تمام زمرے

ایک فری کوٹ اخذ کریں

ہمارا نمائندہ جلد ہی آپ سے رابطہ کرے گا۔
ای میل
Name
کمپنی کا نام
پیغام
0/1000

ایک فری کوٹ اخذ کریں

ہمارا نمائندہ جلد ہی آپ سے رابطہ کرے گا۔
ای میل
Name
کمپنی کا نام
پیغام
0/1000

آئیل اimmers مڈ اور ڈرائز ٹائپ ترانسفارمرز کا مقابلہ: ایک تفصیلی تجزیہ

2025-04-21 10:00:00
آئیل اimmers مڈ اور ڈرائز ٹائپ ترانسفارمرز کا مقابلہ: ایک تفصیلی تجزیہ

تیل میں غواص اور خشک قسم کے تبدیلاؤں کا تعارف

بنیادی تعریفات اور بنیادی کام

برقی طاقت کے نظام میں تیل سے بھرے ٹرانسفارمرز اور خشک قسم کے ٹرانسفارمرز اہم کردار ادا کرتے ہیں، اگرچہ یہ ایک دوسرے سے مختلف نظر آتے ہیں اور کچھ حالات میں بہتر کام کرتے ہیں۔ تیل سے بھرے ٹرانسفارمرز، جنہیں کبھی کبھار مائع سے بھرے ٹرانسفارمرز بھی کہا جاتا ہے، تیل پر انحصار کرتے ہیں، جو ٹھنڈا کرنے اور انوولیشن دونوں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ خشک قسم کے ماڈلز ٹھنڈا کرنے اور انوولیشن کے لیے ہوا یا گیسوں پر انحصار کرتے ہیں، اسی وجہ سے یہ عمارات کے اندر استعمال کرنے کے لیے بہتر انتخاب ہوتے ہیں۔ یہ آلے بنیادی طور پر ہمارے بجلی گرڈ میں وولٹیج کو تبدیل کرنے کا ایک ہی کام کرتے ہیں تاکہ بجلی کو ہر ضرورت کی جگہ صحیح طریقے سے استعمال کیا جا سکے۔ ہم عموماً دیہی علاقوں یا دور دراز کے مقامات پر تیل سے بھرے ٹرانسفارمرز دیکھتے ہیں کیونکہ یہ زیادہ وولٹیج لوڈ کو بخوبی سنبھالتے ہیں اور سخت حالات میں زیادہ دیر تک چلتے ہیں۔ اس کے برعکس شہروں اور قصبوں میں زیادہ تر خشک قسم کے ٹرانسفارمرز کو ترجیح دی جاتی ہے کیونکہ لوگ زیادہ توجہ حفاظتی مسائل اور ان یونٹس کے ماحول پر اثرات کو دیتے ہیں۔

تاریخی کردار بجلی کی تقسیم سسٹم میں

جب سے 1800 کی دہائی کے آخر میں ٹرانسفارمرز سامنے آئے ہیں، وہ ہمارے بجلی گرڈز پر بجلی کی تقسیم میں اہم کردار ادا کر رہے ہیں۔ جب صنعت کا آغاز ہوا تھا، اس وقت کے زیادہ تر ٹرانسفارمرز تیل سے بھرے ہوتے تھے، لیکن وقتاً فوقتاً چیزوں میں تبدیلی آئی کیونکہ کمپنیاں ماحول پر ان آلات کے اثرات اور حفاظت کے مسائل کے بارے میں لوگوں کی توجہ بڑھ گئی تھی، اس لیے وہ خشک قسم کے ماڈلز کی طرف جا رہی تھیں۔ اس تبدیلی میں کچھ اہم لمحات بھی شامل تھے۔ ان بڑے بجلی منصوبوں کے بارے میں سوچیں جہاں انجینئرز کو احساس ہوا کہ کچھ حالات میں روایتی ٹرانسفارمرز کتنے خطرناک ہو سکتے ہیں۔ چونکہ ٹیکنالوجی میں مسلسل ترقی ہو رہی ہے اور ہماری صاف توانائی کی طلب بڑھ رہی ہے، اس لیے ٹرانسفارمر ڈیزائن میں مسلسل بہتری دیکھنے میں آ رہی ہے۔ اب جو کچھ ہو رہا ہے وہ صرف یہیں کام کرنے والے گرڈز کو تبدیل کر رہا ہے، بلکہ ٹرانسفارمر ٹیکنالوجی میں آنے والے وقت میں ہونے والی مختلف نئی امکانات کے لیے بھی راہ ہموار کر رہا ہے۔

ڈیزائن اور تعمیر: اہم فرق

سردی کے آلہ: تویل میں درکنڈ vs. ہوا/ریسن

تیل میں ڈوبے ہوئے ٹرانسفارمرز کو ٹرانسفارمر تیل کی ضرورت ہوتی ہے جس سے یہ گرمی کو اچھی طرح سے دور کر دیتے ہیں کیونکہ یہ اندرونی اجزاء سے گرمی کو موثر طریقے سے منتقل کر دیتے ہیں۔ یہ چیزوں کو چلنے میں مدد دیتا ہے اور زیادہ گرم ہونے سے روکتا ہے۔ لیکن خشک قسم کے ٹرانسفارمرز مختلف طریقے سے کام کرتے ہیں۔ وہ یا تو صرف ہوا کے بہاؤ کا استعمال کرتے ہیں یا کسی قسم کے رال میلے کو ٹھنڈا کرنے کے مقاصد کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ لیکن سچ تو یہ ہے کہ یہ متبادل تیل کے مقابلے میں گرمی کو اتنی اچھی طرح حرکت نہیں دیتے، جس کا مطلب ہے کہ وہ تب مشکلات کا شکار ہو سکتے ہیں جب درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے۔ آئی ای ای ای ٹرانزیکشنز آن پاور ڈیلیوری سے تحقیق نے مختلف ٹھنڈا کرنے کے طریقوں کی کارکردگی کا جائزہ لیا، یہ پایا کہ تیل پر مبنی نظام عموماً اپنے مدمقابل کے مقابلے میں گرمی کو بہتر طریقے سے سنبھال لیتے ہیں۔ ٹھنڈا کرنے کی صلاحیت میں اس فرق کی وجہ سے، ہم واقعی یہ دیکھتے ہیں کہ یہ ٹرانسفارمرز کتنی دیر تک چلتے ہیں اور معمول کی حالت میں کس طرح کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں، ان میں فرق ہوتا ہے۔

اینسولیشن مواد اور حرارتی مدیریت

ترانسفارمرز میں عزل (insulation) کے معاملے میں تیل اور رال کافی مختلف خصوصیات کے حامل ہوتے ہیں جو مختلف حرارتی انتظام (thermal management) کی ضروریات کے مطابق ہوتی ہیں۔ تیل سے بھرے ہوئے ترانسفارمرز تیل کی عزل کنندہ خصوصیات کا فائدہ اٹھاتے ہیں، جو گرمی کو بہتر طریقے سے سنبھالنے میں مدد کرتی ہیں اور درحقیقت ان کی مدت کار کو بڑھا دیتی ہیں کیونکہ تیل زائد گرمی کو کارآمد انداز میں باہر لے جاتا ہے۔ لیکن خشک قسم کے ترانسفارمرز مختلف انداز میں کام کرتے ہیں۔ وہ عموماً عزل کے لیے یا تو رال کا یا پھر صرف ہوا کا سہارا لیتے ہیں۔ اگرچہ ان کی عزل کی کارکردگی تیل کی فراہم کردہ عزل کے برابر نہیں ہوتی، لیکن یہاں پر ایک بڑی فائدے کی بات یہ ہے کہ حفاظت (safety) کے لحاظ سے یہ کافی بہتر ہیں کیونکہ آگ لگنے کا خطرہ ان میں بہت کم ہوتا ہے۔ زیادہ تر صنعتیں ان مادوں کے حوالے سے بین الاقوامی الیکٹروٹیکنیکل کمیشن (IEC) جیسی تنظیموں کی طرف سے وضع کردہ رہنما خطوط (guidelines) کی پیروی کرتی ہیں۔ یہ معیارات درحقیقت ایک متفقہ ڈھانچہ فراہم کرتے ہیں تاکہ تیار کنندگان کو یہ معلوم ہو سکے کہ ان کے آلات کی کارکردگی کیسی ہونی چاہیے، بے شمارہ کہ وہ کہاں استعمال ہو رہے ہوں۔

