க அல்லது மாற்ற தேவைப்படும். குளிர்விப்பு விசிறி பராமரிப்பில் தொடர்ந்து செயல்பட தேவையான தேய்மானம், பெல்ட் மாற்றம் மற்றும் மோட்டார் சோதனை ஆகியவை அடங்கும்.

வெப்பநிலை கண்காணிப்பு அமைப்பின் சரிபார்ப்பு வெப்ப சென்சார்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளின் துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது. தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளின் தொடர்ந்த சோதனை மாறுபடும் வெப்ப நிலைமைகளுக்கு சரியான பதிலை உறுதி செய்கிறது. பராமரிப்பு பதிவுகள் அமைப்பின் செயல்திறன் போக்குகளை ஆவணப்படுத்தி, குளிர்விப்பு அமைப்பு தோல்விகளை ஏற்படுத்துவதற்கு முன் கவனம் தேவைப்படும் பகுதிகளை அடையாளம் காண உதவுகிறது.

செயல்திறன் மேம்பாடு

மேம்படுத்துவதற்கான வாய்ப்புகளை அடையாளம் காண தெர்மல் செயல்திறன் தரவுகளைப் பகுப்பாய்வு செய்வதை குளிர்விப்பு அமைப்பு மேம்பாடு ஈடுபடுத்துகிறது. டிரான்ஸ்ஃபார்மர் குளிர்விப்பு திறன் உண்மையான இயக்க தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொருந்துகிறதா என்பதை லோட் காரணி பகுப்பாய்வு தீர்மானிக்கிறது. பல்வேறு சுமைச்சூழல்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் கீழ் செயல்திறனை முன்னறிய தெர்மல் மாதிரியமைப்பு உதவுகிறது.

டிரான்ஸ்ஃபார்மர் சுமைச்சூழல் உத்திகளை மேம்படுத்தும்போது குளிர்விப்பு அமைப்பு செயல்திறன்மீது சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலையின் விளைவுகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். குளிர்விப்பின் பருவகால மாறுபாடுகள் பாதுகாப்பான அதிகபட்ச சுமை மட்டங்களை பாதிக்கின்றன, மேலும் பருவகால இயக்க அளவுருக்களில் மாற்றங்களை தேவைப்படுத்தலாம். உயரம், ஈரப்பதம் மற்றும் ஓயாத காற்று நிலைமைகள் போன்ற இடத்திற்குரிய காரணிகள் குளிர்விப்பு அமைப்பு வடிவமைப்பு தேவைகளை பாதிக்கின்றன.

குளிர்விப்பு அமைப்புகளில் ஆற்றல் திறன் மேம்பாடுகள் செயல்பாட்டுச் செலவுகளைக் குறைக்கின்றன, அதே நேரத்தில் வெப்ப செயல்திறனை பராமரிக்கின்றன. மாறுபடும் வேக ஃபான் இயக்கிகள் நிலையான வேகத்தில் செயல்படுவதற்குப் பதிலாக உண்மையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப குளிர்விப்புத் திறனைச் சரிசெய்கின்றன. ஸ்மார்ட் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் நிகழ் நேர நிலைமைகள் மற்றும் முன்னறிவிக்கப்பட்ட சுமை முறைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு குளிர்விப்பு அமைப்புகளின் செயல்பாட்டை உகப்படுத்துகின்றன.

தேவையான கேள்விகள்

எண்ணெய் நனைந்த மாற்றிகளில் முதன்மை குளிர்விப்பு இயந்திரம் எது

மாற்றியின் உள்ளே உள்ள வெப்பநிலை வேறுபாடுகளால் உருவாகும் இயற்கை கனவி நீரோட்டங்களை மையமாகக் கொண்டது முதன்மை குளிர்விப்பு இயந்திரம். மின் இழப்புகளால் உருவாகும் வெப்பம் எண்ணெயை மேலே ஏற வைக்கிறது, அதே நேரத்தில் குளிர்ந்த எண்ணெய் கீழே செல்கிறது, இதனால் உள்ளமைக்கப்பட்ட பாகங்களிலிருந்து வெளிப்புற குளிர்விப்பு பரப்புகளுக்கு வெப்ப ஆற்றலை இடமாற்றம் செய்யும் தொடர்ச்சியான சுழற்சி உருவாகிறது. இந்த இயற்கை சுழற்சி செயல்முறை வெளிப்புற ரேடியேட்டர்களால் மேம்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பெரிய மாற்றிகளில் கட்டாய காற்று அல்லது எண்ணெய் சுழற்சி அமைப்புகளால் இது நிரப்பப்படலாம்.

