ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸਨਮਿਲ ਅਤੇ ਡਾਈ ਟਾਈਪ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਦੀ ਤੁਲਨਾ: ਇੱਕ ਵਿਸਤੀਅਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਨ

ਮੁੱਖ ਡਿਜਾਈਨ ਅਤੇ ਕਨਸਟਰੁਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫੌਜਦਾਰੀਆਂ

ਤੇਲ-ਮੰਝਦਾ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਾਮਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ

ਤੇਲ-ਮੰਡੀਆ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੈਟੀਰੀਅਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗੱਲੀਬਾਜ਼ ਪਰਿਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹੀ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣੀ ਕੋਰ ਲਈ ਸਿਲੀਕਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੀ ਉੱਤਮ ਚੌਗੁਨੀ ਗੁਣਵਤਾ ਚੌਗੁਨੀ ਫਲੱਕ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦੀ ਦਰਮਿਆਨ ਦਰਮਿਆਨ ਦਰਮਿਆਨ ਦਰਮਿਆਨ ਹੈ। ਚੌਗੁਨੀ ਮੈਟੀਰੀਅਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਲੂਲੋਜ ਅਤੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਰੇਸਿਨ, ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਰੀਕ ਹਨ ਜੋ ਵਿਧਿਮਾਨ ਖਾਲੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬੜੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਇਹ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਚੌਗੁਨੀ ਤੇਲ ਸਿਰਫ ਥਰਮਾਲ ਚਲਾਅਕਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਵਰਤਨ ਵਿਧਿਮਾਨ ਖਾਲੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੀ ਮੁੱਖਿਆ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਸਟੇਟਸਟਿਕਸ ਦੱਗਦੀਆਂ ਨਾਲ ਇਹ ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਜਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਖ ਵੱਖ ਜਲਵਾਰੀ ਪਰਿਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੀਠੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਤੇਲ-ਮੰਡੀਆ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀਆਂ ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਕਾਰਜਕਤਾ ਅਤੇ ਦੀਰਘਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰਖਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੇਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੁੱਖ ਪ੍ਰਕਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕ

ਡਰਾਈ-ਟਾਈਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫ਼ਾਰਮਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਗੁਣਵਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਨਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਵੈਕੂਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੰਪ੍ਰੈਗਨੇਸ਼ਨ (VPI) ਪ੍ਰਕ്രਿਆ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਪਾਕਸੀ ਰੇਜ਼ਿਨ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਉੱਤਮ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਐਪਾਕਸੀ ਰੇਜ਼ਿਨ ਆਗ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਐਈਈਐਈ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕਲਪਿਤ ਮਾਨਦੰਡਾਂ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫ਼ਾਰਮਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਧਾਰਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵਤਾ ਨੂੰ ਜੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਾਈਡੂਸ਼ਨ ਮਾਨਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਾਰੀਰਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤਕਨੀਕਾਂ ਉੱਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਨਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਣ ਲਈ ਸਹੀ ਕਰਦਿਆਂ, ਡਰਾਈ-ਟਾਈਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫ਼ਾਰਮਰ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਭਿਲੇਖਾਵਾਂ ਵਿੱਚ।

ਬਾਂਧਾ ਕੋਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਕੋਰ ਡਿਜਾਈਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਕਲੋਜ਼ਡ-ਕੋਰ ਅਤੇ ਓਪਨ-ਕੋਰ ਡਿਜਾਈਨਾਂ ਵਿਚ ਭੇਦ ਸਮਝਣ ਘਟਾ ਬਦਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਾ ਦੀ ਦਰਜ਼ ਨੂੰ ਮੁੱਲਿਆਂ ਕਰਨ ਵਿਚ ਗੁਰੂਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਕਲੋਜ਼ਡ-ਕੋਰ ਡਿਜਾਈਨ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੱਕਸ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਊਰਜਾ ਦਰਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ੌਰ ਰਿਡਿਊਸ਼ਨ ਵਿਚ ਸਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਿਆਚੇ ਓਪਨ-ਕੋਰ ਡਿਜਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਫਲੱਕਸ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਅਡ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਊਰਜਾ ਖੋਟੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਲੋਜ਼ਡ-ਕੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪਰਿਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ ਉਤਕ੍ਰਾਂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉੱਚ ਦਰਜੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੌਰ ਦੀ ਮਾਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਲਨਾਤ੍ਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਸਤਵਿਕ ਜਿਵੇਂ ਅਭਿਲੇਖਣਾਂ ਵਿਚ ਕਲੋਜ਼ਡ-ਕੋਰ ਡਿਜਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਉਚੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਜਿੱਥੇ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦਰਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਦਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜਾਈਨ ਵਿਚਾਵਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਾ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਭਿਲੇਖਣਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਵਿਚ ਪਵਿਤ੍ਰ ਭੂਮਿਖਾ ਖੇਡਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਮਰਸਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਾ ਵਿਚ ਤੌਲ ਸਿਸਟਮ

ਇਮੇਰਜਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਤੈਲ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਿਸਟਮ ਗਰਮੀ ਦੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਾਸੀ ਵਿੱਚ ਗੁਰੂ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਬਹਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰਿਭਾਉਣ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਿਧਾਂਤ ਤੈਲ ਦੀ ਘੁਮਾਵਟ ਦੀ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਂਡਿੰਗਜ਼ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੇਡੀਆਟਰਜ਼ ਜਾਂ ਸਹਿਯੋਗੀ ਫਿੰਜ਼ ਤੱਕ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਨਿਕਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਮਾਮੂਲੀ ਪਰਿਭਾਉਣ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕਫ਼ਾਏਦੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਪੇਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਡਿਜਾਈਨ ਘਟਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਹਿਯੋਗੀ ਫਿੰਜ਼ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟੈਂਕ ਆਪਸੀ ਸਟਰਕਚਰ ਦੀ ਹੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂ ਵਿੱਚ ਗੁਰੂ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਬਹਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਨ ਘਟਕਾਂ ਨੇ ਯਕੀਨੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਤੈਲ ਨਿਯਮਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵੀ ਵਿਤੇਰਿਤ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਕਫ਼ਾਏਦੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਾਸੀ ਹੋਵੇ, ਗਰਮ ਸਪੋਟਸ ਨੂੰ ਰੋਕ ਕੇ ਜੋ ਤੋੜ-ਫੋੜ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਹਿਯੋਗੀ ਤੈਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂ ਤੋਂ ਮਾਮੂਲੀ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ਼ਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 10 ਤੋਂ 20 ਡਿਗ੍ਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੀ ਰੇਖਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਧਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਜੀਵਨ ਉੱਤੇ ਮਹਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਸਕੂੜੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਹਵਾ-ਬਾਸਤ ਸਹਿਯੋਗ

ਹਵਾ-ਬਾਜੀ ਸਿੱਖਰਨ ਸਿਸਟਮ ਬਾਦਸ਼ਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲਕੀ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਜਾਂ ਮਜਬੂਤ ਹਵਾ ਵੇਨਟੀਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਕੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਅਭਿਆਸੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਇਨਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਿੱਖਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸਥਾਈ ਅਤੇ ਸਹਜ ਰੂਪ ਸੇਵਾ ਦੇ ਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦਰਜ਼ਾਂ ਸਿੱਖਰਨ ਦੀ ਅਧੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਰੂਟਿਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਧਾਰਣ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਵਾ-ਸਿੱਖਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪਸੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੇਲ ਦੀ ਰਿਸਾਵੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ੌਗੂਨ ਆਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਉਦਯੋਗ ਸਾਂਖਿਆਕ ਇਸ ਹਵਾ-ਬਾਜੀ ਸਿੱਖਰਨ ਦੀ ਕਾਰਜਕਤਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਜਟਿਲ ਸਿੱਖਰਨ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ।

ਇਨਰਜੀ ਖੋਟੀ ਦੀ ਸ਼ੋਧ: 94-96% ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ 95-98% ਦਕਸ਼ਤਾ

ਟ੍ਰਾਂਸਫ਼ਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਐਨਰਜੀ ਦੀ ਦਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੈਲ-ਚੰਗੀਆਂ ਮਾਡਲ ਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ 94-96% ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਐਨਰਜੀ ਦੀ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਹੇਠੋਂ ਖੁਸ਼ਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ 95-98% ਤक ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਕਾਰ ਉਸਤੀਦਾਰ ਦਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਚੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧਿਕਾਰਕ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਨ ਅੰਕਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖੋਟੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫ਼ਲੱਕਸ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਖੋਟੀਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਰ ਮਾਡੀਲ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ, ਟ੍ਰਾਂਸਫ਼ਾਰਮਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੰਰਕਸ਼ਣ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦਰ ਦੀ ਸਤਤਾ ਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਾਸਤਵਿਕ ਜਗਤ ਦੇ ਉਦਾਹਰਣ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਉਪਯੋਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਪਰਿਸਥਿਤੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖੁਸ਼ਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫ਼ਾਰਮਰ ਦੀ ਥੋੜੀ ਵਧੀਆ ਐਨਰਜੀ ਦੀ ਦਰ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਐਨਰਜੀ ਬਚਾਵ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੈਲ-ਚੰਗੀਆਂ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚੋਣ ਐਨਰਜੀ ਦੀ ਦਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਅਧਿਕਾਰਕ ਮਾਗਦ ਅਤੇ ਪਰਿਸਥਿਤੀ ਦੀਆਂ ਗਣਤੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਮਾਣ ਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਪਰਿਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵੀ ਗਣਤੀ

ਅਗਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ: NFPA 70 ਅਤੇ IEC ਮਾਨਕਾਂ ਦੀ ਪਾਲਨਾ

ਅਗਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਨਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ NFPA 70 ਅਤੇ IEC ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਘਟਾਉਂ ਵਿੱਚ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਘਟਾਉਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਇਨ ਮਾਨਕਾਂ ਨੇ ਬਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਇਨਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਗਨੀ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਤੈਲ-ਘਟਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਅਧਿਕ ਅਗਨੀ ਖਤਰੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਲੈਗਰੇਬਲ ਦਰਾਵਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਅਗਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਨਕਾਂ ਦੀ ਪਾਲਨਾ ਅਤੇਸ਼ਨਾਕ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਟਾਈਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਗਨੀ ਤੋਂ ਘਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਾ ਸੀ। ਸਟੇਟਸਟਿਕਸ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਅਗਨੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਨਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਖਾਤਰੀ: ਤੇਲ ਦੀ ਦੂਸਰੀ ਖਾਤਰੀ ਅਤੇ ਅਤੇਸ਼ਨਾਕ ਡਿਜਾਈਨ

ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਡਣੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਪਰਿਸਥਿਤੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਰਿਸਾਅ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਦੂਸਰੀ ਮਾਡਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸਨਮਿਲਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਮੱਸਿਆਤਮਕ ਹੈ। ਉਲਟ ਦੌਰਾਂ, ਅਗਨਿ-ਅਭਿਆਸ਼ੀ ਖੁੱਲੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਇੱਕ ਸਥਾਏਕ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਰਿਸਾਅ ਦੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕਤ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਰਿਤ ਮਿਤ੍ਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਬਦਾਲੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਟਰੈਟੀਜੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ। ਵੱਖ ਵੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਕੇਸ ਸਟੱਡੀਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਘਟੀ ਮਾਡਣੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖ਼ਸਾ ਦੀ ਵਧੀਆ ਸ਼ਿਧਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਦੀ ਪਸੰਦ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।

ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਚੈਲੈਂਜਾਂ ਤੇਲ ਭਰੇ ਇਕਾਈਆਂ ਲਈ

ਸਹਿਰੀ ਪਰਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤੈਲ-ਭਰੇ ਟਰਾਨਸਫਾਰਮਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲੋਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਵਲੀ ਦੀਆਂ ਬੜੀਆਂ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਤੈਲ ਰਿਸਾਅਤ ਅਤੇ ਆਗ ਦੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਗਿਆਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰਕੀਬ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਉੱਤੇ ਮਿਤਿਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਨ ਚੋਣਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਾਈਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਤ-ਬਾਤ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਾਨ-ਤੈਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਬਦਲਣ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਜਕ ਪਰਿਵਾਰ: ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਖਿੱਚ

ਤੈਲ ਮੌਨਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਦਰਵਾਸ਼ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ

ਤਾਂਕੇ ਵਿੱਚ ਸਨਬੱਠੀ ਤੌਰ ਉੱਪਰ ਤਰਲ ਪਰਵਾਨੀ ਦੀ ਵਿਅਕਾਸ਼ਤ ਕਾਰਜਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤਰਲ ਸਤਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵਤਾ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ, ਜਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਡਾਈਏਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਉੱਪਰ ਜਾਂਚਣਾ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਤੁਕੀ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਖਿੱਚ ਬਡ਼ੀ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਅਤੇ ਇਸਲੇਸ਼ਨ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਛੀ ਸਾਲਾਨਾ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਐਈਐਈ ਦੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨੀਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਨਿਯमਿਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦੀ ਬਦਲੀ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਤਾਂਕੇ ਦੀ ਜੀਵਨ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਸੁੱਖੀ ਤਾਂਕੇ ਵਿੱਚ ਐਪਾਕਸੀ ਰਜ਼ਿਨ ਦੀ ਦੀਵਰਾਨੀ