جسمانی تعمیر: ٹینک بنیادی مقابلہ کیلوں ڈیزائن

ٹرانسفارمرز کی تعمیر کا طریقہ کار ان کی کارکردگی میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ تیل میں ڈوبے ہوئے ٹرانسفارمرز کی تعمیر طویل عرصے سے ٹینکس کے ذریعے کی جاتی رہی ہے جن میں تیل بھرا ہوتا ہے جس میں تمام اندرونی اجزاء ڈوبے رہتے ہیں۔ یہ ترتیب جگہ بچاتی ہے، جس کی وجہ سے یہ ان جگہوں پر اچھی طرح کام کرتے ہیں جہاں عمودی طور پر تنصیب کا انتخاب مناسب ہوتا ہے۔ دوسری طرف، خشک قسم کے ٹرانسفارمرز عموماً کیپسولی شکل میں تعمیر کیے جاتے ہیں۔ یہ شہروں میں پائی جانے والی تنگ جگہوں میں زیادہ مناسب رہتی ہیں۔ ان کی تعمیر کے تناظر میں، تیل میں ڈوبے ہوئے یونٹس دیہی علاقوں کے بڑے پاور اسٹیشنز میں جہاں زیادہ صلاحیت کی ضرورت ہوتی ہے، بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ اس کے برعکس شہری علاقوں میں خشک قسم کے ٹرانسفارمرز کو ترجیح دیا جاتا ہے جہاں حفاظتی معیارات زیادہ اہمیت رکھتے ہیں اور بھاری مشینری کے لیے جگہ دستیاب نہیں ہوتی۔ زیادہ تر انجینئرز آپ کو یہی کہیں گے کہ تعمیر کے ان دونوں طریقوں کے درمیان فرق ان ٹرانسفارمرز کے اطلاقی میدانوں میں ان کی مناسب جگہ کا تعین کرتا ہے۔

عملی معیار: کارآمدی اور عملی صلاحیتوں

لوڈ صلاحیت اور ولٹیج ہیندلنگ کی تشبیہ

تیل میں ڈوبے ہوئے اور خشک قسم کے ٹرانسفارمرز کے مابین فرق واضح ہوتا ہے جب ان کی لوڈ برداشت کرنے کی صلاحیت کا جائزہ لیا جاتا ہے۔ تیل میں ڈوبے ہوئے ماڈل عموماً زیادہ لوڈ برداشت کر سکتے ہیں کیونکہ ان کی ڈیزائن میں گرمی کو مؤثر طریقے سے خارج کرنے کے لیے تیل استعمال ہوتا ہے۔ اس وجہ سے یہ وہاں اچھی طرح کام کرتے ہیں جہاں بڑی طاقت کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کارخانوں یا بڑے پاور اسٹیشنز میں۔ خشک قسم کے ٹرانسفارمرز کی گنجائش محدود ہوتی ہے، لہذا یہ ان مقامات کے لیے زیادہ مناسب ہیں جہاں حفاظت کا خیال سب سے زیادہ اہمیت رکھتا ہے اور تیل کے رساو یا آگ کا خطرہ ہوتا ہے۔ وولٹیج میں اچانک اضافہ کا مقابلہ کرنے کے لیے، تیل میں ڈوبے ہوئے ٹرانسفارمرز پیک وقت کے دوران بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں کیونکہ تیل برقی خرابی سے بچنے کے لیے ایک جڑواں حفاظت کے طور پر کام کرتا ہے۔ خشک قسم والے ان معاملات میں اتنے مؤثر نہیں ہوتے کیونکہ یہ ہوا کے ذریعے ٹھنڈا کرنے پر انحصار کرتے ہیں، جو زیادہ گرمی میں کم مؤثر ثابت ہوتا ہے۔ صنعتی تجربے سے پتہ چلتا ہے کہ یہ تیل پر مبنی یونٹس بھی تب مستحکم رہتے ہیں جب انہیں زیادہ دباؤ میں لایا جاتا ہے، جو کہ بہت سی سہولیات کے لیے قابل اعتماد آپریشن کے لیے ضروری ہوتا ہے۔

انرژی کی زیادہ خروج: بے-بارگی مقابلہ بارگی سیناریو

ٹرانسفارمر کی توانائی کے نقصانات درحقیقت اس بات کا تعین کرتے ہیں کہ نظام کتنی کارآمدی سے چل رہا ہے اور رکھ رکھاؤ پر کتنا خرچہ آتا ہے۔ آئل امیرسڈ اور ڈرائی ٹائپ ٹرانسفارمر دونوں ہی ان نقصانات سے دوچار ہوتے ہیں، البتہ یہ نقصانات مختلف انداز میں ظاہر ہوتے ہیں، اس بات پر منحصر کہ ٹرانسفارمر چل رہا ہے یا صرف بے کار پڑا ہے۔ جب ٹرانسفارمر بے کار پڑے رہتے ہیں، تو آئل امیرسڈ ماڈلز میں عام طور پر زیادہ بجلی کا نقصان ہوتا ہے، چونکہ کور کو مستقل مقناطیسیت کی ضرورت ہوتی ہے۔ لیکن ایک بار جب لوڈ لگ جاتا ہے، تو آئل ٹھنڈا کرنے میں بہت مدد گار ثابت ہوتا ہے اور ان جھنجھٹ بھرے مزاحمتی نقصانات کو کم کر دیتا ہے۔ ڈرائی ٹائپ ٹرانسفارمر مختلف کہانی بیان کرتے ہیں۔ وہ عام طور پر بے کار حالت میں کم بجلی ضائع کرتے ہیں، چونکہ ان کے پاس اس اضافی آئل کا وزن نہیں ہوتا۔ اس کے باوجود، جب وہ سخت محنت کر رہے ہوتے ہیں، تو مسائل سامنے آتے ہیں، کیونکہ ہوا یا رال کولنگ مائع کولنگ کے برابر کی کارکردگی فراہم نہیں کر سکتی۔ حقیقی دنیا کے اعداد و شمار یہ ظاہر کرتے ہیں کہ ایک ٹرانسفارمر کو دوسرے پر ترجیح دینے سے توانائی کے بل اور مجموعی نظام کی کارکردگی میں بڑا فرق پڑتا ہے، خصوصاً کئی سال کے آپریشن کے بعد۔

عمر کارکردگی اور طویل مدتی بھرپوری کے معیار

ٹرانسفارمرز کیسے لمبی عمر کے حامل ہوتے ہیں اور ان کی قابل اعتمادی کا دارومدار دراصل ان کی تعمیر اور بنانے کے طریقہ کار پر ہوتا ہے۔ آئل ایمرسڈ ماڈلز لمبے عرصہ تک چلنے کی صلاحیت رکھتے ہیں کیونکہ تیل اجزاء کو ٹھنڈا رکھنے اور وقتاً فوقتاً ان کے اندرونی حصوں کی حفاظت کرنے میں مدد کرتا ہے۔ ہاں، ڈرائی ٹائپ ٹرانسفارمرز کے بھی کچھ فوائد ہوتے ہیں، خصوصاً حفاظت اور ماحول دوستی کے لحاظ سے۔ لیکن ان کی عمر اکثر کم ہوتی ہے کیونکہ ہوا یا رال سے ہونے والی آئن سولیشن شدید درجہ حرارت کو برداشت کرنے کی صلاحیت نہیں رکھتی۔ تجربات اور میدانی ڈیٹا مسلسل یہی اشارہ کرتے ہیں کہ مختلف موسمی حالات میں آئل ایمرسڈ یونٹس بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ تیل دوہرے مقاصد کے لیے کام کرتا ہے، یعنی ٹھنڈک فراہم کرنا اور اچانک حرارت کی تبدیلیوں کے خلاف برقی حفاظتی دیوار کے طور پر کام کرنا۔ ڈرائی ٹائپ ٹرانسفارمرز خاص طور پر ان مقامات پر زیادہ مشکلات کا شکار ہوتے ہیں جہاں زیادہ نمی یا دھول جمع ہونے کی وجہ سے ہوا کی بنیاد پر حفاظت کافی نہیں ہوتی۔ تجربہ کار انجینئرز کا تجربہ یہی کہتا ہے کہ ان ٹرانسفارمرز کی اقسام میں سے انتخاب دراصل یہ طے کرنے پر منحصر ہوتا ہے کہ وہ کہاں نصب کیے جائیں گے اور روزمرہ کی بنیاد پر ان سے کس قسم کی کارکردگی کی امید ہے۔ ان انتخاب کو صحیح کرنا آلات کی عمر اور غیر متوقع خرابیوں کے بغیر کام کاج کو جاری رکھنے میں بہت فرق ڈال دیتا ہے۔

سلامتی کے پروفائلز اور مینٹیننس کی ضروریات

آگ کے خطرات: جلا سکنے والی تیل کے مقابلے غیر جلا سکنے والے مواد

تیل سے بھرے ٹرانسفارمرز میں حقیقی آگ کا خطرہ ہوتا ہے کیونکہ ان میں ٹھنڈا کرنے کے مقاصد کے لیے قابل احتراق معدنی تیل جیسے مادے موجود ہوتے ہیں۔ جب یہ ٹرانسفارمرز زیادہ لوڈ پر چلتے ہیں، تب زیادہ گرم ہونے کا زیادہ امکان ہوتا ہے جو خطرناک صورتحال کو متحرک کر سکتا ہے۔ اسی وجہ سے بہت سی جگہوں پر انہیں ان علاقوں میں نصب کرنا پسند نہیں کرتے جہاں آگ کی حفاظت سب سے زیادہ اہمیت رکھتی ہے۔ ڈرائی ٹائپ ٹرانسفارمرز کی کہانی مختلف ہوتی ہے۔ ان کی تعمیر میں وہ مواد استعمال کیے جاتے ہیں جو آسانی سے آگ نہیں پکڑتے، اس لیے یہ بہت زیادہ محفوظ متبادل ہیں۔ چونکہ ان کے اندر کوئی مائع جزو نہیں ہوتا، اس لیے آگ لگنے کے لیے دستیاب مواد بہت کم ہوتا ہے۔ صنعتی معیاری تنظیمیں ان کی تعمیر کی خصوصیت کی وجہ سے ڈرائی ٹائپس کو حفاظت کے پیمانے پر زیادہ درجہ دیتی ہیں۔ زیادہ تر برقی میکانیک ڈرائی ٹائپس کی سفارش سرور رومز، ہسپتالوں یا دیگر مقامات جیسی جگہوں کے لیے کرتے ہیں جہاں چھوٹی سے چھوٹی آگ بھی بڑی پریشانی کا باعث بن سکتی ہے۔ یہ دونوں قسم کے ٹرانسفارمرز میں واضح فرق اہم بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں کس قسم کے سامان کو شامل کیا جائے، اس فیصلے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

رکاوٹ کے عمل: تیل کا پریفیسیون مقابلہ کم صافی

تیل میں ڈوبا ہوا ٹرانسفارمر کی دیکھ بھال عام طور پر تیل کے باقاعدہ ٹیسٹوں پر توجہ مرکوز کر کے کی جاتی ہے۔ ٹرانسفارمر کا تیل دونوں کاموں کے لیے استعمال ہوتا ہے، سرد کرنے کے نظام اور جھلائی کے مواد کے طور پر، اس لیے تکنیکی کارکنان کو اس کی باقاعدگی سے جانچ کرنی ہوتی ہے، مثلاً گندگی کا جماؤ یا کیمیائی خرابی کی موجودگی کی جانچ کرنا، اور ضرورت پڑنے پر اس کی اکثر تبدیلی کرنا بھی ضروری ہوتا ہے۔ یہ سب کچھ خصوصی آلات اور تربیت یافتہ عملے کی ضرورت کے مطابق کیا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں ہر مہینے دیکھ بھال کی لاگت میں اضافہ ہوتا ہے۔ خشک قسم کے ٹرانسفارمر کی دیکھ بھال کی قیمت کے معاملے میں بالکل مختلف کہانی ہوتی ہے۔ ان کی جدید تعمیر کے باعث ان میں کسی طرح کے مائع کی موجودگی کی ضرورت نہیں ہوتی اور وقتاً فوقتاً خراب ہونے والے اجزاء کی تعداد بھی بہت کم ہوتی ہے۔ زیادہ تر اداروں کو یہ محسوس ہوتا ہے کہ انہیں اتنی بار بار تفتیش کی ضرورت نہیں ہوتی۔ دنیا کے کارخانوں سے حاصل کیے گئے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ خشک قسم کے ٹرانسفارمر میں تبدیلی کے بعد دیکھ بھال کے بجٹ میں تقریباً 40 فیصد کمی آتی ہے۔ ان ٹرانسفارمرز کی مدد سے ایسے ماحول میں جہاں شدید درجہ حرارت کا تغیر نہ ہوتا ہو، کافی حد تک پیسے بچائے جا سکتے ہیں اور اس کے باوجود کارکردگی متاثر نہیں ہوتی۔

محیطی اثر اور ڈسپوزل کی چیلنجز

تیل سے بھیگے ہوئے ٹرانسفارمرز کے استعمال سے ماحولیاتی خطرات لاحق ہوتے ہیں، زیادہ تر اس وجہ سے کہ تیل کے اخراج سے مٹی اور پانی کے ذرائع آلودہ ہو سکتے ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ کمپنیوں کو اچھے کنٹینمنٹ سسٹم کی ضرورت ہوتی ہے اور مسلسل چیک کرنا پڑتا ہے تاکہ ماحولیاتی مسائل کو روکا جا سکے۔ خشک قسم کے ٹرانسفارمرز اس مسئلے کا حل فراہم کرتے ہیں کیونکہ ان میں بالکل تیل نہیں ہوتا، لہذا ماحولیاتی نقصان کا کم امکان ہوتا ہے اور عمومی طور پر ان کو ختم کرنا آسان ہوتا ہے جب وہ اپنی عمر کے آخر میں پہنچ جاتے ہیں۔ اس کے باوجود، دونوں قسم کے ٹرانسفارمرز ختم کرنے کے مسائل پیش کرتے ہیں جن کی حکومتی ضوابط کے مطابق نمٹا جاتا ہے کہ ان کو کیسے سنبھالنا چاہیے۔ تیل سے بھیگے ہوئے یونٹس کے معاملے میں، مقامی قوانین عموماً پرانے تیل کے مناسب خاتمے کے طریقوں کا تقاضا کرتے ہیں اور یہ یقینی بناتے ہیں کہ پرانا سامان آلودگی کا باعث نہ بنے۔ خشک قسم کے ٹرانسفارمرز کو ختم کرنا مجموعی طور پر آسان ہو سکتا ہے، اگرچہ ان کو منہدم کرنے کے دوران ماحولیاتی ضوابط کی اب بھی پابندی کرنی پڑتی ہے۔ اصلی معاملات کا جائزہ لینے سے یہ بات سامنے آتی ہے کہ ان ضوابط پر عمل کرنا ماحولیاتی اثر کو کم کرنے اور ہمارے برقی اجزاء کو ختم کرنے کے معاملے میں ممکنہ حد تک سبز روش اختیار کرنے کے لیے کتنا ضروری ہے۔

لागत کی ملاحظات اور اطلاق کی مناسبی

پہلی لگت اور تنصیب کی لاگت کا تجزیہ

اگر ہم ابتدائی لاگت کی بنیاد پر تیل سے بھرے ٹرانسفارمرز کو خشک قسم کے ماڈلز کے ساتھ مقابلہ کریں تو، تو زیادہ تر معاملات میں وہ سستے ہوتے ہیں۔ اس کی ایک وجہ یہ بھی ہے کہ وہ مارکیٹ میں عام طور پر دستیاب ہوتے ہیں اور ان کی تنصیب بھی آسان ہوتی ہے۔ لیکن ایسی بہت سی چیزیں ہیں جو ان اعداد و شمار میں تبدیلی لاسکتی ہیں۔ منصوبے کے مقام کا تعین بہت کچھ کرتا ہے، ٹرانسفارمرز کے لیے ہمیں کس قسم کی تکنیکی خصوصیات کی ضرورت ہے، اور عملے کی لاگت عملاً کتنی ہوگی۔ مثال کے طور پر دور دراز کے مقامات کو لیں - وہاں تک آلات پہنچانے سے بجٹ پر بہت زیادہ اضافی فیسز آتی ہیں۔ صنعت میں موجودہ تیار کنندگان کے مطابق، خشک قسم کے ٹرانسفارمرز عموماً زیادہ قیمت والے ہوتے ہیں کیونکہ ان کے لیے خصوصی اجزاء اور ان کو مناسب طریقے سے سنبھالنے کے لیے تربیت یافتہ ملازمین کی ضرورت ہوتی ہے۔ پھر بھی اگر کمپنیاں مستقبل میں کم مرمت کی ضرورت اور وقتاً فوقتاً بہتر کارکردگی کے ذریعے پیسے بچانا چاہتی ہیں تو ان پر غور کرنا اب بھی مناسب ہے۔

وقت کے ساتھ عملی خرچ

آپریٹنگ اخراجات کو دیکھنا وقتاً فوقتاً آئل امیرسڈ اور ڈرائی ٹائپ ٹرانسفارمرز کے درمیان فرق کو واضح کرتا ہے۔ آئل سے بھرے ہوئے ٹرانسفارمرز کو عموماً مسلسل رکھ رکھاؤ کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے تیل کی کوالٹی کی جانچ اور اس کی ضرورت پڑنے پر اس کی تبدیلی، جو ہر مہینے اخراجات میں اضافہ کرتی ہے۔ ڈرائی ٹائپ ماڈلز کی رکھ رکھاؤ کی قیمت عموماً کم ہوتی ہے کیونکہ یہ زیادہ مضبوطی سے تعمیر کیے جاتے ہیں اور انہیں اتنی بار جانچ کی ضرورت نہیں ہوتی۔ بہت ساری فیکٹریوں نے سالہا سال دونوں قسموں کو چلانے سے یہ پایا ہے کہ اگرچہ ڈرائی ٹرانسفارمرز کی ابتدائی قیمت زیادہ ہوتی ہے، لیکن وہ لمبے وقت میں پیسے بچاتے ہیں۔ یہ بات ان سہولیات کے لیے بہت اہم ہے جو رکھ رکھاؤ کے وقت کو کم کرنا چاہتی ہیں اور گرین انرجی کے مقاصد کو پورا کرنا چاہتی ہیں۔

ایڈیل یوز کیسز: صنعتی مختلط مقابلہ شہری گرڈ

ٹرانسفارمر کی صحیح قسم کا انتخاب اس بات پر منحصر ہوتا ہے کہ اس سے کیا کارکردگی کی اُمید کی جا رہی ہے۔ تیل میں ڈوبا ہوا ٹرانسفارمر بڑے انڈسٹریل مقامات کے لیے بہترین ہوتا ہے جہاں زیادہ وولٹیج پر مستحکم بجلی کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ ٹرانسفارمر مختلف قسم کے لوڈ میں تبدیلیوں کو باآسانی برداشت کر سکتے ہیں، اسی وجہ سے فیکٹریوں اور مینوفیکچرنگ پلانٹس انہیں اپنے بھاری کاموں کے لیے ترجیح دیتے ہیں۔ دوسری طرف خشک قسم کے ٹرانسفارمر وہاں بہترین کارکردگی دکھاتے ہیں جہاں جگہ محدود ہو اور حفاظت کا خیال سب سے زیادہ اہم ہو۔ یہ تنگ جگہوں میں باآسانی فٹ ہو جاتے ہیں اور تیل سے منسلک آگ کے خطرات سے پاک ہوتے ہیں، اسی لیے ہم انہیں دفاتر کی عمارتوں سے لے کر میٹرو ٹنلز اور ماحولیاتی اہمیت والے مقامات جیسے قدرتی رزرو تک میں دیکھتے ہیں۔ کسی بھی شہر کو دیکھیں جہاں گرین انرجی کے منصوبے نافذ کیے گئے ہوں اور یقیناً کہیں نہ کہیں خشک قسم کے ٹرانسفارمر لگے ہوئے ہوں گے۔ نیو یارک اور ٹوکیو جیسے شہروں نے اپنے شمسی توانائی کے نیٹ ورک میں انہی ٹرانسفارمرز کو نافذ کیا ہوا ہے کیونکہ یہ بھیڑ بھاڑ والے شہری ماحول کے لیے مناسب انتخاب ہیں۔

فیک کی بات

تیل میں غواص اور ڈرائی ٹائپ تبدیلیوں کے درمیان بنیادی فرق کیا ہے؟

ٹیل کے ساتھ گرماں اور عارضیت کے لئے تیل استعمال کرتے ہیں، جبکہ خشک قسم کے ٹرانزفورمر ہوا یا ریزین استعمال کرتے ہیں، عام طور پر انڈور ماحول کے لئے مناسب ہوتے ہیں۔

شہری محیط میں خشک قسم کے ٹرانزفورمر کیوں چنے جاتے ہیں؟

خشک قسم کے ٹرانزفورمر غیر جلا ساز مواد کی وجہ سے محفوظ حیثیت اور کم آگ کی خطرہ کی بدولت ان کا استعمال ضیقہ بند اور شہری ماحول میں مثالی ہے۔

کونسا ٹرانزفورمر صonen کے اعتبار سے مراقبت میں زیادہ معقول ہے؟

خشک قسم کے ٹرانزفورمر عام طور پر مراقبت میں زیادہ معقول ہیں کیونکہ ان کی خدمات کی ضرورت کم ہوتی ہے اور ان کا ڈیزائن فلوڈ کے بغیر ہوتا ہے۔

ٹیل میں مبتلا ٹرانسفارمرات情况 کيف تأثرات پریکشی؟

ٹیل میں مبتلا ٹرانسفارمر ریسکوں کی خاطر ہیں جو زمین اور پانی کو ملوث کرنے کے لئے منجر ہوسکتے ہیں، قوی احتوائی معاملات کی ضرورت ہے۔

کیا ٹیل میں مبتلا ٹرانسفارمر اعلی ولٹیج کے استعمال کے لئے مناسب ہیں؟

جی ہاں، ٹیل میں مبتلا ٹرانسفارمر اعلی ولٹیج کے استعمال کے لئے ایدیل ہیں کیونکہ ان کی بہترین لوڈ ہیندلنگ اور سرد کرنے کی صلاحیتوں کی وجہ ہے۔

مندرجات