மாற்றி எண்ணெய் குளிர்விப்பு செயல்முறையில் எவ்வாறு பங்களிக்கிறது

தொடர்மாற்றி எண்ணெய் வெப்ப இடமாற்று ஊடகம் மற்றும் மின்காப்பு இரண்டாகவும் செயல்படுகிறது. அதன் அதிக குறிப்பிட்ட வெப்ப திறன் பெருமளவு வெப்ப ஆற்றலை உறிஞ்சுவதை அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் அதன் ஓட்ட பண்புகள் தொடர்மாற்றி டேங்கின் வழியாக திறமையான சுழற்சியை சாத்தியமாக்குகின்றன. சுருள்கள் மற்றும் உள்கரு பாகங்களிலிருந்து வெப்பம் கடத்தல் மூலம் எண்ணெயால் இடமாற்றப்பட்டு, பின்னர் வெப்பநிலை பரப்புகளுக்கு கனவேக நீரோட்டங்கள் மூலம் இந்த வெப்ப ஆற்றலை எடுத்துச் செல்கிறது. தரமான தொடர்மாற்றி எண்ணெய் அகலமான வெப்பநிலை வரம்புகளில் நிலையான வெப்ப மற்றும் மின்பண்புகளை பராமரிக்கிறது.

எண்ணெய் நிரப்பிய தொடர்மாற்றிகளில் குளிர்விப்பு அமைப்பின் செயல்திறனை எவை காரணிகள் பாதிக்கின்றன

அம்பியன்ட் வெப்பநிலை, ரேடியேட்டர் பரப்பளவு, எண்ணெய் சுழற்சி முறைகள் மற்றும் வெப்ப பரிமாற்ற பரப்புகளின் தூய்மை போன்ற பல காரணிகள் குளிர்விப்பு அமைப்பின் செயல்திறனை பாதிக்கின்றன. டேங்க் வடிவமைப்பு மற்றும் உள்ளக பாகங்களின் அமைப்பு இயற்கை கன்வெக்ஷன் ஓட்டத்தை பாதிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் காற்று நிலைமைகள் மற்றும் ரேடியேட்டர் கசிவு போன்ற வெளிப்புற காரணிகள் வெப்ப சிதறல் விகிதத்தை பாதிக்கின்றன. குளிர்விப்பு ஃபேன்களின் சரியான பராமரிப்பு, தூய்மையான ரேடியேட்டர் பரப்புகள் மற்றும் தரமான டிரான்ஸ்ஃபார்மர் எண்ணெய் ஆகியவை சிறந்த வெப்ப செயல்திறனுக்கு பங்களிக்கின்றன.

எண்ணெயில் மூழ்கிய டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களுக்கு கட்டாய குளிர்விப்பு அமைப்புகள் எப்போது தேவை?

இயற்கை கனவெப்ப இயக்கம் மற்றும் கதிர்வீச்சு சாதாரண அல்லது அவசர சுமைச் சூழ்நிலைகளில் உருவாகும் வெப்பத்தை போதுமான அளவு சிதறடிக்க முடியாதபோது, கட்டாய குளிர்விப்பு அமைப்புகள் அவசியமாகின்றன. பெரிய மின்மாற்றிகள், அதிக சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலையில் இயங்கும் அலகுகள் அல்லது அதிக சுமைச் செயல்திறன் தேவைப்படும் மின்மாற்றிகளுக்கு பொதுவாக கட்டாய காற்று அல்லது எண்ணெய் சுழற்சி அமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன. இந்த மேம்பட்ட குளிர்விப்பு முறைகள் மின்மாற்றியின் திறனை அதிகரிக்கின்றன, கடினமான சூழ்நிலைகளில் பாதுகாப்பான இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிக்கின்றன, மாறுபடும் சுமைத் தேவைகளுக்கு இயக்க நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகின்றன.