សមត្ថភាពរំកាយកំដៅ៖ ជា «ខ្សែជីវិត» នៃម៉ាស៊ីនបំលែងប្រភេទប្រេង

សារៈសំខាន់នៃសមត្ថភាពរំកាយកំដៅចំពោះ ទ្រនិចដែលបានសម្រេតដោយអ៊ីល គឺសំខាន់ប៉ុណ្ណោះដោយសារឥទ្ធិពលផ្ទាល់របស់វាលើអាយុកាលប្រើប្រាស់ និងសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីនបំលែងអគ្គិសនី។ អាយុកាលប្រើប្រាស់នៃម៉ាស៊ីនបំលែងគឺស្ថិតនៅលើកម្រិតការចាស់ទុំនៃប្រព័ន្ធប៉ះទង្គិចប្រេង-ការ៉ូន ហើយការចាស់ទុំដែលបណ្តាលមកពីកំដៅគឺជាកត្តាសំខាន់ប៉ុណ្ណោះដែលបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធប៉ះទង្គិចខូចខាត។ សម្រាប់រាល់រយៈពេលដែលសារធាតុប៉ះទង្គិចដំណើរការលើសពីសីតុណ្ហភាពដែលបានរចនាមក អត្រានៃការចាស់ទុំនឹងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដូច្នេះ ការរំកាយកំដៅបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពអាចគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពកំពូលនៅលើគូរស៊ីនបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលជាសូចនាករសំខាន់មួយសម្រាប់វាយតម្លៃស្ថានភាពដំណើរការ និងអាយុកាលដែលនៅសល់នៃម៉ាស៊ីនបំលែង។

ប្រសិនបើការប៉ះពាល់កំដៅមិនល្អ ហើយសីតុណ្ហភាពខាងក្នុងខ្ពស់ពេក វាមិនតែប៉ះពាល់ដល់ការធ្លាក់ចុះគុណភាពប្រេងការពារ និងសម្ភារៈការពាររឹងផ្សេងៗទៀត ដែលធ្វើឱ្យសមត្ថភាពការពារថយចុះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យនៃឧបករណ៍ ហើយអាចប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទាំងមូលផងដែរ។ អាចនិយាយបានថា ការប៉ះពាល់កំដៅល្អគឺជាលក្ខខណ្ឌមូលដ្ឋានដើម្បីធានាថា ម៉ាស៊ីនបំប្លែងអាចដំណាំបានសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពក្រោមផ្ទុកដែលបានកំណត់ ហើយអាចឈានដល់អាយុកាលរចនារបស់វា (ជាទូទៅ ៣០ ឆ្នាំ ឬច្រើនជាងនេះ)។

កត្តាសំខាន់ៗដែលប៉ះពាល់ដល់ការប៉ះពាល់កំដៅនៃ ទ្រព្យផ្ទុកសំបុកដែលមានអ៊ីល

ប្រសិទ្ធិភាពការប៉ះពាល់កំដៅនៃម៉ាស៊ីនបំប្លែងបែបប្រេងគឺជាលទ្ធផលនៃការសហការគ្នារវាងការហូរចូលរបស់ប្រេង និងការហូរចូលនៃខ្យល់។ កត្តាសំខាន់ៗដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណាំនេះ អាចវិភាគបានពីរផ្នែកធំៗ គឺ ស្ថានភាពការហូរចូលនៃប្រេងខាងក្នុង និងលក្ខខណ្ឌការប៉ះពាល់កំដៅខាងក្រៅ។

1. ការហូរចូលនៃប្រេងខាងក្នុង និងការរចនាបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធ គឺជាមូលដ្ឋាននៃការប៉ះពាល់កំដៅ។

ក្នុងអំឡុងពេលដែលត្រាស្ម័រដំណើរការ កំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយសារការធ្វើការនៅលើគ្រឿងវ៉ាយដែលបានប៉ុន្តាន និងផ្នែកខាងក្នុងរបស់វា ត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់ផ្ទៃបញ្ជូនកំដៅតាមរយៈការចេញចូលដោយធម្មជាតិ ឬការចេញចូលដោយបង្ខំនៃប្រេងដែលមានសារធាតុប៉ុន្តាន។ ការសិក្សាបានបង្ហាញថា ល្បឿនហូរនៃប្រេងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាព៖ នៅពេលល្បឿនហូរនៃប្រេងកើនឡើងពី ០,០៥ ម៉ែត្រ/វិនាទី ទៅ ០,២០ ម៉ែត្រ/វិនាទី សីតុណ្ហភាពអតិបរមានៃផ្នែកខាងក្នុងអាចថយចុះបាន ១១,៦២ គេលវិន។ រចនាសម្ព័ន្ធនៃផ្លូវហូរប្រេងខាងក្នុងក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរ។ ការធ្វើឱ្យទទឹងឡើងនូវផ្លូវហូរប្រេងផ្នែកផ្តេក ឬការដាក់បន្ទះរារាំងប្រេងឱ្យបានសមស្រប អាចជួយកែលម្អការចេញចូលនៅតំបន់ដែលប្រេងមិនហូរបានល្អ ហើយបន្ថយសីតុណ្ហភាពមធ្យមនៃគ្រឿងវ៉ាយដែលបានប៉ុន្តាន។

2. វិធីសាស្រ្តប៉ះពាល់ក្រៅ និងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានកំណត់ប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនកំដៅចេញ។

វិធីសាស្ត្រប៉ះកំដៅត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមលំដាប់ប្រសិទ្ធភាព ដូចជា ប៉ះកំដៅដោយប្រើប្រេង (ONAN) ដែលខ្លួនវាប៉ះកំដៅដោយខ្លួនឯង ប៉ះកំដៅដោយប្រើប្រេង និងខ្យល់ (ONAF) និងប៉ះកំដៅដោយប្រើប្រេងដែលបង្ខំឱ្យរត់ជុំ (OFAF)។ ការប៉ះកំដៅដោយខ្យល់អាចធ្វើឱ្យប្រសិទ្ធភាពការប៉ះកំដៅប្រសើរឡើង ១៥០% ដល់ ២០០% ប្រៀបធៀបនឹងការប៉ះកំដៅដោយខ្លួនឯង។ លើសពីនេះទៀត សីតុណ្ហភាពបរិស្ថានកាន់តែខ្ពស់ ភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពប៉ះកំដៅកាន់តែតិច ហើយប្រសិទ្ធភាពកាន់តែអាក្រក់។ ការរចនាដែលមានភាពច្នៃប្រឌិតក៏កំពុងបំបែកដែនកំណត់បែបប្រពៃណីជាបន្តបន្ទាប់ផងដែរ ដូចជាការបន្ថែមរចនាសម្ព័ន្ធដែលលើងខ្ពស់នៅលើជញ្ជាំងធុងប្រេង ដើម្បីរំខានស្រទាប់កំដៅ ដែលធ្វើឱ្យសីតុណ្ហភាពកន្លែងក្តៅប៉ះកំដៅថយចុះ ១០,៦ K។

សរុបមក ការប៉ះកំដៅដែលបានបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនប៉ះកំដៅ ត្រូវការវិធីសាស្ត្រសម្របសម្រួលពីរចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធប្រេងខាងក្នុង ការជ្រើសរើសវិធីសាស្ត្រប៉ះកំដៅ និងបច្ចេកវិទ្យាប៉ះកំដៅដែលបានបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្មីៗ ដើម្បីគ្រប់គ្រងការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពកន្លែងក្តៅប៉ះកំដៅឱ្យបានប្រសើរ និងយឺតពេលការចាស់ទុះនៃសម្ភារៈការពារ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់ប្រសិទ្ធភាពប៉ះកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីនប៉ះកំដៅ?

ដើម្បីវាយតម្លៃថា សមត្ថភាពធ្វើអោយត្រជាក់គ្រប់តាមស្តង់ដារ ឬទេ មានវិធីសាស្រ្តមួយចំនួន ចាប់ពីការផ្ទៀងផ្ទាត់តាមស្តង់ដារ រហូតដល់ការត្រួតពិនិត្យតាមអ៊ីនធឺណិត៖

1. ការសាកល្បងការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពតាមស្តង់ដារ (មុនពេលចេញពីរោងចក្រ និងមុនពេលដំណាំ)៖

នេះគឺជាលក្ខណៈសំខាន់បំផុតសម្រាប់ការវាយតម្លៃ។ យោងតាមស្តង់ដារជាតិ ដោយធ្វើការសាកល្បងការផ្ទុកដែលបានកំណត់ វាស់ការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពនៅគ្រប់ផ្នែកនៃម៉ាស៊ីនបំប្លែង (ភាពខុសគ្នារវាងសីតុណ្ហភាព និងបរិស្ថាន) ហើយធានាថាវាមិនលើសពីដែនកំណត់ដែលបានកំណត់។ ការសាកល្បងនេះនឹងផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពនៅផ្នែកខាងលើនៃប្រេង និងសីតុណ្ហភាពក្តៅបំផុតនៅលើគ្រាប់ខ្សែ ដែលជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការកំណត់ថា ការរចនាប្រព័ន្ធធ្វើអោយត្រជាក់គ្រប់តាមស្តង់ដារឬទេ។

2. ការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពប្រតិបត្តិការ (ប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃ)៖

សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបំប្លែងដែលកំពុងប្រតិបត្តិការ អាចប្រើវិធីសាស្រ្តខាងក្រោមសម្រាប់ការវាយតម្លៃ៖

• ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព៖ ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពនៅផ្នែកខាងលើនៃប្រេងគឺជាវិធីដែលផ្ទាល់បំផុត។ ការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃសីតុណ្ហភាពប្រេងជាធម្មតាបញ្ជាក់ពីការថយចុះនៃប្រសិទ្ធិភាពនៃប្រព័ន្ធធ្វើអោយត្រជាក់។

• ការវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពនៃការប៉ះទង្គិចកំដៅ៖ ផ្អែកលើគោលការណ៍នៃសមតុល្យថាមពល ដោយប្រើប្រព័ន្ធសមីការវិស្វកម្ម ប្រសិទ្ធភាពបច្ចុប្បន្នជាក់ស្តែងនៃការប៉ះទង្គិចកំដៅអាចត្រូវបានប៉ាន់ស្មានពីទិន្នន័យប្រតិបត្តិការ ដូចជាការខាតបង់ផ្ទុក និងការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពប្រេង ដើម្បីដឹងថាតើសមត្ថភាពធ្វើត្រជាក់បានធ្លាក់ចុះឬអត់។

• ការស្វែងរកដោយប្រើរូបថតកំដៅអ៊ីនហ្វ្រាក្រហែត៖ ដោយប្រើឧបករណ៍ថតកំដៅអ៊ីនហ្វ្រាក្រហែត ដើម្បីស្កេនផ្ទៃខាងក្រៅនៃម៉ាស៊ីនបំលែង និងការប៉ះទង្គិចកំដៅ អាចកំណត់បានដោយផ្ទាល់នូវតំបន់ដែលក្តៅខួល ឬការធ្វើត្រជាក់មិនស្មើគ្នា។

3. ការធ្វើតេស្តជាក់លាក់សម្រាប់សូចនាករជាក់លាក់៖

នៅពេលសង្ស័យថាមានបញ្ហាជាមួយការធ្វើត្រជាក់ អាចធ្វើការតេស្តលម្អិតជាងមុន ដូចជាការវាស់ការតបតាមកំដៅនៃខ្សែរួម ដើម្បីគណនាការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពមធ្យមនៃខ្សែរួម ឬការដំឡើងសេនសើរប៉ូលីស៊ីក ដើម្បីវាស់ដោយផ្ទាល់នូវសីតុណ្ហភាពកំដៅខ្ពស់បំផុតនៅតំបន់សំខាន់បំផុត។

តាមរយៈវិធីសាស្ត្រវាយតម្លៃប្រក្រតីទាំងនេះ ស្ថានភាពការត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីនបំលែងអាចត្រូវបានយល់ដោយទូទៅ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យស្វែងរកបញ្ហាបានទាន់ពេលវេលា និងអនុវត្តវិធានការថែទាំ។

ក្រុមហ៊ុន Jiangsu Unita Electrical Equipment Co.,Ltd. (JSZONMA) មុនពេលដែលម៉ាស៊ីនបំលែងនីមួយៗត្រូវបានដាក់ចូលផលិតកម្ម ប្រព័ន្ធការពិនិត្យគុណភាពដែលទូទៅត្រូវបានអនុវត្ត។ ក្នុងចំណោមនេះ ការសាកល្បងការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាព និងការសាកល្បងសមត្ថភាពការពារអ៊ីសូឡេស្យុង គឺជាផ្នែកសំខាន់ៗដែលត្រូវបានបង្គាប់ឱ្យធ្វើក្នុងការពិនិត្យនៅរោងចក្រ ដែលមានគោលបំណងផ្ទៀងផ្ទាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវស្ថេរភាពកំដៅ និងសុវត្ថិភាពអគ្គិសនីរបស់ផលិតផល ដើម្បីធានាថា ម៉ាស៊ីនបំលែងប៉ាក់ប្រក្រតីនីមួយៗអាចដំណាំបានយ៉ាងសុវត្ថិភាព អាចទុកចិត្តបាន និងស្ថេរភាពក្នុងបណ្តាញថាមពលរយៈពេលវែង។