Серия S13-М полностью герметичные масляные силовые трансформаторы обладают преимуществами низких потерь, низкого уровня шума и высокой эффективности, обеспечивая значительную экономию энергии и снижение загрязнения
По сравнению с традиционными масляными трансформаторами, полностью герметичный трансформатор не имеет маслосборника. Вместо этого изменение объема масла автоматически регулируется и компенсируется за счет упругости волнистой пластины волнистого бака. Трансформатор изолирован от воздуха, что помогает предотвратить и замедлить ухудшение качества масла и старение изоляции, обеспечивая надежность работы и не требуя обслуживания в обычных условиях эксплуатации.
Компания сердечник трансформатора изготовлен из импортных высококачественных холоднокатаных кремниевых стальных листов, что значительно снижает потери и ток холостого хода. Кроме того, сердечник стянут, чтобы обеспечить его плотность и снизить уровень шума.
Обмотки высокого и низкого напряжения изготовлены из бескислородной меди. Для обмоток низкого напряжения до 500 кВА используется двухслойная цилиндрическая конструкция. Для мощностей 630 кВА и выше применяется двухзаходная или четырехзаходная спиральная конструкция. Обмотки высокого напряжения выполнены с использованием многослойной цилиндрической конструкции.
Для уменьшения гармонических искажений в электросети и улучшения качества электроэнергии трансформатор использует группу соединений Dyn11. Конструкция трансформатора полностью герметична, что продлевает срок его службы и исключает необходимость обслуживания магнитопровода трансформатора.
Характеристики китайского масляного электрического трансформатора:
1. Корпус трансформатора использует новую конструкцию изоляции, которая повышает устойчивость к короткому замыканию.
2. Сердечник трансформатора изготовлен из высококачественных холоднокатаных кремниевых стальных листов с высокой магнитной проницаемостью.
3. Сердечник трансформатора состоит из обмоток высокого/низкого напряжения, для которых используется высококачественная бескислородная медная проволока и многорядная цилиндрическая конструкция.
4. Все крепежные элементы с особой обработкой против ослабления.
5. Масляный бак имеет гофрированную конструкцию, крышка и кромка корпуса полностью сварены или закреплены болтами двух типов, что в корне продлевает срок службы трансформаторного масла и изоляционных материалов.