ਆਫ-ਗਰਿḍ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਖਰੀਦਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਹੀ kVA ਰੇਟਿੰਗ ਚੁਣਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਲੱਭਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਆਫ-ਗਰਿḍ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜ ਸਥਿਤੀਆਂ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਗਰਿḍ-ਜੁੜੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸੋਲਰ ਇਨਵਰਟਰ, ਬੈਟਰੀ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ, ਚਰਚਾਏ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਲੋਡ, ਸੀਮਤ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਕਰੰਟ, ਉੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਾਪਮਾਨ, ਧੂਲ, ਨਮੀ ਜਾਂ ਕਾਰਨਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਂਚੇ ਬਿਨਾਂ ਮਿਆਰੀ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਚੁਣਨਾ ਵਾਧੂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾਉਣਾ, ਗਲਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟ੍ਰਿੱਪਸ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਜਲਦੀ ਫੇਲਯੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਰਡਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਪਲਾਇਰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ 5 ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕੇ।
ਦੋ ਆਫ-ਗਰਿḍ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਦੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੇ ਨਤੀਜੇ
ਇੱਕ ਪੱਛਮੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਆਫ-ਗ੍ਰਿੱਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਡ੍ਰਾਈ-ਟਾਈਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਚੁਣਿਆ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਬਿਜਲੀ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੱਧ ਗਰਮੀ ਨੇ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਫੇਲਹੋਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਬਦਲੇ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਬੰਦਸ਼ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਲਾਗਤਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੂਰਬੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਸੋਲਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿੱਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੇ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ, ਕੋਰੋਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ। ਚੁਣੇ ਗਏ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਵੱਧ ਸੀ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ।
ਅੰਤਰ ਸਿਰਫ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁੱਛੇ ਗਏ ਸਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀ।
ਆਫ-ਗ੍ਰਿੱਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਉਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ?
ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਗਰਿੱਡ-ਜੁੜੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਗਰਿੱਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਛੋਟੀ-ਛੋਟੀ ਸਰਕਟ ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਅਪੇਕਸ਼ਾਕਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਸੋਲਰ ਇਨਵਰਟਰ, ਬੈਟਰੀ ਇਨਵਰਟਰ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ, ਜਾਂ ਕਈ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਨਵਰਟਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਲੱਛਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਫਾਲਟ ਕਰੰਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰੱਖ-ਰਾਖੀ ਅਤੇ ਬਦਲਾਅ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਕਾਰਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਚੋਣ ਸਿਰਫ਼ ਰੇਟਡ ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
• ਇਨਵਰਟਰ ਸੰਗਤਤਾ
• ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਲੋਡਿੰਗ
• ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵੈਕਟਰ ਗਰੁੱਪ
• ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਅਤੇ ਲੋਡ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ
• ਛੋਟਾ-ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮਨਵੇ
• ਘੇਰਾ ਤਾਪਮਾਨ
• ਕੰਟੇਨਰ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ
• ਸਥਾਪਨਾ ਵਾਤਾਵਰਣ
• ਲਾਗੂ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ
ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁੱਛਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਪੰਜ ਸਵਾਲ
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇਨਵਰਟਰ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਲੋਡ ਪਾਸੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ?
ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਸਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ ਸੋਲਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਨਵਰਟਰ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਆਵਤੀ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਘਟਕਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਥਿਤੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ, ਇਨਵਰਟਰ ਪਾਸੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਸਾਧਾਰਣ ਵੰਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੁਣਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸਲ ਇਨਵਰਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਕੀ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਪੁੱਛੋ:
"ਕੀ ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇਨਵਰਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ? ਕ੍ਰਿਪਾ ਕਰਕੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀਆਂ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਤਾਪਮਾਨ-ਵਦਧੀ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੁਸ਼ਟੀ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।"
ਇੱਕ ਆਮ ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਜਵਾਬ
"ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।"
ਇਹ ਜਵਾਬ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਆਮ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਮਿਆਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਸਵਤੋਮੈਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਇਨਵਰਟਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡਾ ਅਗਲਾ ਸਵਾਲ
ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ:
"ਕ੍ਰਿਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦਿਸ਼ਤ ਇਨਵਰਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੇਵਫਾਰਮ ਅਤੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਉਚਿਤਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।"
ਜੇਕਰ ਇਨਵਰਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਕਰੰਟ ਡੇਟਾ, THD ਜਾਣਕਾਰੀ, ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਭੇਜੋ।
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿਰਮਾਣ ਹੋ ਜਾਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ।
2. ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵੈਕਟਰ ਗਰੁੱਪ ਕੀ ਹੈ?
