ਸਮਾਚਾਰ
ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ: ਧੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਨਾਮ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ
ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਚੋਣ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਰੇਤ-ਧੂਲ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਧੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪੀਵੀ ਮਾਡੀਊਲਾਂ ਨੂੰ ਰੇਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਅਨੁਮਾਨਿਤ "ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮਾਰੀ" ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖੋਜ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰੇਤਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਧੂਲ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 1–100 µm (ਔਸਤ ਲਗਭਗ 50 µm) ਦੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਣ ਕਾਚ ਦੀ ਪਾਰਗਮਿਤਾ ਨੂੰ 1.0 (ਸਾਫ਼ ਅਵਸਥਾ) ਤੋਂ 0.704 ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਧੂਲ ਦੀ ਘਣਤਾ 0.7 mg/cm² ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਧੂਲ ਦੀ ਘਣਤਾ 2.1 mg/cm² ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਰਗਮਿਤਾ ਸਿਰਫ਼ 0.349 ਰਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੇਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਚ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰਗੜਨ ਨਾਲ ਬਣੇ ਦੂਜੇ ਖਰੋਚੇ ਅਤੇ ਸੂਖਮ ਗੜਤਾਂ ਆਮ ਸਾਫ਼-ਸਫਾਈ ਰਾਹੀਂ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ .
ਟੇਬਲ 1: ਕਾਚ ਦੀ ਪਾਰਗਮਿਤਾ ਬਨਾਮ ਧੂਲ ਦੀ ਘਣਤਾ
ਧੂਲ ਦੀ ਘਣਤਾ (mg/cm²) |
ਕਾਚ ਦੀ ਪਾਰਗਮਿਤਾ |
ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਭਾਵ |
0.0 (ਸਾਫ਼ ਅਵਸਥਾ) |
1.000 |
ਮੂਲ ਰੇਖਾ / ਕੋਈ ਘਟਾਓ ਨਹੀਂ |
0.7 |
0.704 |
ਦਿੱਸਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਘਾਟ |
2.1 |
0.349 |
ਗੰਭੀਰ ਘਾਟ; ਲਗਭਗ 100% ਵੱਧ ਆਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ |
ਅਫ-ਗਰਿੱਡ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਰੇਤ ਅਤੇ ਧੂਲ ਦਾ ਅਸਲੀ ਨੁਕਸਾਨ
ਪੀਵੀ ਮਾਡੀਊਲ: ਉਹ ਖਰੋਚੇ ਜੋ ਧੋਏ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ
ਧੂਲ ਦੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ—ਕਣਾਂ ਦੀ ਰਗੜ ਕਾਰਵਾਈ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਵਿੱਚ ਅਫ-ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ 2.1 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ/ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ² ਦੀ ਧੂਲ ਘਣਤਾ 'ਤੇ, ਉਸੇ ਲੋਡ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੀਵੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 10.5 ਕਿਲੋਵਾਟਪੀ ਤੋਂ 21 ਕਿਲੋਵਾਟਪੀ (100% ਓਵਰਸਾਈਜ਼ਿੰਗ) ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਪਿਆ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕਾਂ ਨੂੰ 5 ਤੋਂ 9 ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਪਿਆ। ਊਰਜਾ ਦੀ ਸਮਾਨ ਲਾਗਤ (ਐਲਸੀਓਈ) $0.22/ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟਾ ਤੋਂ $0.40/ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ—ਇੱਕ 82% ਲਾਗਤ ਵਾਧਾ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਰੇਤ ਅਤੇ ਧੂਲ ਸਿਰਫ਼ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ—ਉਹ ਅਫ-ਗਰਿੱਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਆਰਥਿਕਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬਾਕਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ / ਪ੍ਰੀਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟਿਡ ਕੇਬਿਨ: ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਜਦੋਂ ਰੇਤ ਅਤੇ ਧੂਲ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਖੁਲ੍ਹਣਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁਸਦੀਆਂ ਹਨ, ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰੇਤਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਕੇਬਿਨਾਂ ਨੂੰ ਅਤਿ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਬਿਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 60°C ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੂਲ ਦੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋਰ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਥਾ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਕੇਬਿਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ IP54/IP65 ਰੇਟਿੰਗ ਪੂਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ -25°C ਤੋਂ +55°C ਦੀ ਕਾਰਜ ਸੀਮਾ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਵਿਧਾਨ
ITU-T L.1210 ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੋਲਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਭੰਡਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੂਰੋਅ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਓ&ਐਮ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਹੱਥੀਂ ਨਿਰੀਖਣ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਜਾ ਸਕੇ।
ਚੋਣ ਦੀ ਤਰਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਰੇਤ-ਧੂਲ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਚੋਣ ਦੀ ਲੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ → ਸੀਲਿੰਗ ਹੱਲ → ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ → ਪਾਵਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ .
ਇਹ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠਾ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਧੂੜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਫੇਲ੍ਹ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਚੋਣ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਾਰ ਕਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਉਹ ਉਪਕਰਣ ਜੋ 'ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ' ਉਹਨਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ 'ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹਨ'।
ਜੀਆਂਗਸੂ ਯੂਨੀਟਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਾ ਧੂੜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਜੀਆਂਗਸੂ ਯੂਨੀਟਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਉੱਚ ਰੇਤ-ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟਿਡ ਕੇਬਿਨ ਉਤਪਾਦ ਤਿੰਨ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਧੂੜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ:
ਕੇਬਿਨ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ। ਕੇਬਿਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਕੋਰੋਸ਼ਨ-ਰੋਧੀ ਐਲ-ਜ਼ਿੰਕ-ਐਮਜੀ ਕੋਟੇਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਰੇਤ-ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਆਈਪੀ54 ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ)। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੇਤ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਗ੍ਰੇਡੇਡ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ। ਰੇਤ-ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ "ਠੰਡਕ ਲਈ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਰੇਤ ਦਾ ਅੰਦਰ ਆਉਣਾ।" ਝੋਂਗਮੇਂਗ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟਿਡ ਕੇਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਡੱਸਟ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਯੂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਰੋਕ ਦੇ ਬਣਾਏ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ—ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੰਡਕ ਦੀ ਲੋੜ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੇਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਚੋਟੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਤਹਿਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰਵ-ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਐਕਸਪੋਜਰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੀਆਂਗਸੂ ਯੂਨੀਟਾ ਦੀਆਂ ਗ੍ਰਿਡ-ਕਨੈਕਟਿਡ ਪ੍ਰੀ-ਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟਿਡ ਕੇਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ-ਪ੍ਰੀ-ਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟਿਡ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਚੱਕਰ ਛੋਟੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਰੇਤ-ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੋਜਰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ-ਸੈਕੰਡਰੀ ਗ੍ਰਿਡ-ਕਨੈਕਟਿਡ ਪ੍ਰੀ-ਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟਿਡ ਕੇਬਿਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵੰਡ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਸਥਾਨਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਕੰਮ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਰੇਤ-ਧੂੜ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਚੋਣ ਦੀ ਸੂਚੀ
1. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਰੇਤ-ਧੂਲ ਦੇ ਦਿਨ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਬਾਰੀਕ ਰੇਤ/ਮੋਟੀ ਰੇਤ)
2. ਕੀ ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਣਵੱਤਾ (IP54 ਬਨਾਮ IP55+) ਰੇਤ-ਧੂਲ ਦੀ ਤੀਵਰਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ?
3. ਕੀ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਖੁਲਾਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਧੂਲ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਸੌਖੀ ਹੈ?
4. ਕੀ ਕੇਬਿਨ ਦਾ ਸੀਲਿੰਗ ਹੱਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਵਰਗੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ?
5. ਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਰੇਤ-ਧੂਲ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਕੇਸਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਡੇਟਾ ਦਿੱਤੇ ਹਨ?
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਆਫ-ਗ੍ਰਿੱਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚੋਣ ਲਈ, ਕਿਹੜਾ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ—ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ?
ਉੱਤਰ: ਰੇਤ-ਧੂਲ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਧੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਫੇਲ੍ਹ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਚੋਣ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਪ੍ਰੀ-ਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟਿਡ ਕੇਬਿਨ ਦੇ ਧੂਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਏ: ਇਹ ਧੂੜ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਮੌਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਰੇਤ-ਧੂੜ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਮੌਸਮਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਘਟਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਚੋਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰ: ਕੀ ਆਈਪੀ54 ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਆਈਪੀ65 ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
ਏ: ਚੀਨ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕੇ ਰੇਤ-ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ, ਢੁਕਵੀਂ ਸੀਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਆਈਪੀ54 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਜਾਂ ਲੂਣ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਈਪੀ55 ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰ: ਰੇਤ-ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀ-ਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟਿਡ ਕੇਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਬਾਕਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਏ: ਪ੍ਰੀ-ਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟਿਡ ਕੇਬਿਨਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਜੋਂ ਪਹੁੰਚਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਰੇਤ-ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੋਜਰ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰیت-ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, "ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ" ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਣਾ ਠੀਕ ਹੈ—ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ "ਧੂੜ ਸੁਰੱਖਿਆ" ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਣਾ ਹੀ ਇਹ ਤਯਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਝੋਂਗਮੇਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰੀ-ਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟਡ ਕੇਬਿਨ ਧੂੜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਚੋਣ ਦੇ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਹੀ "ਕ੍ਰੋਨਿਕ ਬਿਮਾਰੀਆਂ" ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।
