سلسلة S13-M محولات قدرة غاطسة في الزيت ومغلقة بالكامل تمتاز بمزايا مثل الفقد المنخفض، والضوضاء المنخفضة، والكفاءة العالية، مما تحقق توفيرًا كبيرًا في الطاقة وتقلل التلوث.
مقارنةً بالمحولات الغاطسة التقليدية في الزيت، فإن المحول الغاطس بالكامل يلغي خزان الزيت. بدلًا من ذلك، يتم تعديل تغير حجم الزيت تلقائيًا وتعويضه بواسطة مرونة صفيحة المموج في الخزان المموج. ويتم عزل المحول عن الهواء، مما يساعد على منع تدهور الزيت وتقدم عزله، ويزيد من موثوقية التشغيل ولا يتطلب صيانة أثناء التشغيل العادي.
ال نواة التحويل يتم تصنيعه من صفائح فولاذية سيليكونية مبردة مستوردة عالية الجودة، مما يقلل بشكل كبير من خسائر عدم التحميل والتيار بدون حمل. بالإضافة إلى ذلك، يتم تثبيت القلب لضمان تماسكه وتقليل الضوضاء.
تتكون لفات الجهد العالي والمنخفض من نحاس خالي من الأكسجين. تستخدم لفات الجهد المنخفض حتى 500 كيلو فولت أمبير هيكلًا أسطوانيًا مزدوج الطبقة. أما بالنسبة لـ 630 كيلو فولت أمبير فأكثر، فيتم استخدام هيكل لولبي مزدوج أو رباعي. وتستخدم لفات الجهد العالي هيكلًا أسطوانيًا متعدد الطبقات.
يستخدم المحول مجموعة اتصال Dyn11 لتقليل تأثير التوافقيات على شبكة الطاقة وتحسين جودة الطاقة. يتميز ببنية مغلقة بالكامل، مما يطيل من عمره الافتراضي ويُلغي الحاجة إلى صيانة قلب المحول المعلق.
مميزات محول الغمر بالزيت الكهربائي في الصين:
1. يستخدم جسم المحول هيكل عزل جديد، مما يحسن مقاومة القصر.
2. يصنع قلب المحول من صفائح فولاذية سيليكونية مبردة عالية الجودة ذات توصيل مغناطيسي عالي.
3. يتكون قلب المحول من لفات عالية/منخفضة الجهد مصنوعة من سلك نحاسي عالي الجودة خالٍ من الأكسجين، وبنيت ببنية أسطوانية متعددة الطبقات.
4. جميع المثبتات معالجة ضد الترهل بشكل خاص.
5. هيكل خزان الزيت مموج، ويتم تثبيت الغطاء وحافة الصندوق إما باللحام الكامل أو باستخدام البراغي بأنواعها، مما يطيل بشكل جذري عمر الزيت والمواد العازلة في المحول.