ປະສິດທິພາບການລົບຄວາມຮ້ອນ: "ເສັ້ນຊີວິດ" ຂອງຕົວແປງໄຟຟ້າທີ່ຈື່ມັນຢູ່ໃນນ້ຳມັນ

ຄວາມສຳຄັນຂອງປະສິດທິພາບການຖ່າຍເລືອດຄວາມຮ້ອນສຳລັບ transformers ທີ່ເຕີມນ້ຳມັນ ສະທ້ອນໃນທາງກົງຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າ. ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແມ່ນຖືກກຳນົດເປັນຫຼັກໂດຍລະດັບການເກົ່າຂອງລະບົບ insulation ນ້ຳມັນ-ເປື້ອກ, ແລະ ການເກົ່າຈາກຄວາມຮ້ອນແມ່ນປັດໄຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ເຮັດໃຫ້ insulation ສູນເສຍປະສິດທິພາບ. ສຳລັບທຸກໆຊ່ວງເວລາທີ່ວັດສະດຸ insulation ຖືກໃຊ້ງານທີ່ອຸນຫະພູມສູງກວ່າອຸນຫະພູມທີ່ອອກແບບໄວ້, ອັດຕາການເກົ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງເປັນເລກຊີ້ກຳ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຖ່າຍເລືອດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຈຸດຮ້ອນຂອງ coil ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ - ນີ້ແມ່ນດັດຊະນີທີ່ສຳຄັນໃນການປະເມີນສະຖານະການການເຮັດວຽກ ແລະ ອາຍຸການທີ່ເຫຼືອຢູ່ຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າ.

ຖ້າການລົບລ້າງຄວາມຮ້ອນບໍ່ດີ ແລະ ອຸນຫະພູມິພາຍໃນສູງເກີນໄປ ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນທີ່ໃຊ້ເປັນສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບ insulation ແລະ ວັດສະດຸ insulation ທີ່ເປັນຂອງແຂງເສື່ອມສະພາບໄວຂຶ້ນ ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄຸນສົມບັດ insulation ລົດຕ່ຳລົງ ແຕ່ຍັງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອຸປະກອນ ແລະ ສົ່ງຜົນຕໍ່ການດຳເນີນງານທີ່ສະຖຽນຂອງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າທັງໝົດ. ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ ການລົບລ້າງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ ແມ່ນເປັນເງື່ອນໄຂພື້ນຖານທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຮັດວຽກ (transformer) ສາມາດດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ສະຖຽນຢູ່ພາຍໃຕ້ພາລະບັນທຸກທີ່ກຳນົດໄວ້ ແລະ ສາມາດບັນລຸອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ອອກແບບໄວ້ (ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 30 ປີ ຫຼື ນານກວ່ານີ້).

ປັດໄຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ການລົບລ້າງຄວາມຮ້ອນຂອງ ຕຳຫຼວດທີ່ຖືກຍິນຢູ່ໂມງນ້ຳມັນ

ປະສິດທິພາບໃນການລົບລ້າງຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດວຽກປະເພດນ້ຳມັນ (oil immersed distribution transformer) ແມ່ນເກີດຈາກການຮ່ວມມືກັນລະຫວ່າງການຫຼືນຂອງນ້ຳມັນ ແລະ ການຖ່າຍເທີນອາກາດ. ປັດໄຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ຂະບວນການນີ້ສາມາດວິເຄາະໄດ້ຈາກສອງດ້ານຫຼັກ: ສະພາບການຫຼືນຂອງນ້ຳມັນພາຍໃນ ແລະ ສະພາບການເຢັນພາຍນອກ.

1. ການຫຼືນຂອງນ້ຳມັນພາຍໃນ ແລະ ການອອກແບບໂຄງສ້າງ ແມ່ນເປັນພື້ນຖານຂອງການລົບລ້າງຄວາມຮ້ອນ.