ਇਪੋਕਸੀ ਰਜ਼ਿਨ ਖੁਸ਼ਨੂਮੀ ਅਤੇ ਬਾਰੀਸ਼ੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਮਹਿਮਾ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਬਹਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਸ ਦੀਆਂ ਰਸਾਇਣਕ ਸਵੀਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਉਸਨੂੰ ਉਤੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਜਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਕਠਿਨ ਪਰਿਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਮੈਟਰਿਕਸ ਦਾ ਦਾਵਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਰੀਸ਼ੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਜਿੰਦਗੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸਨਬੰਧਿਤ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਡਿਜਾਈਨ ਰੋਬੱਸਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਰਿਆਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਾਇਡ ਰਿਪੋਰਟਸ ਵਿੱਚ ਬਾਰੀਸ਼ੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਖੁਸ਼ਨੂਮੀ ਦੀ ਫਾਇਦਾਬਾਨੀ ਵੀ ਬਾਰ-ਬਾਰ ਹਿੱਸਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਇੰਸਟੈਲੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਊਰਜਾ ਸੈਟਅਪਾਂ ਵਿੱਚ।

35 ਸਾਲ ਦੀ ਜਿੰਦਗੀ ਨਵੀਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਵਰਾਂ

ਅੱਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਟਰਾਨਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਚਲ ਰਹੀ ਸ਼ਿਖਰ ਸਵੀਕਰਤਾ ਉਪਯੋਗ ਦੀ ਅਧਿਆਇਕਤਾ ਨੂੰ 35 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੇਰੇ ਕਰਨ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਗਟਾਣ ਉੱਤਮ ਮਾਡੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਹੀ ਡਿਜਾਈਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਦੱਖਲੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਟੇਨੈਨਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਟਰਾਨਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਸਿਮਟ ਮਾਨਾਂਦਰ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮੈਟੇਨੈਨਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਕਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਊਰਜਾ ਸੁਲੂਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਡ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਧਾਰਤਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹੀ ਸਵੀਕਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਧੋਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਵਧੋਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਤੌਲੀ ਵਿੱਚ ਸਨਬੱਠ ਟਰਾਨਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਂਚਲ ਮਾਡੀਲਾਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਹਨ?

ਸਨਬੱਠ ਟਰਾਨਸਫਾਰਮਰ ਆਪਣੀ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਵੀਕਰਤਾ ਲਈ ਸਾਈਲੀਕਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੇਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਸੰਕਲਨ ਲਈ ਸੈਲੂਲੋਜ ਅਤੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਰੇਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਕਲਨ ਤੌਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਥਰਮਾਲ ਚਲਾਅਕਤਾ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਧੂਤਿਕ ਰਿਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।

ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਰਾਨਸਫਾਰਮਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ?

ਡਰਾਈ ਟਾਈਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਲਗਾਤ ਵਿੱਚ ਐਪਾਕਸੀ ਰਸਨੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਫਲੇਮ-ਰੈਟਰੈਂਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਗ ਦੀ ਖ਼ੁਦਾਈ ਨੂੰ ਮਾਤਾਬੇਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਲਈ ਸਾਡ਼ਣ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ؟

ਸਾਡ਼ਣ ਅਧਿਕ ਸਹੀ ਚਲੋਂਗੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਤੋੜ-ਫੋੜ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਂਡੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਧੇ ਤਾਪ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗਜ਼ ਤੋਂ। ਓਇਲ ਸਾਡ਼ਣ ਸਨਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਧਾਰਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਏਅਰ-ਬੇਸਡ ਸਾਡ਼ਣ ਡਰਾਈ ਯੂਨਿਟਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਦकਸਤ ਓਇਲ-ਸਨਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈ ਟਾਈਪ ਯੂਨਿਟਸ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਵੀਰਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ؟

ਓਇਲ-ਸਨਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਦਾ ਸਾਹਿਤ ਸਾਧਾਰਨਤ: 94-96% ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈ ਟਾਈਪ ਯੂਨਿਟਸ ਦਾ ਸਾਹਿਤ 95-98% ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਕਸਤ ਸਤਾਂ ਚਲਾਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਇਨਰਜੀ ਬਚਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਕੰਡ਼ ਟਾਈਪ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਿਅਜ਼ ਦੀਆਂ ਪਰਿਆਰਥ ਲਾਭਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਕੰਡ਼ ਟਾਈਪ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਿਅਜ਼ ਦੀ ਤਿਲ ਰਿਸ਼ਟੀ ਜ਼ਖਮਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪਰਿਆਰਥ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਆদਰਸ਼ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸੁਸਤਾਈ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਮਿਤ ਢਾਂਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।