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵੈਕਟਰ ਗਰੁੱਪ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਵੈਕਟਰ ਗਰੁੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
• Dyn11
• ਯੀਨ0
• YNd11
• Dd0
ਪਰ, ਸਹੀ ਵੈਕਟਰ ਗਰੁੱਪ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਨਵਰਟਰ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ, ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਡੈਲਟਾ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਸਰਕੁਲੇਟਿੰਗ ਟ੍ਰਿਪਲੇਨ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਕਰੰਟਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਘਟਕਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮਤਲਬ ਕਰਦਾ ਕਿ Dyn11 ਹਰੇਕ ਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਚੋਇਸ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਕੀ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਪੁੱਛੋ:
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵੈਕਟਰ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਆਫ-ਗ੍ਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਨਿਊਟਰਲ ਪਇੰਟ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਵਸਥਾ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਆਮ ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਜਵਾਬ
ਇਹ ਇੱਕ ਸਟਾਰ-ਡੈਲਟਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ।
ਇਹ ਵੇਰਵਾ ਖਰੀਦ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡਾ ਅਗਲਾ ਸਵਾਲ
ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਵੈਕਟਰ ਗਰੁੱਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ:
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਵੈਕਟਰ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ Dyn11, Yyn0, ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਹੀ ਨਾਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ:
• ਡੈਲਟਾ ਕਿਹੜੀ ਤਰਫ਼ ਹੈ?
• ਸਟਾਰ ਕਿਹੜੀ ਤਰਫ਼ ਹੈ?
• ਕੀ ਨਿਊਟਰਲ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
• ਨਿਊਟਰਲ ਪਇੰਟ ਕਿੱਥੇ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?
• ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਵੈਕਟਰ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਅਸਲ ਨੋ-ਲੋਡ ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀ ਹਨ?
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਸੋਲਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਕਾਰਨ ਲੋਡ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ 24/7 ਚਲਦੇ ਹਨ ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਔਸਤ ਲੋਡ ਅਪੇਕਸ਼ਾਕਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਸੋਲਰ-ਪਲੱਸ-ਬੈਟਰੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਉੱਚ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਾਤ ਵੇਲੇ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੋਡ ਚਲਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਛੋਟੇ ਲੋਡ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਖਪਤ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ, ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਕੀ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੁੱਛਣ ਦੀ ਬਜਾਏ:
"ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੈ?"
ਅਸਲ ਅੰਕੜਿਆਂ ਲਈ ਪੁੱਛੋ:
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲਈ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਨੋ-ਲੋਡ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੁਕਸਾਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਜਾਂ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਿਆਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ।
ਚੀਨੀ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਲਾਗੂ ਐਡੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਜੀਬੀ 20052 ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੇ ਬਜਾਏ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ "ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ" ਹੈ।
ਇੱਕ ਆਮ ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਜਵਾਬ
ਸਾਡਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਹੈ।
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ।
ਤੁਹਾਡਾ ਅਗਲਾ ਸਵਾਲ
ਪੁੱਛੋ:
• ਰੇਟਡ ਸਮਰੱਥਾ
• ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
• ਲੋਡ ਨੁਕਸਾਨ
• ਕੁੜੀ ਲੋਡ ਕਰੈਂਟ
• ਇਮਪੀਡੈਂਸ ਵੋਲਟੇਜ
• ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਜਾਂ ਲਾਗੂ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਰਗੀਕਰਨ
• ਟੈਸਟ ਜਾਂ ਰੂਟੀਨ ਟੈਸਟ ਡਾਕੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ
ਤੁਸੀਂ ਫਿਰ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ ਦੇ ਬਜਾਏ ਅਸਲੀ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਦੇ ਆਧਾਰ ’ਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
4. ਛੋਟੇ-ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਇਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ?
ਛੋਟੇ-ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ ਇਨਵਰਟਰ-ਆਧਾਰਿਤ ਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ ’ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਗ੍ਰਿਡ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ ਦੀ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਨਵਰਟਰ-ਆਧਾਰਿਤ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਆਪਣੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ’ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਲਤੀ ਦੀ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਅੰਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮਨਵੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀ ਦੀ ਕਾਫੀ ਕਰੰਟ ਨਾ ਦੇਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਗਲਤੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੀਆਂ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ ਛੋਟੇ-ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ’ਤੇ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਕੀ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਪੁੱਛੋ:
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਛੋਟੀ-ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਲਤੀ-ਕਰੰਟ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸੰਗਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਇੱਕ ਆਮ ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਜਵਾਬ
ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਇਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਮੁੱਲ ਹੈ।
ਇਹ ਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡਾ ਅਗਲਾ ਸਵਾਲ
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਦਿਓ:
• ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਰੇਟਡ ਕਰੰਟ
• ਅਧਿਕਤਮ ਗਲਤੀ-ਕਰੰਟ
• ਛੋਟੀ-ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਦੀ ਅਵਧੀ
• ਏਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ
• ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਰੇਟਡ ਸਮਰੱਥਾ
• ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
• ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਸਾਈਜ਼, ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ
ਫਿਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਪਲਾਇਰ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿੰਕਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ।
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਪੂਰੇ ਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. ਆਈਪੀ ਅਤੇ ਕੋਰੋਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਜਿਹੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
• ਦੂਰ ਦੇ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
• ਰੇਤਲੇ ਸੋਲਰ ਫਾਰਮ
• ਉਸ਼ਣ ਖੰਡੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ
• ਤੱਟੀ ਸਥਾਪਤੀਆਂ
• ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨ
• ਕ੍ਰਿਸੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
• ਬਾਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ
• ਦੂਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ
ਧੂਲ, ਨਮੀ, ਲੂਣ ਦੀ ਛਿੜਕ, ਬਾਰਿਸ਼, ਕੀੜੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਹਰੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਕੇਸ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਕੀ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਪੁੱਛੋ:
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੇਸ ਦੀ IP ਰੇਟਿੰਗ, ਕੋਰੋਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ, ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਜ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦਿਓ।
ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੋਸਟਲ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੋਰੋਸਿਵ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਕੋਰੋਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਵੱਧ ਵੇਰਵੇ ਮੰਗੋ।
ਇੱਕ ਆਮ ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਜਵਾਬ
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਹਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ ਹੈ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜਨਰਲ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡਾ ਅਗਲਾ ਸਵਾਲ
ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਬਾਰੇ ਵਿਸਤਾਰ ਨਾਲ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਹੋ:
• IP ਰੇਟਿੰਗ
• ਕੋਰੋਸ਼ਨ ਵਰਗੀਕਰਣ ਜਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
• ਪੇਂਟ/ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ
• ਲੂਣ-ਸਪ੍ਰੇ ਟੈਸਟ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਜੇਕਰ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ
• ਆਸਪਾਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ
• ਨਮੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ
• ਉੱਚਾਈ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ
• ਬਾਹਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ
ਕੱਠੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਕੌਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਖਰੀਦ ਚੈੱਕਲਿਸਟ
ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਲਿਖਤੀ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਕਹੋ।
ਆਈਟੀਐਮ |
ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਕੀ ਪੁੱਛਣਾ ਹੈ |
ਇਨਵਰਟਰ ਸੰਗਤਤਾ |
ਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇਨਵਰਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀਆਂ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ? |
ਵੈਕਟਰ ਗਰੁੱਪ |
ਸਟੇਟਿਕ ਵੈਕਟਰ ਗਰੁੱਪ ਕੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Dyn11 ਜਾਂ Yyn0? |
ਨਿਊਟਰਲ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ |
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਨਿਊਟਰਲ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? |
ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ |
ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਨੋ-ਲੋਡ ਨੁਕਸਾਨ ਕਿੰਨਾ ਹੈ? |
ਲੋਡ ਨੁਕਸਾਨ |
ਰੇਟਡ ਲੋਡ 'ਤੇ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਲੋਡ ਨੁਕਸਾਨ ਕਿੰਨਾ ਹੈ? |
ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਿਆਰ |
ਕਿਹੜਾ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਐਡੀਸ਼ਨ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? |
ਛੋਟਾ-ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ |
ਇੰਪੀਡੈਂਸ ਵੋਲਟੇਜ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਫਾਲਟ-ਕਰੰਟ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਜਾਂਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ? |
ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮਨਵੇ |
ਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ? |
IP ਰੇਟਿੰਗ |
ਇੰਕਲੋਜਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਕੀ ਹੈ? |
ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ |
ਕਿਹੜੀ ਕੋਟਿੰਗ ਜਾਂ ਕੋਰੋਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? |
ਆਸਪਾਸ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ |
ਅਧਿਕਤਮ ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਉੱਚਾਈ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ? |
ਟੈਸਟਿੰਗ |
ਕਿਹੜੇ ਨਿਯਮਤ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ? |
ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੰਗਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੰਗ ਸਕਦੇ ਹੋ:
1. ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ
2. ਜਨਰਲ ਅਰੇਂਜਮੈਂਟ ਡਰਾਇੰਗ
3. ਨੇਮਪਲੇਟ ਜਾਣਕਾਰੀ
4. ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਡੇਟਾ
5. ਇਮਪੀਡੈਂਸ ਵੋਲਟੇਜ
6. ਵੈਕਟਰ ਗਰੁੱਪ
7. ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
8. ਆਮ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ
9. ਟਾਈਪ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ, ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ
10. ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
11. ਐਨਕਲੋਜਰ ਅਤੇ ਕੋਰੋਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
12. ਲਾਗੂ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਅਨੁਪਾਲਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਕਸਟਮਜ਼ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਗ੍ਰਿਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਐਕਸੈਪਟੈਂਸ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅਫਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਲੋੜਾਂ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਨਹੀਂ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਕੋਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਅੰਕਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਨ:
ਕੇਵੀਏ + ਵੋਲਟੇਜ + ਕੀਮਤ।
ਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਜੋਖਮ ਭਰਪੂਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਘੱਟ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
• ਵੱਧ ਨੋ-ਲੋਡ ਨੁਕਸਾਨ
• ਵੱਧ ਲੋਡ ਨੁਕਸਾਨ
• ਘੱਟ ਉਚਿਤ ਕੂਲਿੰਗ
• ਅਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ
• ਗਲਤ ਵੈਕਟਰ ਗਰੁੱਪ
• ਇਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਘੱਟ ਸੰਗਤਤਾ
• ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਅਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਹੈ
ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਆਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਹੀ ਸਵਾਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ:
"ਕਿਹੜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ?"
ਇਹ ਹੈ:
"ਕਿਹੜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪੂਰੀ ਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਚਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਅਵਧੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?"
ਅੰਤਿਮ ਚੈੱਕਲਿਸਟ: ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 5 ਸਵਾਲ
ਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ ਵੰਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲਈ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹਨਾਂ ਪੰਜ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਲਿਖਤੀ ਜਵਾਬ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:
1. ਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇਨਵਰਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ?
ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਸੰਗਤਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
2. ਸਟੀਕ ਵੈਕਟਰ ਗਰੁੱਪ ਕੀ ਹੈ?
ਸਟਾਰ-ਡੈਲਟਾ ਵਰਗੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਾ ਕਰੋ। ਸਟੀਕ ਵੈਕਟਰ ਗਰੁੱਪ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
3. ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਅਸਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀ ਹਨ?
ਐਨਰਜੀ-ਬੱਚਤ ਵਰਗੇ ਸਾਮਾਨਯ ਬਿਆਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਨੋ-ਲੋਡ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ।
4. ਇੰਪੀਡੈਂਸ ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸੰਗਤ ਹੈ?
ਅਸਲੀ ਇਨਵਰਟਰ ਫਾਲਟ-ਕਰੰਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਛੋਟੇ-ਸਰਕਟ ਇੰਪੀਡੈਂਸ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮਨਵੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
5. ਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਥਾਪਨਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਝੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਆਈਪੀ ਰੇਟਿੰਗ, ਕੋਰੋਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਂਤਰਿਕ ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ, ਉੱਚਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਈਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸਹੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ—ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਨਹੀਂ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ ਸੋਲਰ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਜਾਂ ਦੂਰ-ਪਹੁੰਚ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੰਤਿਮ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕੈਪੇਸਿਟੀ, ਵੋਲਟੇਜ, ਇਨਵਰਟਰ ਮਾਡਲ, ਸਥਾਪਨਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