ໃ during ການເຮັດວຽກຂອງຕົວແປງ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກຂົວລວມ ແລະ ຫຼັກໃນຕົວແປງຈະຖືກຖ່າຍໂອນໄປຫາເຄື່ອງສົດເຢັນຜ່ານການຖ່າຍເທີມຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳມັນທີ່ເປັນສ່ວນປະກອບຂອງຕົວແປງ ໂດຍການຖ່າຍເທີມຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂື້ນຢ່າງເປັນທຳມະຊາດ ຫຼື ດ້ວຍການບັງຄັບ. ການສຶກສາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຄວາມໄວຂອງການໄຫຼຂອງນ້ຳມັນມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມ: ເມື່ອຄວາມໄວຂອງການໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເພີ່ມຂື້ນຈາກ 0.05 m/s ເຖິງ 0.20 m/s, ອຸນຫະພູມສູງສຸດຂອງຫຼັກໃນຕົວແປງຈະຫຼຸດລົງໄດ້ 11.62 K. ລັກສະນະຂອງຊ່ອງທາງນ້ຳມັນທີ່ຢູ່ໃນຕົວແປງກໍມີຄວາມສຳຄັນເຊັ່ນກັນ. ການຂະຫຍາຍຊ່ອງທາງນ້ຳມັນທາງນອນ ຫຼື ການຈັດຕັ້ງແຜ່ນກັ້ນນ້ຳມັນຢ່າງເໝາະສົມ ສາມາດປັບປຸງການລົມໄຫຼຂອງນ້ຳມັນໃນເຂດທີ່ການໄຫຼຊ້າ ແລະ ຫຼຸດລົງອຸນຫະພູມສະເລ່ຍຂອງຂົວລວມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

2. ວິທີການສົດເຢັນທາງດ້ານນອກ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເກີດຂື້ນຈະກຳນົດປະສິດທິພາບຂອງການຖ່າຍເທີມຄວາມຮ້ອນ.

ວິທີການເຢັນຖືກຈັດປະເພດຕາມລຳດັບປະສິດທິຜົນ ເປັນ ການເຢັນດ້ວຍນ້ຳມັນທີ່ຈຸ່ມຕົວເອງ (ONAN), ການເຢັນດ້ວຍນ້ຳມັນທີ່ມີການລົມດ້ວຍອາກາດ (ONAF), ແລະ ການລົມນ້ຳມັນແບບບັງຄັບຮ່ວມກັບການເຢັນດ້ວຍອາກາດ (OFAF). ການເຢັນດ້ວຍອາກາດສາມາດປັບປຸງປະສິດທິຜົນໃນການຖ່າຍເຖິງຄວາມຮ້ອນໄດ້ 150% ຫາ 200% ເມື່ອທຽບກັບການເຢັນດ້ວຍຕົວເອງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອຸນຫະພູມແວດລ້ອມທີ່ສູງຂຶ້ນຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມໃນການຖ່າຍເຖິງຄວາມຮ້ອນຫຼຸດລົງ ແລະ ປະສິດທິຜົນກໍຈະເສື່ອມລົງດ້ວຍ. ການອອກແບບທີ່ເປັນນະວັດສະຕະກຳກໍຍັງຄືງມີການແຕກຫຼຸດຈາກຂອບເຂດດັ້ງເດີມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊັ່ນ: ການເພີ່ມໂຄງສ້າງທີ່ຍື່ນອອກໃນຜະໜາກຂອງຖັງນ້ຳມັນເພື່ອຮີ້ນກຸ່ມຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ເທິງຜິວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດອຸນຫະພູມຈຸດຮ້ອນລົງໄດ້ 10.6 K.

ສະຫຼຸບໄດ້ວ່າ, ການປັບປຸງການຖ່າຍເຖິງຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຕ້ອງໃຊ້ວິທີການທີ່ສອດຄ່ອງກັນທັງຈາກໂຄງສ້າງຂອງທາງລົມນ້ຳມັນພາຍໃນ, ການເລືອກວິທີການເຢັນ, ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີຂຶ້ນໃໝ່ໆ, ເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຈຸດຮ້ອນໃຫ້ຢູ່ໃນເກນທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ຊ້າວການເກີດຄວາມເກົ່າຂອງວັດສະດຸເກັບໄຟ.

ຈະກຳນົດປະສິດທິຜົນການເຢັນຂອງເຄື່ອງແປງໄຟໄດ້ແນວໃດ?

ເພື່ອປະເມີນວ່າປະສິດທິພາບການເຢັນຕົວແທນຕາມເກນທີ່ກຳນົດຫຼືບໍ່, ມີວິທີການຊຸດໜຶ່ງທີ່ຂະຫຍາຍຈາກການຢືນຢັນຕາມເກນໄປຈົນເຖິງການຕິດຕາມໃນເວລາຈິງ:

1. ການທົດສອບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຕາມເກນ (ກ່ອນຈະອອກຈາກໂຮງງານ ແລະ ກ່ອນຈະເຂົ້າໃຊ້ງານ):

ນີ້ແມ່ນເກນຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນການປະເມີນ. ອີງຕາມເກນຂອງຊາດ, ໂດຍການຈຳລອງເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ກຳນົດໄວ້, ວັດແທກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມໃນແຕ່ລະສ່ວນຂອງຕົວແທນ (ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງອຸນຫະພູມກັບສະພາບແວດລ້ອມ), ແລະ ສຳຫຼັບໃຫ້ບໍ່ເກີນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້. ການທົດສອບຈະເນັ້ນໃສ່ການຕິດຕາມການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳມັນທີ່ຢູ່ເທິງສຸດ ແລະ ອຸນຫະພູມຈຸດຮ້ອນທີ່ສຸດຂອງຂົດລວມ, ເຊິ່ງເປັນປັດໄຈສຳຄັນໃນການຕັດສິນໃຈວ່າການອອກແບບລະບົບການເຢັນເຫມາະສົມຫຼືບໍ່.

2. ການຕິດຕາມສະຖານະການການເຮັດວຽກ (ການເຮັດວຽກປະຈຳວັນ):

ສຳລັບຕົວແທນທີ່ກຳລັງເຮັດວຽກ, ສາມາດໃຊ້ວິທີການຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອປະເມີນ:

• ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມ: ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳມັນທີ່ຢູ່ເທິງສຸດແມ່ນວິທີທີ່ຊັດເຈັນທີ່ສຸດ. ອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳມັນທີ່ສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງມັກຈະບີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການເຢັນ.

• ການປະເມີນຜົນການເຮັດວຽກຂອງຕົວຢາບເຢັນ: ໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການດຸນດ່ຽນພະລັງງານ ແລະ ໃຊ້ສູດຄຳນວນທາງວິສະວະກຳ ສາມາດສືບສາເຫດເຖິງປະສິດທິພາບທີ່ແທ້ຈິງໃນປັດຈຸບັນຂອງຕົວຢາບເຢັນຈາກຂໍ້ມູນການເຮັດວຽກເຊັ່ນ: ການສູນເສຍພະລັງງານເນື່ອງຈາກໄລຍະການໃຊ້ງານ ແລະ ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ ເພື່ອຮູ້ວ່າຄວາມສາມາດໃນການເຢັນໄດ້ເສື່ອມຄຸນນະພາບຫຼືບໍ່

• ການກວດສອບດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມຮ້ອນແບບອິນຟຣາເຣັດ: ໂດຍການໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມຮ້ອນແບບອິນຟຣາເຣັດສະແກນເຖິງຕົວເຄື່ອງແລະຕົວຢາບເຢັນຂອງເຄື່ອງເຮັດວຽກ (transformer) ສາມາດຊີໃຫ້ເຫັນເຖິງບໍລິເວນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ ຫຼື ມີການເຢັນທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນໄດ້ໂດຍກົງ

3. ການທົດສອບທີ່ເປັນເລື່ອງເພີ່ມເຕີມສຳລັບຕົວຊີ້ວັດທີ່ເປັນເລື່ອງເພີ່ມເຕີມ:

ເມື່ອເກີດຄວາມສົງໄສວ່າມີບັນຫາການເຢັນ ສາມາດດຳເນີນການທົດສອບທີ່ລະອຽດຫຼາຍຂຶ້ນ ເຊັ່ນ: ວັດແທກຄວາມຕ້ານທາງຄວາມຮ້ອນຂອງຂົດລວມເພື່ອຄຳນວນອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເฉລີຍຂອງຂົດລວມ ຫຼື ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີເສັ້ນໃຍແກ້ວເພື່ອວັດແທກອຸນຫະພູມທີ່ຮ້ອນທີ່ສຸດໃນບ່ອນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໂດຍກົງ

ຜ່ານວິທີການປະເມີນຜົນຢ່າງເປັນລະບົບເຫຼົ່ານີ້ ສະຖານະການການລະອອນຄວາມຮ້ອນຂອງຕົວແປງໄຟຟ້າສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຄົ້ນພົບບັນຫາໄດ້ທັນເວລາ ແລະ ດຳເນີນການບໍາລຸງຮັກສາ.

ບໍລິສັດ Jiangsu Unita Electrical Equipment Co., Ltd. (JSZONMA) ກ່ອນທີ່ຕົວແປງໄຟຟ້າແຕ່ລະຊິ້ນຈະຖືກນຳເຂົ້າສູ່ການຜະລິດ ຈະມີການຈັດຕັ້ງລະບົບການກວດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຕັມຮູບແບບ. ໃນນັ້ນ ການທົດສອບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ການທົດສອບຄຸນສົມບັດຂອງການເກີດຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າ ແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ຕ້ອງທຳເປັນອັນດັບທຳອິດໃນການກວດສອບທີ່ໂຮງງານຜະລິດ ເພື່ອຢືນຢັນຢ່າງເຂັ້ມງວດເຖິງຄວາມສະຖຽນຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າຂອງຜະລິດຕະພັນ ໂດຍຮັບປະກັນວ່າ ຕົວແປງໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນທຸກຊິ້ນຈະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ.